塔内气速过低会产生（）现象。

题目

塔内气速过低会产生（）现象。

相似考题

1.塔板漏液产生的原因().A . 塔板型式不对B . 处理量大C . 塔内气速过低D . 塔板堵

2.填料塔内汽、液相负荷过低或过高会产生哪些问题？

3.漏液就是当处理量小时塔内（）大量液体由于重力的作用便从阀孔或舌孔漏下的现象。A、气速很低B、气速过大C、液相负荷低D、液相负荷高

4.塔内气速过低会产生什么情况？

参考答案和解析
正确答案:漏液
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  • 第1题：

    在吸收塔操作中，若吸收剂用量保持不变，逐渐加大气速，当气速增大到某一极限值时，由塔顶喷入塔内的液体不但不从塔底流出，反而被气体从塔顶带出，这种现象称为（）现象。


    正确答案:液泛

  • 第2题：

    分馏塔处理量大时，气相负荷也增大，塔内气速也增大，导致雾末夹带减轻。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    精馏塔内上升气相速度过高，会产生（）。


    正确答案:雾沫夹带

  • 第4题：

    造成填料塔内产生液泛现象的最主要因素是（）。

    • A、气液流量
    • B、气液性质
    • C、填料性质
    • D、填料高度

    正确答案:A

  • 第5题：

    精馏塔内上升汽速超过最大操作速度、将发生气液夹带现象。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    若采样频率过低，不满足采样定理，则被采样信号的频谱会产生（）现象。


    正确答案:频混

  • 第7题：

    热水采暖系统中存有空气未能排除，引起气塞，会产生（）。

    • A、系统回水温度过低
    • B、局部散热器不热
    • C、热力失调现象
    • D、系统无法运行

    正确答案:B

  • 第8题：

    空塔气速过高，也会产生淹塔事故。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    当发动机火花塞绝缘裙部温度过低会产生（）的现象。

    • A、火花塞积炭
    • B、混合气早燃
    • C、化油器回火
    • D、点火过晚

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    原油含水，会造成塔内汽相线速（）。
    A

    过大

    B

    过小

    C

    不变


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    塔内气速过低会产生什么情况？

    正确答案： 会产生塔板漏液，导致塔板分离效率降低，影响产品质量。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    塔板漏液产生的原因（）.
    A

    塔板型式不对

    B

    处理量大

    C

    塔内气速过低

    D

    塔板堵


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在吸收操作中，若吸收剂用量保持不变，逐渐加大气速，当气速增大到某一极限值时，由塔顶喷入塔内的液体不但不从塔底流出，反而被子气体从塔顶带出，这种现象称为（）。


    正确答案:液泛现象

  • 第14题：

    精馏塔内上升气速直接影响到传质效果，最大上升气速不得超过（）。


    正确答案:液泛速度

  • 第15题：

    化油器浮子室油平面过低，会导致（）。

    • A、怠速不良
    • B、混合气过稀
    • C、混合气过浓
    • D、急加速不良

    正确答案:A

  • 第16题：

    精馏塔中塔板泄漏一般是由于（）

    • A、塔内压力低
    • B、塔内压力高
    • C、塔内气速很低
    • D、塔内气速很高

    正确答案:C

  • 第17题：

    EGR系统工作提前会产生怠速不稳失速现象，但不会使发动机产生回火现象。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    常见的板式塔内气液流动异常的现象有什么？ 


    正确答案:液泛（过量液沫夹带液泛、降液管液泛），严重漏液。

  • 第19题：

    原油含水，会造成塔内汽相线速（）。

    • A、过大
    • B、过小
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第20题：

    塔板漏液是由于塔内气速过低造成的。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    判断题
    塔板漏液是由于塔内气速过低造成的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    流化气速过低会造成（）
    A

    反应器结块

    B

    粉料带出反应器量减小

    C

    温度过高

    D

    气相紊乱


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    填料塔内汽、液相负荷过低或过高会产生哪些问题？

    正确答案： 在填料塔内随着气相流速的增加，床层的阻力降增加，填料层中的持液量也相应增大。当气相流速增加到某一特定数值时液体难以下流，产生液泛的现象，塔的操作完全被破坏，此时的气速称为泛点气速。填料塔适宜的操作气速一般为泛点气速的60~80%。填料塔泛点气速的高低主要和汽、液相介质的物性：重度、粘度、两相的流量以及填料层的空隙率等因素有关。
    液相流量太小则可能使部分填料塔的表面没有被充分地润湿，填料塔内汽、液相的传热和传质主要是通过被液体浸湿的填料表面来进行的，如果部分填料没有被润湿，也就意味着传热、传质的表面积相应减小，必然会使分离的效果降低。填料塔内的液相流量太低时应设法增加该段循环回流的流量。
    解析： 暂无解析

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