润滑油为什么要过滤？
题目
润滑油为什么要过滤？
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第1题：
为什么要更换液压油及润滑油？
正确答案: 油在使用一段时间后，有的已经变质，有的混入了不少杂质，必须进行更换。换油前要对液压系统的油箱、减速器的油池进行彻底清洗，不留任何污物。液压油在灌入油箱前必须进行过滤，去掉杂质，否则会堵塞油马达和液压阀。 -
第2题：
在切换压缩机润滑油过滤器前，关键要确认（）。
- A、润滑油箱内油是否合格
- B、要投用的过滤器内是否已灌满油
- C、润滑油温度是否正常
- D、润滑油箱液位是否合适
正确答案:B -
第3题：
润滑油系统有什么作用？润滑油为什么要严格过滤？
正确答案: 在机组运行中，润滑油主要有三个作用：一是向机组的径向轴承、止推轴承、联轴节及其它传动部分供油，形成一层油膜，大大减小了磨擦阻力，起润滑作用。二是带走因磨擦而产生的热量和高温蒸汽及压缩后升温的气体通过主轴传到轴颈上的热量，以保证轴承及轴颈处温度不超过一定值（如一般不超过60℃），起到冷却作用。三是向透平的调速系统提供控制油，作为各液压控制阀的传动动力，保证调速保安系统正常工作。
由于机组转速很高，如果油中含有杂质，会堵塞进轴瓦的通道，使轴瓦、轴颈磨损而且杂质本身也会磨损轴瓦。另外，油中的杂质可能会堵塞调速系统的油门及各个油的通道，造成调节失灵，所以对油的清洁度要求很高，除油泵入口装有粗滤器之外，出口还装有精度为10um的过滤器。 -
第4题：
润滑油使用前要经过哪三级过滤？
正确答案: 第一级：润滑油原装桶与固定桶之间；
第二级：固定油桶与油壶之间；
第三级：油壶与加油点之间。 -
第5题：
为什么润滑油要进行三级过滤？
正确答案: 为防止润滑油从油桶入油箱，从油箱入油壶，从油壶进设备的过程中，有润滑所不允许的固体颗粒和机械杂物进入设备的润滑部位，确保设备正常运转，所以要三级过滤。 -
第6题：
过滤器为什么要定期清洗？
正确答案:因为油品通过过滤器时，在网上易结蜡或存积其他杂质，引起过滤堵塞，从而造成流量计进口端压力增大，设备法兰缝等处漏油，危及安全生产；同时由于管路阻力增大，造成油、电消耗增加。 -
第7题：
机组启动前，为什么必须拆卸润滑油临时过滤器？
正确答案: 在机组重新安装或检修以后，为将油管路中残留的少量棉丝头、金属屑及泥沙等物清洗干净，一般采用油循环冲洗的方法。为了防止上述杂物进入轴承，都在各轴承进口法兰中临时加入了过滤网，并在每个过滤网前安装了压力表，根据压力上升情况，清洗各进油滤网，直到油压不再上升，滤网上没有杂物为止。在机组启动前，必须将上述各轴承进口的滤网拆除，不可忘记。否则，在长期运转后，滤网上或多或少会积存杂物造成阻力增加，使轴承前油压下降以致轴承因缺油而烧毁，或者被迫停机。 -
第8题：
为什么要观察润滑油的颜色？对使用润滑油过滤有何要求？
正确答案: 使用前可以鉴别润滑油精制程度。使用过程中，可以用来判断润滑油的老化情况。机械杂质等能破坏油膜，增加磨损，堵塞油路及过滤器，一般油品变黑；经过滤后，颜色无明显好转就应换油。
对润滑油过滤要求要实行“三级”过滤，即从大桶→手提桶→油壶→注油点。 -
第9题：
原料油为什么要过滤？
正确答案: 因原料（特别是二次加工柴油）中含有各种杂质、焦粉及系统管线腐蚀的铁锈，进到装置后一方面会使换热器或其它设备结垢或堵塞，增大设备的压力降及降低换热器的换热效果；
另一方面也会污染催化剂，使床层压降增大，降低催化剂活性。
由此可见，原料油中的杂质会缩短装置云装周期，在进装置前必须经过滤。 -
第10题：
离线过滤合格的润滑油与不合格的润滑油要（）放置
- A、统一
- B、共同
- C、分开
- D、混合
正确答案:C -
第11题：
变压器油为什么要进行过滤？
正确答案: 过滤的目的是除去油中的水分和杂质，提高油的耐电强度，保护油中的纸绝缘，也可以在一定程度上提高油的物理、化学性能。 -
第12题：
问答题为什么选用润滑油时要保证润滑油的清洁？正确答案： 因为有灰尘或其他机械颗粒或腐蚀性物质的存在，将加速机件的磨损和侵蚀机件，密封装置使其损坏。解析： 暂无解析 -
第13题：
泵为什么要加润滑油？
正确答案: （1）减少摩擦；
（2）冷却作用；
（3）保护作用；
（4）密封作用；
（5）洗涤作用。 -
第14题：
润滑油过滤过程中为什么要控制适宜的过滤温度？
正确答案: 温度影响润滑油的粘度，低温时油品粘度大，增大过滤阻力，影响过滤速度，粘稠的油品甚至不能通过精密滤网；随着温度的升高，油品分子运动能增加，引力减小，粘度逐渐降低，高温时油品粘度很小，过滤阻力小，提高过滤速度和分离效果。随着温度的升高，加快油品氧化速度，影响油品质量。因此，要兼顾过滤效率和油品质量，控制适宜的过滤温度。 -
第15题：
为什么要对润滑油进行三级过滤？
正确答案:为了确保不将固体机械杂质带入润滑部位。 -
第16题：
关于润滑油的说法错误的是（）。
- A、润滑油具有冷却、冲洗、密封、保护等功能
- B、润滑油使用前要经过三级过滤
- C、水分增加润滑油的泡沫性，能够增强润滑效果
- D、润滑油使用前可以不过滤
正确答案:C -
第17题：
机组在启动前，为什么必须拆卸润滑油临时过滤网？
正确答案: 在机组在新安装或检修以后，为将油管路中残留的少量棉纱头、金属屑及泥沙等杂物清洗干净，一般采用油循环冲冼的方法。为了防止上述杂物进入轴承，都在各轴承进口法兰中加入临时过滤网，并在每个过滤网前安装了压力表，根据压力上升的情况，清洗各进油滤网，直到油压不在上升、滤网上没有杂质为止。在机组启动前，必须将各轴承进口的过滤网拆除，不能遗忘。否则在机组长期运转后，滤网上或多或少会积存杂物造成阻力增加，使轴承前油压下降，以致轴承因缺油而烧毁，或者被迫停机。 -
第18题：
在切换压缩机润滑油过滤器时，关键要保证（）。
- A、润滑油压力波动小
- B、润滑油黏度波动小
- C、润滑油温度波动小
- D、润滑油箱液位波动小
正确答案:A -
第19题：
润滑油过滤器为什么要设置压差报警？
正确答案: 油通过过滤器，必须克服过滤器的阻力，这样就消耗掉一部分能量，在过滤器前后产生一定压差，如果过滤器被机械杂质堵塞，那么有效的流通面积就会慢慢减小，阻力增大，因此，过滤器前后压差大小，直接反映了过滤器的堵塞情况，过滤器堵塞将导致滤后油压下降和供油量减少，影响轴承润滑，所以机组规定了过滤器前后压差的极限值，达到这个数值时就会发生报警，提醒操作人员对过滤器进行切换和清洗。 -
第20题：
更换润滑油要经过（）。
- A、一级过滤
- B、二级过滤
- C、三级过滤
- D、四级过滤
正确答案:C -
第21题：
什么是三级过滤？为什么要进行三级过滤？
正确答案:三级过滤是指：油罐或油箱到油桶应过滤；油桶到油壶或提油小桶应过滤；油壶到齿轮箱或曲轴箱以及注油点应过滤。机械油应采用40～80目过滤网过滤。进行三级过滤的目的是尽可能减少机械杂质进入摩擦副，避免造成磨损或烧瓦事故。 -
第22题：
领来的润滑油要执行级过滤制度（）
- A、一
- B、二
- C、三
- D、四
正确答案:C -
第23题：
填空题使用润滑油要进行（）过滤。正确答案： 三级解析： 暂无解析