制动主管腐蚀、磨耗超过原型壁厚（）时，须进行截换。A、1／5B、1／4C、1／3D、1／2

题目

制动主管腐蚀、磨耗超过原型壁厚（）时，须进行截换。

  • A、1／5
  • B、1／4
  • C、1／3
  • D、1／2
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1.列车主管和支管腐蚀磨耗深度超过壁厚()时应更换。

2.侧柱挖补或截换时,须采用原型号、原材质的侧柱。截换时,接口错位不大于2mm,接口下角须高出侧梁平面()mm以上。A.100B.150C.200D.220

3.车门丢失时补装,门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板,修换面积之和大于该门板面积的()时更换,更换时须用同形压型门板。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5

4.侧柱挖补或截换时,须采用原型号、原材质的侧柱。C16K、C16AK、CF型车接口下角须高出侧梁平面()mm以上。A.500B.550C.600D.650

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  • 第1题：

    车体A2修时，如发现腐蚀或破损，须截换或修补，并涂高性能防锈漆。（）


    正确答案:正确

  • 第2题：

    盘形制动单元检修时，夹钳装置组成配件腐蚀超过原型（）％时更换。

    • A、20
    • B、30
    • C、40
    • D、50

    正确答案:B

  • 第3题：

    棚车的车顶椽子裂纹、腐蚀严重时（）。

    • A、焊补
    • B、截换
    • C、加装补强板
    • D、焊补或截换

    正确答案:D

  • 第4题：

    制动主管、支管须进行外观检查，腐蚀深度大于壁厚的（）时须更换。

    • A、15%
    • B、20%
    • C、25%
    • D、30%

    正确答案:D

  • 第5题：

    制动主管、支管须进行外观检查，腐蚀深度大于壁厚的（）时更换。

    • A、15%
    • B、20%
    • C、25%
    • D、30%

    正确答案:D

  • 第6题：

    制动缸推杆截换时接口处须开（）形坡口焊接。

    • A、X
    • B、单边V
    • C、带钝边V

    正确答案:A

  • 第7题：

    铸钢摇枕头部两侧面单侧壁厚磨耗大于（）时（原型壁厚为21mm）对中堆焊后磨平，恢复原型。

    • A、1mm
    • B、2mm
    • C、3mm
    • D、4mm

    正确答案:D

  • 第8题：

    检修时圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的（）时报废。

    • A、5%
    • B、8%
    • C、10%
    • D、20%

    正确答案:B

  • 第9题：

    制动盘摩擦环允许磨耗的限度是7mm，超过时须更换。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。C16K、C16AK、CF型车接口下角须高出侧梁平面（）mm以上。
    A

    500

    B

    550

    C

    600

    D

    650


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    制动主管、支管须进行外观检查，壁厚腐蚀深度大于（）时更换。
    A

    0.15mm

    B

    0.2mm

    C

    0.25mm

    D

    1mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    检修时圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的（）时报废。
    A

    5%

    B

    8%

    C

    10%

    D

    20%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    门板（）严重、破损时须挖补、截换或更换。

    • A、腐蚀
    • B、破损
    • C、裂损

    正确答案:A

  • 第14题：

    转K5型摇枕头部宽度方向原型壁厚为21+3.0-1.5mm，单测磨耗大于（）时须对中堆焊后磨平，恢复原型。


    正确答案:4mm

  • 第15题：

    各型钢质弹簧支承圈不足（）圈或圆钢直径腐蚀磨耗大于原型（）时更换。


    正确答案:5／8；8%

  • 第16题：

    制动主管、支管钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于（）时更换。

    • A、1mm
    • B、2mm
    • C、3mm
    • D、4mm

    正确答案:A

  • 第17题：

    手制动轴截换时，接口处须开X形坡口焊接，并须刻打焊工钢印。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    顶板、侧板、端板、地板腐蚀深度大于板厚的（）时，挖补、截换或更换。

    • A、40%
    • B、50%
    • C、60%

    正确答案:B

  • 第19题：

    新换装的拉网板厚度不小于4mm，腐蚀大于50%或破损时，截换或更换；截换时须为搭接，并不小于（）个网孔长度。

    • A、1
    • B、2
    • C、3

    正确答案:B

  • 第20题：

    车门丢失时补装，门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板，修换面积之和大于该门板面积的（）时更换，更换时须用同形压型门板。

    • A、0.2
    • B、0.3
    • C、0.4
    • D、0.5

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    敞车侧柱挖补或截换时，帽型钢侧柱须用原型帽型钢或（）厚耐候钢材质的侧柱用冷弯型钢。
    A

    3mm

    B

    5mm

    C

    8mm

    D

    10mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。截换时，接口错位不大于2mm，接口下角须高出侧梁平面（）mm以上。
    A

    100

    B

    150

    C

    200

    D

    220


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    门板（）严重、破损时须挖补、截换或更换。
    A

    腐蚀

    B

    破损

    C

    裂损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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