参考答案和解析
正确答案:B
更多“压缩机润滑油温度过高时对润滑作用的影响下列叙述正确的是()。A、油温越高有利于润滑B、油温过高,使粘度下降C、润滑油温度过高,流动性下降D、润滑油温度高,油泵负荷增大”相关问题
  • 第1题:

    关于润滑油温度高对压缩机的影响,下列说法正确的有()。

    • A、润滑油的粘度下降
    • B、轴承的热量不能及时被带走
    • C、在轴瓦内不能形成良好的润滑油膜
    • D、润滑油气化

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    离心式压缩机润滑油过滤器堵塞,会造成()

    • A、润滑油箱液面下降
    • B、润滑油压力下降
    • C、润滑油温度上升
    • D、润滑油温度下降

    正确答案:B

  • 第3题:

    造成螺杆压缩机机体温度过高的因素很多,其中()

    • A、吸气温度过高
    • B、润滑油温度高
    • C、冷却水管堵塞
    • D、吸入少量的润滑油

    正确答案:A,B,C

  • 第4题:

    简述压缩机润滑油温度过高的原因与处理方法。


    正确答案: 1)原因
    (1)油冷却器冷却水量不够
    (2)润滑油太脏
    (3)油箱内油量不足
    (4)运动机构发生故障
    (5)轴瓦配合过紧
    2)处理方法
    (1)增大冷却水量
    (2)清洗机身更换新油
    (3)添加润滑油
    (4)停机检修
    (5)停机检修

  • 第5题:

    润滑油温度过高是何原因?


    正确答案: ①油质污秽或冷却不良。②油的粘度不适合此润滑。③各润滑部位的组合间隙不良。

  • 第6题:

    润滑油温度过高可能使油泵出口压力降低


    正确答案:正确

  • 第7题:

    润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()

    • A、油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏
    • B、油温过高使冷却轴承效果不好,轴承温度升高
    • C、油温过低,油的粘度大,摩擦力增大
    • D、轴承耗功率增加,还会引起机械震动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    离心式压缩机主油泵磨损严重,间隙超标,供油压力不足,会造成()

    • A、润滑油箱液面下降
    • B、润滑油压力下降
    • C、润滑油温度上升
    • D、润滑油温度下降

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    离心式压缩机油封间隙太大,润滑油由油封处漏损,会造成()
    A

    润滑油箱液面下降

    B

    润滑油压力下降

    C

    润滑油温度上升

    D

    润滑油温度下降


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    润滑油温度过高或过低对压缩机有什么影响?

    正确答案: 轴承压力油膜的形成与润滑油的特性和粘性有关润滑油的特性是形成吸附油膜的先决条件,润滑的粘性直接影响润滑油的流动性和油膜的承载能力。
    润滑油温度高时,由于润滑油的特性和粘性降低易于引起局部油膜的破坏,润滑失败,降低了轴承的承载能力,甚至润滑油碳化发生烧瓦事故。润滑油温度过低时使润滑的粘性增加,虽然可以提高油膜的承载能力,但是使润滑油的流动性降低了,影响到润滑油的作用。因此,在机组启动前,润滑油必须予热到30℃,确保机组启动成功。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    离心式压缩机主油泵磨损严重,间隙超标,供油压力不足,会造成()
    A

    润滑油箱液面下降

    B

    润滑油压力下降

    C

    润滑油温度上升

    D

    润滑油温度下降


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    离心式压缩机润滑油加热器启动后未停,使润滑油一直处于加热升温状态,会造成()
    A

    润滑油箱液面下降

    B

    润滑油压力下降

    C

    润滑油温度上升

    D

    润滑油温度下降


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    润滑油温度过高或过低对压缩机有什么影响?


    正确答案:轴承压力油膜的形成与润滑油的特性和粘性有关润滑油的特性是形成吸附油膜的先决条件,润滑的粘性直接影响润滑油的流动性和油膜的承载能力。
    润滑油温度高时,由于润滑油的特性和粘性降低易于引起局部油膜的破坏,润滑失败,降低了轴承的承载能力,甚至润滑油碳化发生烧瓦事故。润滑油温度过低时使润滑的粘性增加,虽然可以提高油膜的承载能力,但是使润滑油的流动性降低了,影响到润滑油的作用。因此,在机组启动前,润滑油必须予热到30℃,确保机组启动成功。

  • 第14题:

    离心式压缩机润滑油加热器启动后未停,使润滑油一直处于加热升温状态,会造成()

    • A、润滑油箱液面下降
    • B、润滑油压力下降
    • C、润滑油温度上升
    • D、润滑油温度下降

    正确答案:C

  • 第15题:

    泵润滑油温度过高,对泵的工作有什么影响?


    正确答案: 1)轴承冷却不好,造成轴温升高;
    2)使润滑油粘度下降,引起局部油膜破坏,润滑失效;
    3)降低轴承承载能力,甚至造成轴承烧瓦。

  • 第16题:

    润滑油量不足会导致润滑油温度过高。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    压缩机润滑油温度过低时会造成()。

    • A、油泵的负荷减小
    • B、润滑油粘度降低
    • C、润滑油流动性下降
    • D、油泵出口压力下降

    正确答案:D

  • 第18题:

    润滑油温度过高或过低有何影响?


    正确答案: 油温过高,油的粘度减小,润滑效果变差。同时也加快了油的老化,以引起轴承温度升高。
    油温过低,油的粘度增加,出现对轴承不应有的摩擦,造成轴承磨损。另粘度增加,油分布不均匀,油膜不易形成,会引起轴振动。

  • 第19题:

    压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是()

    • A、润滑油温度高
    • B、润滑油温度低
    • C、润滑油变质
    • D、油路或油过滤器堵塞

    正确答案:D

  • 第20题:

    压缩机润滑油温度过高对压缩机工作有何影响?


    正确答案: (1)轴承冷却不好,造成轴温升高;
    (2)油温高使润滑油粘度下降,引起局部油膜破坏,润滑失效;
    (3)降低轴承承载能力,甚至造成轴承烧瓦。

  • 第21题:

    单选题
    压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是()。
    A

    润滑油温度高

    B

    润滑油温度低

    C

    润滑油变质

    D

    油路或油过滤器堵塞


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    离心式压缩机润滑油过滤器堵塞,会造成()
    A

    润滑油箱液面下降

    B

    润滑油压力下降

    C

    润滑油温度上升

    D

    润滑油温度下降


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    压缩机润滑油温度过高对压缩机工作有何影响?

    正确答案: (1)轴承冷却不好,造成轴温升高;
    (2)油温高使润滑油粘度下降,引起局部油膜破坏,润滑失效;
    (3)降低轴承承载能力,甚至造成轴承烧瓦。
    解析: 暂无解析