离心泵的基本构造有三个部分(),(),()。

题目

离心泵的基本构造有三个部分(),(),()。


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  • 第1题:

    离心泵的基本构造是由五部分组成的,分别是叶轮、泵体、泵轴、轴承、密封环。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    种子的基本构造:由()三个主要部分组成。果皮和种皮是包围在胚乳外部的保护构造。()(外、中、内果皮);珠被―>种皮;()―>幼小植物体。


    正确答案:种皮、胚和胚乳;子房壁―>果皮;受精卵―>胚

  • 第3题:

    屋面的构造有哪三个组成部分?


    正确答案:防水、保温、隔热

  • 第4题:

    离心泵的基本构造有三个部分:()、()和()。


    正确答案:吸入室;叶轮;排出室

  • 第5题:

    离心泵的基本结构有几部分组成?


    正确答案:离心泵主要由吸入室,叶轮,压出室,泵轴,轴封机构,密封环(摩擦片),轴向力平衡机构,机械传动支承件等几部分组成。

  • 第6题:

    土壤胶体的基本构造有几部分?


    正确答案: 土壤胶体的基本构造由胶核,双电层组成。而双电层又由决定点位离子层和补偿离子层构成。

  • 第7题:

    车辆的基本构造有哪些?各构造部分的作用是什么?


    正确答案: 车辆的基本构造包括车体及附属设备、走行部(转向架)、牵引动力装置、制动装置、车钩缓冲装置和电气系统等。
    车体及附属设备:车体是车辆中乘坐乘客、司机驾驶的部分。
    附属设备有两类,与乘车环境有关的设备,与车辆运行、控制有关的设备。
    走行部:又称为转向架,是引导车辆沿钢轨或轨道(梁)运行,将荷载、冲击力等传递给轨道。其中动车转向架还装有牵引电动机及传动装置。
    牵引动力装置:产生驱动力。
    制动装置:作用是产生制动力。
    车钩缓冲装置:作用首先是实现车辆与车辆的机械、电路与气路的连接,使车辆编组成列车、并传递动车牵引力;其次是吸收与缓和因列车加减速而引起的车辆间纵向冲击力,延长车辆使用寿命。
    电气系统:分为主电路、辅助电路和控制电路。
    主电路的作用是将电能转变为动能,驱动车辆运行,或通过电气制动将车辆的动能转变为电能,使车辆减速制动。
    辅助电路是为车辆上的空气压缩机、通风机、空调装置和照明设备等提供用电的子系统。
    控制电路是实现司机或ATO对主电路与辅助电路中各种电气设备的控制。

  • 第8题:

    离心泵的基本结构有哪几部分组成?


    正确答案: 离心泵主要由吸入室、叶轮、压出室、泵轴、轴封机构、密封环、轴向力平衡机构、机械传动支撑等几部分组成。

  • 第9题:

    问答题
    离心泵的基本结构有哪几部分组成?

    正确答案: 离心泵主要由吸入室、叶轮、压出室、泵轴、轴封机构、密封环、轴向力平衡机构、机械传动支撑等几部分组成。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    离心泵工作原理离心泵的基本构造有哪些部分?

    正确答案: (1)在离心力的作用下,液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量,以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗壳中,液体由于流道的逐渐扩大而减速,又将部分动能转变为静压能,最后以较高的压力流入排出管道,送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时,在叶轮中心形成了一定的真空,由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力,液体便被连续压入叶轮中。可见,只要叶轮不断地转动,液体便会不断地被吸入和排出。(2)离心泵的基本构造主要有:叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    离心泵的能量转换装置有哪两种基本构造形式?它们分别适用于什么场合?

    正确答案: 蜗壳式:适用于单级或双级离心泵;
    导轮式:适用于多级离心泵。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    离心泵的基本构造主要有:()。

    正确答案: 叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    饰面构造的基本特性有三个:()、()、()。


    正确答案:牢固性;层次性;均匀性

  • 第14题:

    离心泵的基本构造是由六部分组成的,分别是()。


    正确答案:叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函

  • 第15题:

    离心泵的基本构造,由哪些主要零部件组成?


    正确答案: 离心泵主要由泵壳盖、叶轮、轴、密封装置、平衡装置、轴泵托架等部件组成。

  • 第16题:

    叙述离心泵的基本构造?


    正确答案: 1、壳体部分:单级泵由泵壳、泵盖组成。多级泵由吸入段、中段、压出段和导叶等组成。
    2、转子部分:由叶轮、轴、平衡盘组成。
    3、轴承部分:由轴承、轴承架组成。
    4、机械密封:由动环、静环、轴套、弹簧座、密封环组成。
    5、传动部分:由弹性联轴器(泵联轴器、电动联轴器、中间联轴器)。

  • 第17题:

    离心泵工作原理离心泵的基本构造有哪些部分?


    正确答案:(1)在离心力的作用下,液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量,以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗壳中,液体由于流道的逐渐扩大而减速,又将部分动能转变为静压能,最后以较高的压力流入排出管道,送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时,在叶轮中心形成了一定的真空,由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力,液体便被连续压入叶轮中。可见,只要叶轮不断地转动,液体便会不断地被吸入和排出。(2)离心泵的基本构造主要有:叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。

  • 第18题:

    离心泵的基本构造中交接部分主要包括()、减漏环、轴封装置。


    正确答案:轴承座

  • 第19题:

    离心泵的构造及主要部件有哪些?


    正确答案:离心泵主要由叶轮、泵体、密封装置、平衡装置和传动装置组成。其中主要部件是叶轮。

  • 第20题:

    问答题
    车辆的基本构造有哪些?各构造部分的作用是什么?

    正确答案: 车辆的基本构造包括车体及附属设备、走行部(转向架)、牵引动力装置、制动装置、车钩缓冲装置和电气系统等。
    车体及附属设备:车体是车辆中乘坐乘客、司机驾驶的部分。
    附属设备有两类,与乘车环境有关的设备,与车辆运行、控制有关的设备。
    走行部:又称为转向架,是引导车辆沿钢轨或轨道(梁)运行,将荷载、冲击力等传递给轨道。其中动车转向架还装有牵引电动机及传动装置。
    牵引动力装置:产生驱动力。
    制动装置:作用是产生制动力。
    车钩缓冲装置:作用首先是实现车辆与车辆的机械、电路与气路的连接,使车辆编组成列车、并传递动车牵引力;其次是吸收与缓和因列车加减速而引起的车辆间纵向冲击力,延长车辆使用寿命。
    电气系统:分为主电路、辅助电路和控制电路。
    主电路的作用是将电能转变为动能,驱动车辆运行,或通过电气制动将车辆的动能转变为电能,使车辆减速制动。
    辅助电路是为车辆上的空气压缩机、通风机、空调装置和照明设备等提供用电的子系统。
    控制电路是实现司机或ATO对主电路与辅助电路中各种电气设备的控制。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    离心泵的基本结构有几部分组成?

    正确答案: 离心泵主要由吸人室、叶轮、压出室、泵轴、轴封机构、密封环、轴向力平衡机构、机械传动支撑件等几部分组成。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    离心泵叶轮构造由()、()、()三部分组成。

    正确答案: 叶片、盖板、轮撤
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    离心泵的基本构造中交接部分主要包括()、减漏环、轴封装置。

    正确答案: 轴承座
    解析: 暂无解析