切粒机进刀油压波动的原因？
题目
切粒机进刀油压波动的原因？
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第1题：
以下会造成出现异状切粒的原因为（）。
- A、切刀磨损
- B、切粒机入口压力低
- C、切粒机入口压力高
- D、熔体色相差
正确答案:A -
第2题：
油压齿轮泵出口压力波动的原因是什么？如何检查和处理？
正确答案: 原因有：
1）油泵吸入口滤网严重堵塞；
2）油缸内密封填料破损严重回油；
3）溢流阀溢流不正常；
4）油泵吸入口法兰漏气、或油质劣化、油温过高、使油泵吸空或吸入不足；
5）油泵磨损，间隙增大；
6）回油管阻力过大。
检查和处理：
1）定期清理漉网；
2）用手摸耳听、或单炉停下，检查、更换串油液压缸；
3）更换溢流阀；
4）消除法兰流气、或更换液压油，使用冷却水；
5）更换油泵。 -
第3题：
透平转速波动的原因可能是（）。
- A、蒸汽喷嘴结垢严重
- B、控制油压力波动
- C、调速机构存在故障
- D、蒸汽流量大
正确答案:B,C -
第4题：
简述切粒机电流过高的原因及处理方法？
正确答案: 原因：（1）切勿与模板贴得过近；
（2）PCW水温低；
（3）树脂过硬；
（4）切刀缠有树脂。
处理：（1）调低切刀风压；
（2）升高PCW温度；
（3）升高筒体温度及导热油温度；
（4）停车清理切刀树脂。 -
第5题：
切粒机开车时扭矩过高的原因有（）。
- A、切刀刀口损坏或钝化
- B、开车前下料量设定过高
- C、切刀液压设定过低
- D、切粒机转速过低
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
下列选项中，可能引起切粒机进刀油压波动的是（）。
- A、生产负荷高
- B、油路内有气
- C、气路发生泄漏
- D、油路发生泄漏
正确答案:B,C,D -
第7题：
切粒机电流大的处理措施主要包括（）。
- A、适当降低电机转速
- B、调大刀距
- C、适当降低模板温度
- D、掌握好进刀时机，避免杂物或包刀
正确答案:A,B,D -
第8题：
不是生产高密度时粒子偏大时的处理措施是（）。
- A、提高模头温度和PCW水温
- B、降低模板的温度
- C、减小切刀盘与模面的间隙（适当进刀）
- D、提高切粒机转速
正确答案:B -
第9题：
切粒机开车时，应（）。
- A、启动切粒机，后进水
- B、先进水，后开切粒机
- C、先进刀，后开切粒机
- D、两者同时
正确答案:A -
第10题：
液压调速器油压波动的原因是什么？
正确答案: 引起油压波动的主要原因如下：
（1）油中含有空气；
（2）油流不稳定；
（3）主油泵进口油压波动，引起出口油压波动；
（4）受调速器自身结构的影响。 -
第11题：
一般台式钻床的进刀机构，其复归动力为（）。
- A、马达
- B、油压
- C、弹簧
- D、电磁铁
正确答案:C -
第12题：
EH油泵油压波动的原因有（）。
- A、机组负荷快速增减；
- B、电网频率波动；
- C、主汽压力变化；
- D、调门摆动。
正确答案:A,B,D -
第13题：
汽轮机转速波动的原因有（）
- A、调速器状态不稳定
- B、汽封真空速波动
- C、密封油压力波动
- D、三者均可能
正确答案:A -
第14题：
切粒机产生串料的原因有哪些，该如何处理？
正确答案: 原因：
（1）、切粒水流量低或温度高；
（2）、物料熔融指数不稳定；
（3）、切刀有缺口或模板有缺陷；
（4）、切刀与模板配合不好。
处理：
检查各个参数，如果必要停车检查切刀模板，以及对中情况。必要时进行磨刀操作，和根据
切刀的磨损情况调节进刀压力。 -
第15题：
油压波动剧烈的原因（）
- A、油路中有空气或杂质
- B、调节阀失灵
- C、油压表坏
- D、油泵和管路故障
正确答案:A,B,C,D -
第16题：
切粒机切粒时，产生碎屑的原因有（）。
正确答案:切刀面与模板不平行 -
第17题：
切粒机进刀油压波动应该采取的措施是（）。
- A、加大油压
- B、加大风压
- C、及时处理漏点
- D、停车处理
正确答案:C,D -
第18题：
切粒机进刀油压波动如何处理？
正确答案: 处理
①稳定仪表风；
②处理泄漏；
③排气。 -
第19题：
发生灌肠的原因可能是（）。
- A、颗粒水温度高
- B、颗粒水流量低
- C、切粒机切刀不转或转速低。
- D、切刀未进刀或离模板间隙太大
正确答案:B,C,D -
第20题：
切粒机开车时下列哪种叙述正确（）
- A、启动切粒机，后进水
- B、先进水，后开切粒机
- C、先进刀，后开切粒机
- D、两者同时
正确答案:A -
第21题：
锅炉发生喘震（炉吼）的原因不包括（）。
- A、供油压力波动
- B、滞燃严重
- C、风压不足成风压波动
- D、风量大大
正确答案:D -
第22题：
径向钻孔泵油压波动的原因及消除措施是什么？
正确答案: 1）油中含有空气是油压波动的一个原因，大量空气进入甚至会造成油泵断油。为了防止空气进入油泵，一方面要求管道严密，并且采用射油器向油泵进口供油，使进口油压大于周围大气压，以避免空气漏入油泵进口。另一方面，射油器的吸油口应远低于油箱油面，以免油箱低油位时露出油面吸入空气。不仅如此，射油器吸油口离回油口要远一些，并在回油管口和吸油管口之间装设挡板，使回油进入油箱后，经过曲折的行程进入射油器。这样，回油中的汽泡有足够时间向油箱油面排出，不致进入射油器。在调节系统各部套以及管道的最高位置，凡是可能积存空气的死区，都应适当开排气孔，使空气能顺这些小孔排出。
2）油流不稳定，有涡流，也是造成油压波动的原因。油在流动的过程中，如果突然遇到障碍物往往引起涡流。因此，一方面要设计合理的流道，另一方面也在注意泵轮、管道以及油流所经过部分的表面光洁度。
3）因为油流是从油泵轮的径向孔中流出，这些孔在轮周上相互隔一定距离，所以油泵的结构本身就具有使油流不连续的因素。因此油泵出口油压波动，不可能完全消除。为了缩小这种油压波动的幅度，一般都在油泵的出口加装一个稳流网。
4）进口油压波动是造成油泵出口油压波动的重要原因，通常的解决办法是：将油泵出口油通至压力变换器活塞下部，而将进口油通至压力变换器活塞的上部，由于上、下油压一起波动，因而大部分相互抵消。
5）适当加大错油门的过封度。 -
第23题：
径向钻孔泵出口油压波动的原因？
正确答案: ①油中含有空气；
②进口油压波动。