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  • 第1题:

    压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    流化气压缩机润滑油供油压力低的原因主要有哪些方面?


    正确答案: 1、油温控制阀故障;
    2、油泵出口旁路阀开;
    3、安全阀故障漏油;
    4、油过滤器堵;
    5、油泵故障;
    6、油箱液位低;
    7、油温度低;
    8、油的流量大。

  • 第3题:

    循环气压缩机润滑油压力波动时如何处理?


    正确答案: (1)检查并修复压力控制阀;
    (2)调节压力控制阀传感管线上的切断阀。

  • 第4题:

    流化气压缩机润滑油供油温度高的原因主要有哪些方面?


    正确答案: 1、油冷却器结垢;
    2、冷却水流量低;
    3、油冷却器内有气;
    4、冷却水从冷却器通道中泄漏;
    5、冷却水温度高;
    6、温度控制阀坏。

  • 第5题:

    流化气压缩机润滑油油温低的原因主要有哪些方面?


    正确答案: 1、压缩机开车前,油温度相当低;
    2、温度控制阀坏。

  • 第6题:

    返回气压缩机油压降低的原因主要有哪些方面?


    正确答案: 1、压力表坏;
    2、油管破裂或漏油;
    3、过滤器堵塞;
    4、安全阀故障;
    5、油量不足,液位太低;
    6、油泵故障;
    7、机器反转;
    8、油温太高;
    9、轴瓦间隙大。

  • 第7题:

    流化气(循环气)压缩机润滑油系统()油气分离器。

    • A、需要
    • B、不需要
    • C、可要可不要
    • D、根据反应器压力选用

    正确答案:A,D

  • 第8题:

    乙烯压缩机排出压力低的原因主要有哪些方面?


    正确答案: 1、压力表不准;
    2、排气或吸入阀故障;
    3、密封漏气;
    4、活塞故障;
    5、管线或设备漏。

  • 第9题:

    压缩机组润滑油压力低的原因有哪些?


    正确答案: ①润滑油自立式调节阀工作失调。②油过滤器压差大。③油温过高。④油箱液位太低。⑤仪表失灵。⑥透平转数低

  • 第10题:

    乙烯制冷压缩机调速油压力低的原因有()。

    • A、过滤网堵
    • B、蓄压器压力低
    • C、润滑油主油泵出口压力低
    • D、密封蒸汽压力波动

    正确答案:A,B,C

  • 第11题:

    离心式压缩机润滑油与封油污染的原因是()

    • A、封油压力高
    • B、润滑油压力高
    • C、密封气压力波动大
    • D、封油温度高

    正确答案:C

  • 第12题:

    单选题
    离心式压缩机润滑油与封油污染的原因是()
    A

    封油压力高

    B

    润滑油压力高

    C

    密封气压力波动大

    D

    封油温度高


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    流化气压缩机密封油下降槽液位低的原因主要有哪些方面?


    正确答案: 1、密封油供油温度高;
    2、密封油供油或密封装置压力损失小。

  • 第14题:

    在切换压缩机润滑油过滤器时,关键要保证()。

    • A、润滑油压力波动小
    • B、润滑油黏度波动小
    • C、润滑油温度波动小
    • D、润滑油箱液位波动小

    正确答案:A

  • 第15题:

    关于流化气(循环气)压缩机油气平衡破坏时的处理措施,下列操作错误的是()。

    • A、检查油温度是否过低,如过低会造成密封油无法形成稳定的油膜,处理措施:提高油温;,处理措施:手动进行调节
    • B、检查密封气压力是否波动,从而造成密封气流量波动,处理措施:稳定密封气压力
    • C、检查油气压差阀是否失控,失控则手动操作
    • D、检查润滑油脱气系统是否正常

    正确答案:D

  • 第16题:

    乙烯压缩机油压低的原因主要有哪些方面?


    正确答案: 1、压力表不准;
    2、油管破裂或漏油;
    3、过滤器堵塞;
    4、油量不足,油位低;
    5、泵故障;
    6、全阀故障;
    7、机器反转;
    8、油温太高;
    9、轴瓦间隙太大。

  • 第17题:

    回收系统活塞式压缩机中间段压力高的原因主要有哪些方面?


    正确答案: 1、压力表坏;
    2、同段的排气阀或一段吸入阀坏;
    3、活塞密封故障;
    4、填料漏气严重;
    5、管线或设备漏气。

  • 第18题:

    氮气压缩机排出压力高的原因主要有哪些方面?


    正确答案: 1、压力表不准;
    2、排气或吸入阀故障;
    3、吸入压力高;
    4、活塞故障;
    5、油泵故障;
    6、安全阀故障;
    7、机器反转;
    8、油温太高;
    9、轴瓦间隙太大。

  • 第19题:

    流化气(循环气)压缩机停用时,润滑系统应该()。

    • A、30分钟后停
    • B、立即停润滑油
    • C、5分钟后停
    • D、连续运转

    正确答案:A

  • 第20题:

    简述压缩机润滑油压力过高的原因与处理方法。


    正确答案: 1)原因
    (1)油温低、粘度大
    (2)回油阀未调节好,开度太小
    (3)辅油泵体上调压弹簧太长
    2)处理方法
    (1)进行跑油
    (2)调节回油阀
    (3)联系钳工调节

  • 第21题:

    为了防止润滑油压力波动导致压缩机联锁跳车,正常生产时使用电动润滑油泵运行,透平泵做为辅油泵备用。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    透平压缩机开车,升速要平稳防止()

    • A、转速波动
    • B、压缩机喘振
    • C、润滑油压力波动
    • D、控制油压力波动

    正确答案:B

  • 第23题:

    单选题
    压缩机润滑油系统润滑油变质的可能原因是()
    A

    水和压缩机的气体混入润滑油使油混浊变质

    B

    油泵压力升高

    C

    油泵压力降低

    D

    压缩机漏气


    正确答案: A
    解析: 暂无解析