各族烃类的十六烷值随分子中碳原子数增加而(),因而柴油馏分可以比汽油馏分重。
第1题:
石油中的元素以碳、氢元素为主。根据()的差别可将原油切割成若干馏分,200~350℃馏分油称为柴油馏分,>500℃馏分油称为减压渣油。原油的直馏馏分是指()经过直接蒸馏得到的馏分,其中主要含有烷烃、环烷烃、芳烃烃类和含硫化合物、含氧化合物、含氮化合物非烃类,原油及其直馏馏分中一般不含有不饱和烃烃。
第2题:
轻柴油中各种烃类的十六烷值规律是怎样的?
第3题:
油品的分子量随石油馏分的比重增加而()。
第4题:
关于氢/碳原子比的叙述中不对的是()。
第5题:
烃类物质中,下面()规律是不正确的。
第6题:
下列说法中错误的是()。
第7题:
在柴油组分中,对于碳数不同的烃类,以烷烃的()值最高,烯烃、异构烷烃和居中,芳烃特别是()的十六烷值最小。
第8题:
石油的直馏馏分中,硫的浓度一般随馏分沸点的升高而增加,但硫醇的含量却随馏分沸点的上升而下降。
第9题:
在柴油组分中,对于碳数不同的烃类,以烷烃的十六烷值最低,烯烃、异构烷烃和居中,芳烃特别是稠密环芳烃的十六烷值最高。
第10题:
各族烃类的十六烷值随分子中碳原子数的增加而减小。
第11题:
柴油中十六烷值最高的烃类为()。
第12题:
对
错
第13题:
钢的强度和硬度随含碳量增加而增加,因而为了加强钢的抗拉强度,只要提高钢中的含碳量就可以了。
第14题:
在柴油馏分的烃类中,不饱和烃和环烷芳香烃对柴油的储存没有影响。
第15题:
在DONA各族烃类中,D族分子中的C/H值比相同C原子数的O、N、A族烃类的D/H值高。
第16题:
烷烃、芳烃及环烷烃中,它们的氢含量随烃类碳原子数的增加而减少。
第17题:
油品的分子量随石油馏分沸程的增高而()或随比重的增加而()。
第18题:
油品的粘温特性与烃类的分子大小及结构有关。在润滑油的烃类中,以()的粘温特性最好,且粘度指数随分子量的增大而(),碳原子数相同时,异构烷烃的粘度指数要比正构烷烃()。环烷烃的环数(),粘温特性越好。
第19题:
石油馏分中各族烃类有什么分布规律?
第20题:
在低压下,烃类气体的粘度随分子量的增加而();随温度的增加而()。
第21题:
下面各族烃类十六烷值的变化规律,说法错误的是()
第22题:
馏分油加氢对汽油辛烷值、柴油十六烷值的影响是()。
第23题:
对
错