20钢齿轮锻造毛坯正火处理是为了()。A、提高硬度便于加工B、提高强度C、降低硬度便于加工D、提高刚度

题目

20钢齿轮锻造毛坯正火处理是为了()。

  • A、提高硬度便于加工
  • B、提高强度
  • C、降低硬度便于加工
  • D、提高刚度

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  • 第1题:

    对齿轮毛坯进行预备热处理的目的,是为了改善加工性能,消除内应力以及为最终热处理做好材料组织上的准备。碳素结构钢可以按含碳量来确定正火或退火:含碳量大于0.45%一般用退火,而小于0.45%,常用正火替代退火,这样容易获得较理想的()性能

    • A、切削加工
    • B、物理
    • C、金相组织
    • D、力学

    正确答案:A

  • 第2题:

    变速箱齿轮工艺路线:下料→锻造→正火→机械加工→渗碳→淬火→低温回火→()→精机械加工。

    • A、喷丸处理
    • B、表面热处理
    • C、镀铬处理
    • D、喷涂处理

    正确答案:A

  • 第3题:

    用40Cr钢制造齿轮,锻造后的典型热处理工艺为()。

    • A、正火处理
    • B、完全退火
    • C、调质处理

    正确答案:C

  • 第4题:

    主轴毛坯锻造后需进行()热处理,以改善切削性能。

    • A、正火
    • B、调质
    • C、淬火
    • D、退火

    正确答案:A

  • 第5题:

    一些不太重要,受力不大,尺寸较小,结构简单的齿轮可直接选()。

    • A、铸造毛坯
    • B、锻造毛坯
    • C、铸钢毛坯
    • D、棒料毛坯

    正确答案:D

  • 第6题:

    对于齿面硬度≤350HBS的齿轮传动,若大、小齿轮均采用45钢,一般采取的热处理方式为()。 

    • A、小齿轮淬火,大齿轮调质;
    • B、小齿轮淬火,大齿轮正火;
    • C、小齿轮调质,大齿轮正火;
    • D、小齿轮正火,大齿轮调质。

    正确答案:C

  • 第7题:

    为了调整硬度,便于机械加工,调质钢在锻造后应采用正火处理。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    主轴毛坯锻造后安排正火处理,以消除锻造残余应力,改善金属组织,细化晶粒,降低硬度,改善切削加工性能。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    单选题
    20号钢齿轮锻造毛坯正火处理是为了()
    A

    提高硬度便于加工

    B

    提高强度

    C

    降低硬度便于加工

    D

    提高刚度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    指出下列零件的锻造毛坯进行正火的主要目的及正火后的显微组织: (1)20钢齿轮(2)45钢小轴(3)T12钢锉刀

    正确答案: (1)目的:细化晶粒,均匀组织,消除内应力,提高硬度,改善切削加工性。组织:晶粒均匀细小的大量铁素体和少量索氏体。
    (2)目的:细化晶粒,均匀组织,消除内应力。组织:晶粒均匀细小的铁
    素体和索氏体。
    (3)目的:细化晶粒,均匀组织,消除网状Fe3C,为球化退火做组织准备,消除内应力。组织:索氏体和球状渗碳体。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    下列钢件应采用什么退火方法,并说明退火的目的。 (1)亚共析钢(Wc=0.35℅)铸造齿轮 (2)锻造后产生过热组织(晶粒粗大)的亚共析钢(Wc=0.6℅)锻造毛坯 (3)具有片状渗碳体的钢坯(Wc=1.2℅)

    正确答案: (1)亚共析钢(Wc=0.35℅)铸造齿轮:去应力退火;消除应力。
    (2)锻造后产生过热组织(晶粒粗大)的亚共析钢(Wc=0.6℅)锻造毛坯:完全退火;细化晶粒。
    (3)具有片状渗碳体的钢坯(Wc=1.2℅):球化退火;使Fe3C球化,降低HBS,提高切削加工性。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    用40Cr钢制造齿轮,锻造后的典型热处理工艺应为()
    A

    正火处理

    B

    完全退火

    C

    调质处理

    D

    渗碳处理


    正确答案: C
    解析: 用40Cr钢制造齿轮,锻造后的典型热处理工艺应为调质处理

  • 第13题:

    45钢曲轴锻造毛坯进行正火处理是为了()。 

    • A、代替退火处理
    • B、代替调质处理
    • C、降低硬度便于加工
    • D、改善纽织

    正确答案:B

  • 第14题:

    重载汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造,其工艺路线为: 下料→锻造→正火→机加工→渗碳→预冷淬火→低温回火→喷丸精磨 说明各热处理工序的目的,并写出齿轮使用状态组织。


    正确答案: 正火:消除锻造缺陷,细化晶粒,调整硬度,改善切削加工性能
    渗碳:提高表面的含碳量,为获得表面高硬度和高耐磨性作准备
    预冷淬火:表面获得高硬度、高耐磨性的马氏体,为回火作准备
    低温回火:降低脆性,消除淬火应力,稳定组织,表面保持高硬度和高耐磨性。
    组织:表层:高碳M+A’+粒状碳化物 心部:低碳M+F(淬透),低碳M+F+T(未淬透)

  • 第15题:

    工件材料为45钢,数量为5件,用哪一种毛坯较为合适?()

    • A、铸造毛坯
    • B、锻造毛坯
    • C、方钢下料

    正确答案:C

  • 第16题:

    45钢锻件毛坯的预备热处理通常采用正火。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    直径很大,结构复杂的齿轮应选()。

    • A、铸造毛坯
    • B、锻造毛坯
    • C、铸钢毛坯
    • D、棒料毛坯

    正确答案:B

  • 第18题:

    用40Cr制造齿轮,锻造后的典型热处理工艺应为()。

    • A、正火处理
    • B、全退火
    • C、调质处理
    • D、淬火处理

    正确答案:B

  • 第19题:

    下列钢件应采用什么退火方法,并说明退火的目的。 (1)亚共析钢(Wc=0.35℅)铸造齿轮 (2)锻造后产生过热组织(晶粒粗大)的亚共析钢(Wc=0.6℅)锻造毛坯 (3)具有片状渗碳体的钢坯(Wc=1.2℅)


    正确答案: (1)亚共析钢(Wc=0.35℅)铸造齿轮:去应力退火;消除应力。
    (2)锻造后产生过热组织(晶粒粗大)的亚共析钢(Wc=0.6℅)锻造毛坯:完全退火;细化晶粒。
    (3)具有片状渗碳体的钢坯(Wc=1.2℅):球化退火;使Fe3C球化,降低HBS,提高切削加工性。

  • 第20题:

    锻造后的变速器齿轮毛坯在机械加工前需(),以便切削加工。

    • A、退火
    • B、正火
    • C、调质
    • D、高温回火

    正确答案:B

  • 第21题:

    单选题
    45号钢曲轴锻造毛坯进行正火处理是为了()
    A

    代替退火处理

    B

    代替调质处理

    C

    降低硬度便于加工

    D

    改善组织


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    主轴毛坯锻造后安排正火处理,以消除锻造残余应力,改善金属组织,细化晶粒,降低硬度,改善切削加工性能。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    用40Cr制造齿轮,锻造后的典型热处理工艺应为()。
    A

    正火处理

    B

    全退火

    C

    调质处理

    D

    淬火处理


    正确答案: D
    解析: 暂无解析