低压系统压力PRC09403超压的原因、现象及处理方法？
题目
低压系统压力PRC09403超压的原因、现象及处理方法？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
原因：
①高压系统NH3/CO2、H2O/CO2不正常，CO2转化率、汽提效率下降。
②中压系统超压，进入低压系统的NH3、CO2增多。
③L102液位太低，中压分解气窜入低压系统。
④高压系统停车排放时，排放量太大。
⑤E107、E108结晶堵塞。
⑥FIC09401上水阀未开或开度小。
⑦解吸水解负荷过大或解吸水解气中NH3、CO2含量过高，使低压吸收负荷过重。⑧PV09403阀失灵过阀芯脱落。
⑨E108冷却水量小，温度高。
⑩E107、E108前加液阀开度过小。
现象：
①低压系统压力升高。
②TIC09401温度偏低。
③PSV09401跳。
④蒸发系统温度、真空度下降。
处理：
①调节好系统NH3/CO2、H2O/CO2，提高CO2转化率和气体效率。
②调节好中压系统，使之正常稳定。
③调节好了L102液位LIC09301。
④高压系统停车排放时，控制好排放量。
⑤停车处理E107、E108。
⑥调节FIC09401水量，使之与系统负荷对应。
⑦调节好水解解吸系统负荷，使C102出气温度、组分在正常范围。
⑧检查E108冷却水量是否过小、温度是否偏高，做出相应的处理。
⑨若PV09403阀失灵或是阀芯脱落，联系仪表工处理。
⑩适当开大E107、E108前加液量。
①高压系统NH3/CO2、H2O/CO2不正常，CO2转化率、汽提效率下降。
②中压系统超压，进入低压系统的NH3、CO2增多。
③L102液位太低，中压分解气窜入低压系统。
④高压系统停车排放时，排放量太大。
⑤E107、E108结晶堵塞。
⑥FIC09401上水阀未开或开度小。
⑦解吸水解负荷过大或解吸水解气中NH3、CO2含量过高，使低压吸收负荷过重。⑧PV09403阀失灵过阀芯脱落。
⑨E108冷却水量小，温度高。
⑩E107、E108前加液阀开度过小。
现象：
①低压系统压力升高。
②TIC09401温度偏低。
③PSV09401跳。
④蒸发系统温度、真空度下降。
处理：
①调节好系统NH3/CO2、H2O/CO2，提高CO2转化率和气体效率。
②调节好中压系统，使之正常稳定。
③调节好了L102液位LIC09301。
④高压系统停车排放时，控制好排放量。
⑤停车处理E107、E108。
⑥调节FIC09401水量，使之与系统负荷对应。
⑦调节好水解解吸系统负荷，使C102出气温度、组分在正常范围。
⑧检查E108冷却水量是否过小、温度是否偏高，做出相应的处理。
⑨若PV09403阀失灵或是阀芯脱落，联系仪表工处理。
⑩适当开大E107、E108前加液量。
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第1题：
试述脱硫系统工艺水中断的现象、原因及处理方法。
正确答案: 现象：
（1）补给水流量计无流量。
（2）补给水压力低报警。
原因：
（1）工艺水水源中断，如大厂循环水系统断水、管道泄漏、来水总门阀饼掉等。
（2）工艺水泵跳闸，而备用泵没有及时投入运行。
相应的处理方法是：
（1）打开旁路烟气挡板门。
（2）调整增压风机风量至零，停风机，关闭FCD出、入口挡板门。
（3）停运旋流器，浆液返回吸收塔，停运脱水机和真空泵。
（4）联系值长或单元长，询问来水是否正常，现场检查水泵及管路情况，尽快恢复供水。
（5）若工艺水系统短时无法恢复时，应停运其他设备。 -
第2题：
系统投料后中压系统压力PV09305突降的现象、原因及处理方法。
正确答案: 现象：
①TI09314、TIC09315、TI09311、TI09317温度下降。
②PV09305压力下降，P105A/B出口压力随之下降，严重时将导致P101A/B的跳车。原因：
①投料后LV09305阀逐渐打开V105中新入液氨温度较低。
②E106、E109、E111冷却水突然增加。
③PV09305阀泄漏。
④回流氨量大幅度增减。
处理：
①适当打开PV09207A或LV09202，提高中压系统压力，调节回流氨量，应缓慢增加或减少。②关小E106、E109、E111出口冷却水阀，关PV09305主副线切断阀。
③适当打开P105A/B副线，开夹套蒸汽加热，液氨汽化而升压。
④维护好P105A/B、P101A/B的正常运行。 -
第3题：
中压系统压力PIC09305超压的原因，现象及处理方法？
正确答案: 原因：
①合成系统NH3/CO2，H2O/CO2不正常，转化率、汽提效率下降。
②FIC09303加水阀未开或开度小。
③E106结垢严重，冷却效果不好。
④E106、E109、E111冷却水量过小，温度高。
⑤LV09202阀失灵，阀开度过大或窜气。
⑥加减负荷时幅度过大。
⑦PV09305阀开度过小或堵。
⑧E109堵。
⑨PV09207A阀开度过大。
⑩冲洗水进入液NH3中造成液氨温度升高或压力上升。
11高压系统停车排放时，排放量过大。○
现象：
①中低压系统压力升高。
②由于冲洗水无法继续送入，LV09302液位大幅度波动。
③冲洗水进入液氨贮槽，TI09304温度升高。
④E109冷凝效果差，E106、E111冷却效果差。
⑤TV09301温度偏低。
⑥PSV09301跳。
处理：
①调节好系统NH3/CO2，H2O/CO2，提高CO2转化率和汽提效率。
②调节FIC09303加水量，使之与系统负荷相对应。
③E106结垢，可以停车后进行酸洗。
④检查E106、E109、E111冷却水量是否过小，温度偏高。
⑤调节LV09202开度。
⑥加减负荷时幅度不要过大。
⑦适当开大PV09305阀，若PV09305阀堵，用蒸汽冷凝液冲洗其外部。
⑧如E109堵立即打开C101顶部放空阀，并与E109脱离，热洗E109。
⑨适当关小PV09207A阀。
⑩检查冲洗水阀是否忘关，应关闭。
11高压系统停车排放时，控制好高压系统排放量。○ -
第4题：
尿素装置解吸系统超压的原因有（）。
- A、低压蒸汽压力超高
- B、塔内液气比太高
- C、回流液控制指示失灵
- D、回流系统尾气阀自行关闭
正确答案:D -
第5题：
干气脱硫塔超压的现象、原因、处理方法是什么？
正确答案: （1）现象
塔压力升高，压力上限报警。
（2）原因
1）瓦斯管网憋压。
2）处理量突然大幅度增加。
3）压控阀失灵全关。
（3）处理方法
1）及时联系厂调度撤瓦斯管网压力，紧急时可以通过泄压线泄压。
2）仪表失灵，及时改手动或副线控制，联系仪表工处理。 -
第6题：
论述水封罐超压的现象、原因、确认及处理方法。
正确答案:事故现象：水封罐压力超出工艺指标，装置放空阻力增加
事故原因：系统压力过高或系统发生堵塞
事故确认：现场压力高后装置通知
事故处理：
①开大水封罐的出入口阀门
②开大火炬阀室放空阀门
③检查管线有无冻堵现象
④降低水封罐水位 -
第7题：
低压机三段出口压力高的原因及处理方法各是什么？
正确答案: 原因：
①四段进出口活门坏；
②四段活塞环磨损严重、断裂；
③三段缸冷、冷却器冷却效果差；
④三段压力表误差、失灵。
处理：
①维修或更换气阀；
②更换活塞环；
③增大水量，添加低温水
④更换压力表。 -
第8题：
尿素装置低压循环系统超压，与电气、仪表有关的原因有（）。
- A、低压吸收塔尾气调节阀失灵
- B、低压调温水循环水泵跳车
- C、低压分解压力表失灵
- D、气提塔液位计失灵
正确答案:A,B,D -
第9题：
叙述丙烯塔B顶提不起压力原因、现象及处理方法？
正确答案: 原因：一般由于丙烯塔A回流量小，而丙烯塔B回流量大，造成丙烯塔B底液面长时间装满引起的。
现象：塔底温度不低，热旁路全开，塔顶温度、压力升不上去。
处理方法：
1、在塔顶产品质量允许的情况下减少丙烯塔B的回流量。
2、增大丙烯塔A的回流量。
3、恒定丙烯塔B底液面，注意经常巡回检查。 -
第10题：
系统压差大原因及处理方法？
正确答案:设备管束碳铵结晶，测出堵塞设备，提高堵塞设备管程温度或多喷酚水消除结晶。 -
第11题：
高加超压现象及原因有哪些？
正确答案:1.现象：
A.就地和画面显示高加压力高于正常值。
B.画面上高加压力高报警。
C.高加汽侧安全门可能动作。
2.原因：
A.机组过负荷，造成抽汽压力过高。
B.高加水侧断水，抽汽门未关或未关严。
C.上级高加水位过低，导致蒸汽直接进入本级高加。 -
第12题：
问答题低压煤浆泵超压的原因以及处理方法？正确答案： 原因：
A、管道堵塞；
B、出口阀未开；
C、煤浆过滤器堵塞。
处理方法：
A、疏通管道；
B、打开出口阀；
C、煤浆过滤器及时排放。解析： 暂无解析 -
第13题：
低压系统V106液位过高的现象、原因及处理方法？
正确答案: 现象：
①V106内液相满到PV09403处结晶堵塞，使低压系统压力升高，PV09403主副线全开压力降不下来。
②TI09407温度低，打开V106底部加热蒸汽，温度上升较慢。
③LIC09403指示100%，视镜观察不到液位。
原因：
①解吸水解气相带液严重。
②E107、E108前加水量过大。
③仪表冲洗水，视镜导淋管冲洗水开的过大。
④FIC09401开的过大。
⑤V106至P103A/B进液管上的冲洗水阀忘关。
⑥E108至V106管线切断阀上的冲洗水忘关。
处理：
①立即排放V106液位，用冲洗水处理PV09403结晶堵塞。
②稳定操作好解吸、水解系统，防止解吸、水解气带液，否则暂时断开解吸水解系统，至放空。
③调节好FIC09401，仪表冲洗水、视镜冲洗水水量。
④检查V106至P103A/B或顶部切断阀处冲洗水阀，如有开度，应全部关闭。 -
第14题：
低压系统放空尾气NH3含量超高的现象、原因及处理方法？
正确答案: 现象：
①PV09403主副线开度较大，V113放空量大。
②NH3消耗量偏高。
原因：
①低压系统压力PRC9403较高。
②TI09405、TI09406温度高，冷凝吸收效果差。
③FIC09401的加水量过小，C104浮阀起不到应有的作用。
④解吸水解气压力、温度偏高。
⑤TI09407温度偏高。
处理：
①控制好低压解吸系统各工艺参数。
②适当开大E108冷却水出口阀，严格控制TI09406、TI09407温度。
③控制好FIC09401加水量，充分发挥C104的吸收作用。
④开P103A/B至E107、E108前甲铵液阀，提高冷凝吸收效果。 -
第15题：
高压系统H/C升高的现象有（）
- A、系统压力升上
- B、转化率降低
- C、转化率升高
- D、低压超压
正确答案:A,B,D -
第16题：
仪表回路的误动作是导致低压系统超压的原因之一。（）
正确答案:正确 -
第17题：
热介质系统低压原因及处理方法。
正确答案: 热油温度低，可调大风门开度，提高热油温度；系统旁通阀开度过大，旁通阀开度调小；热介质循环泵吸入压力太低，可向V-371充氮以提高压力。 -
第18题：
造成氨槽超压原因及处理方法？
正确答案: A.合成放氨跑气。处理：联系合成控制放氨跑气。
B.驰放气阀门开的过小。处理：联系调度适当开大驰放气阀门，紧急情况开现场放空。
C.液氨容量超标气相空间小。处理：合理库存，立即联系处理。
D.压力表指示偏高。处理：联系仪表，检查更换压力表。 -
第19题：
叙述液压系统发生爬行现象的原因及处理方法。
正确答案: ①分析原因：液压系统中混入空气，是爬行现象的主要原因。
处理方法：控制液压元件的配合间隙，保证接合面的密封，防止油泵吸油时吸入空气。
②分析原因：油泵内零件磨损严重，间隙过大，引起输油量不足或压力波动产生爬行现象。
处理方法：修复油泵或更换油泵。
③分析原因：液压缸活塞和缺体孔磨损，配合间隙过大，造成低速时爬行。
处理方法：修配活塞，调整配合间隙，保证尺寸精度和几何精度。
④分析原因：溢流阀弹簧压力不稳定，控制阀节流开口被污物堵塞。
处理方法：清洗阀芯、保持油液清洁。 -
第20题：
低压纯化器操作压力突然变化的原因及处理方法？
正确答案: 原因：
⑴电磁阀故障。
⑵气动切换阀故障。
处理：
⑴先检查电磁阀有无信号，电信号有则为阀本身故障，无电信号则是控制系统故障，区别情况进行处理。⑵修理或更换阀门。 -
第21题：
低压煤浆泵打量低的现象、原因以及处理方法？
正确答案: 现象：
（1）出料槽液位上升；
（2）运行声音异常；
（3）出口活门温度低。
原因：
（1）入口单缸堵塞，入口堵，单向阀堵塞；
（2）驱动液系统有气泡；
（3）隔膜破裂；
（4）出口活门卡住。
处理方法：
（1）导泵，再冲洗；
（2）驱动液排气；
（3）敲击活塞，用入口冲洗水冲洗；
（4）停车处理（导泵）。 -
第22题：
论述气力输灰输送超压的现象、原因及处理。
正确答案: 现象：
PLC柜：对应仓泵无显示，对应输送阀指示灯闪烁。
仓泵：自动（故障）指示灯闪烁
原因：
（1）输送时，气源压力骤降；
（2）粉煤灰粗且潮湿；
（3）输送时，压力大到设定值0.4～0.5Mpa。
处理：（1）检查气源下降原因并及时恢复；
（2）利用排堵管进行手动排灰：关闭防堵自动进气一路球阀——打开防堵直通近期球阀，给输送管道再充压到无声——打开到电除尘的排堵球阀到无声——关闭往电除尘的排堵球阀——打开防堵直通球阀，给输送管道再充压到无声——打开往电除尘的排堵球阀到无声——反复多次直至输灰管排通。 -
第23题：
问答题正常运行时空分塔低压系统超压的原因是什么？如何处理？正确答案： ①出塔的氧气量突然减少，此时应适当地打开氧气放空阀，查明原因具体处理。
②污氮气阀没有打开，此时应打开手动迅速打开。
③自动阀该关闭的没有关闭或者是关不严，或者是自动阀该打开的没有打开。解析： 暂无解析