20钢齿轮锻造毛坯正火处理是为了()。
第1题:
对齿轮毛坯进行预备热处理的目的,是为了改善加工性能,消除内应力以及为最终热处理做好材料组织上的准备。碳素结构钢可以按含碳量来确定正火或退火:含碳量大于0.45%一般用退火,而小于0.45%,常用正火替代退火,这样容易获得较理想的()性能
第2题:
变速箱齿轮工艺路线:下料→锻造→正火→机械加工→渗碳→淬火→低温回火→()→精机械加工。
第3题:
用40Cr钢制造齿轮,锻造后的典型热处理工艺为()。
第4题:
主轴毛坯锻造后需进行()热处理,以改善切削性能。
第5题:
一些不太重要,受力不大,尺寸较小,结构简单的齿轮可直接选()。
第6题:
对于齿面硬度≤350HBS的齿轮传动,若大、小齿轮均采用45钢,一般采取的热处理方式为()。
第7题:
为了调整硬度,便于机械加工,调质钢在锻造后应采用正火处理。
第8题:
主轴毛坯锻造后安排正火处理,以消除锻造残余应力,改善金属组织,细化晶粒,降低硬度,改善切削加工性能。
第9题:
提高硬度便于加工
提高强度
降低硬度便于加工
提高刚度
第10题:
第11题:
第12题:
正火处理
完全退火
调质处理
渗碳处理
第13题:
45钢曲轴锻造毛坯进行正火处理是为了()。
第14题:
重载汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造,其工艺路线为: 下料→锻造→正火→机加工→渗碳→预冷淬火→低温回火→喷丸精磨 说明各热处理工序的目的,并写出齿轮使用状态组织。
第15题:
工件材料为45钢,数量为5件,用哪一种毛坯较为合适?()
第16题:
45钢锻件毛坯的预备热处理通常采用正火。
第17题:
直径很大,结构复杂的齿轮应选()。
第18题:
用40Cr制造齿轮,锻造后的典型热处理工艺应为()。
第19题:
下列钢件应采用什么退火方法,并说明退火的目的。 (1)亚共析钢(Wc=0.35℅)铸造齿轮 (2)锻造后产生过热组织(晶粒粗大)的亚共析钢(Wc=0.6℅)锻造毛坯 (3)具有片状渗碳体的钢坯(Wc=1.2℅)
第20题:
锻造后的变速器齿轮毛坯在机械加工前需(),以便切削加工。
第21题:
代替退火处理
代替调质处理
降低硬度便于加工
改善组织
第22题:
对
错
第23题:
正火处理
全退火
调质处理
淬火处理