轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配方法是适用于（）。A、精度要求较低的主轴B、精度要求一般的主轴C、精度要求较高的主轴
题目
轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配方法是适用于（）。
- A、精度要求较低的主轴
- B、精度要求一般的主轴
- C、精度要求较高的主轴
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参考答案和解析
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第1题：
为了提高主轴的回转精度，轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时，常采用（）的方法。
- A、过盈配合
- B、过渡配合
- C、定向装配
- D、严格装配
正确答案:C -
第2题：
安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时，一般应（）。
- A、先将轴承装入壳体
- B、先装轴和轴承
- C、同时装配
正确答案:B -
第3题：
轴与轴承组装时，外圈与箱体的配合采用基轴制，内圈与轴的配合采用基孔制。
正确答案:正确 -
第4题：
用定向装配法可使装配后的主轴径向圆跳动误差小于主轴轴颈与轴承内外圈各自的径向圆跳动误差。
正确答案:正确 -
第5题：
定向装配时，应使滚动轴承内圈的最高点与主轴颈的最（）点相对应，使滚动轴承的外圈的最（）点与壳体孔的最低点相对应。
正确答案:低；高 -
第6题：
定向装配时，应使滚动轴承内圈的最高点与主轴轴颈的最（）点相对应；使滚动轴承外圈的最（）点与壳体孔的最低点相对应。
正确答案:低；高 -
第7题：
人为地控制主轴及轴承内外圈径向跳动量及方向，合理组合，以提高装配精度的方法是（）
- A、定向装配
- B、轴向装配
- C、主轴装配
- D、间隙调整
正确答案:A -
第8题：
轴承装配到机体孔内时，则应施力于（）端面上。
- A、内圈
- B、外圈
- C、内外圈
- D、滚动架
正确答案:B -
第9题：
滚动轴承外圈与箱体孔的配合采用基孔制，它的内圈与轴的配合采用基轴制。
正确答案:错误 -
第10题：
滚动轴承装配时，外圈与箱体孔的配合采用（），内圈与轴的配合采用（）。
正确答案:基轴制；基孔制 -
第11题：
装配滚动轴承时，外圈与箱体孔的配合采用基孔制，内圈与轴的配合采用基轴制。
正确答案:错误 -
第12题：
填空题在滚动轴承支撑结构中，滚动轴承外圈与箱体孔的配合应采用基（）制，轴承内圈与轴颈的配合应该采用基（）制。正确答案： 轴,孔解析： 暂无解析 -
第13题：
向心球轴承装配，当内圈与轴配合较紧，外圈与壳体较松时，应先将轴承装在（）。
- A、轴上
- B、壳体孔中
- C、同时装入
- D、随意
正确答案:A -
第14题：
滚动轴承装配时，外圈与箱体的配合采用基孔制，而内圈与轴的配合采用基轴制。
正确答案:错误 -
第15题：
轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配的方法是适用于精度要求一般的主轴。
正确答案:错误 -
第16题：
轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配方法是适用于（）。
- A、精度要求较低的主轴
- B、精度要求一般的主轴
- C、精度要求较高的主轴
- D、转速要求低的主轴
正确答案:C -
第17题：
装配主轴部件时要先将主轴箱体前轴孔中按入卡环和（）
- A、轴承
- B、主轴
- C、轴承外圈
- D、主轴和轴承
正确答案:A -
第18题：
轴承内圈与轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配方法是适用于精度要求较低的主轴部件。 ( )
正确答案:错误 -
第19题：
装配主轴部件时要先将主轴箱体前轴孔中装入卡环和（）。
- A、轴承
- B、主轴
- C、轴承外圈
- D、主轴和轴承
正确答案:C -
第20题：
装配滚动轴承时，外圈与箱体孔的配合应采用（）配合，内圈与轴的配合应采用（）配合。
正确答案:基轴制、基孔制 -
第21题：
在滚动轴承支撑结构中，滚动轴承外圈与箱体孔的配合应采用基（）制，轴承内圈与轴颈的配合应该采用基（）制。
正确答案:轴；孔 -
第22题：
滚动轴承的配合要求是（）。
- A、内圈与轴配合采用基孔制，外圈与轴承座配合采用基轴制
- B、内圈与轴配合采用基轴制，外圈与轴承座配合采用基孔制
- C、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基轴制
- D、内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基孔制
正确答案:A -
第23题：
填空题装配滚动轴承时，外圈与箱体孔的配合应采用（）配合，内圈与轴的配合应采用（）配合。正确答案： 基轴制、基孔制解析： 暂无解析