冷却器吹扫时，冷却器（）是“死角”，需要反复憋压吹扫。A、冷却器管束B、冷却器副线C、出口至回流罐管线D、塔至进口管线
题目
冷却器吹扫时，冷却器（）是“死角”，需要反复憋压吹扫。
- A、冷却器管束
- B、冷却器副线
- C、出口至回流罐管线
- D、塔至进口管线
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参考答案和解析
正确答案:C
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第1题：
装置吹扫操作吹扫要求是（）和附管线吹扫明细表。
- A、管线要由上往下吹
- B、常压设备必须防止憋压
- C、不经过流量计和调节阀
- D、管线要由下往上吹
正确答案:A,B,C -
第2题：
分馏系统吹扫时不必将各管线及设备死角吹扫干净。
正确答案:错误 -
第3题：
关于蒸汽管道的吹扫方法，下列说法正确的是（）。
- A、先吹扫低压蒸汽管道，然后吹扫中压蒸汽管道，最后吹扫高压蒸汽管道
- B、先吹扫高压蒸汽管道，然后吹扫中压蒸汽管道，最后吹扫低压蒸汽管道
- C、先吹扫支线，在管道末端排放；然后吹扫主管道
- D、只需要吹扫主管道即可，支线可以不吹扫
正确答案:B -
第4题：
装置停车时，重油管线吹扫应采用反复憋压、泄压的方法，以确保吹扫干净。
正确答案:正确 -
第5题：
停冷却器在停下后要应该（）防止憋压。
- A、马上吹扫
- B、放尽冷却器内的存水
- C、略微给蒸汽加热
- D、放置一段时间
正确答案:B -
第6题：
对于多台串联的重油换热器，如渣油换热器，在停工吹扫时应（）。
- A、采取爆破吹扫
- B、采取高压氮气吹扫
- C、采取先水冲洗，后吹扫
- D、采取多次憋压吹扫
正确答案:D -
第7题：
换热器进行吹扫时，要（）。
- A、一程吹扫另一程放空
- B、两程同时放空吹扫
- C、一程吹扫另一程憋压
- D、两程同时憋压吹扫
正确答案:A -
第8题：
重沸器在停下后吹扫注意事项是（）。
- A、根据不同的介质选定吹扫介质
- B、不需确定直接用蒸汽吹扫
- C、吹扫时只要时间长一点，不需要反复憋压
- D、吹扫时憋压不憋压都可以
正确答案:A -
第9题：
以下不属于管线停工吹扫的标准的是（）。
- A、系统吹扫时，与之相连的污油线、排凝先均要吹扫干净
- B、吹扫时可以同时在管线中吹入氮气和蒸汽
- C、先副线后正线，最后同时吹扫
- D、吹扫中不能留死角
正确答案:B -
第10题：
冷却器在停下后，应该（）以防止憋压。
- A、马上吹扫
- B、放尽冷却器内的存水
- C、略微给蒸汽加热
- D、放置一段时间
正确答案:B -
第11题：
判断题吹扫冷却器时，冷却器应打开水源侧放空。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题装置停车时，重油管线吹扫应采用反复憋压、泄压的方法，以确保吹扫干净。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
冷却器吹扫时要注意的事项？
正确答案: （1）冷却器扫线要先关死上下水阀，并打开放空阀排水；
（2）一程吹扫，另一程要有通路，防止设备内介质受热膨胀或汽化产生压力蹩坏设备。 -
第14题：
当装置吹扫时，可采用憋压或爆破吹扫，且压力越大越好。
正确答案:错误 -
第15题：
贯通吹扫时介质不走冷却器，以防损坏（）。
正确答案:防腐层 -
第16题：
停车扫线时，对要检修的轻质油换热器要重点吹扫，反复憋压。
正确答案:错误 -
第17题：
停冷却器时吹扫时，冷却器（）是“死角”，需要反复憋压吹扫。
- A、冷却器管束
- B、冷却器副线
- C、出口至回流罐管线
- D、塔至进口管线
正确答案:C -
第18题：
冷换设备在蒸汽吹扫时，一程给汽吹扫，另一程必须（）
- A、通冷却水
- B、憋压
- C、打开放空，防止憋压
正确答案:C -
第19题：
停工吹扫时冷却器为什么要停用？
正确答案: ①因为蒸汽被大量冷凝，可能在塔内、冷却器内形成负压，损坏设备；②蒸汽不断被冷凝，起不到吹扫、蒸发设备内油类的作用，浪费大量的蒸汽。 -
第20题：
在装置开车吹扫过程中，严禁（）。
- A、拆除孔板
- B、先吹主线
- C、向设备内吹扫
- D、憋压吹扫
正确答案:C -
第21题：
吹扫冷却器时，冷却器应打开水源侧放空。
正确答案:正确 -
第22题：
吹扫冷换设备时一程吹扫另一程要（），以免憋压。
正确答案:放空 -
第23题：
判断题停车扫线时，对要检修的轻质油换热器要重点吹扫，反复憋压。A对
B错
正确答案： 对解析： 停车扫线时，对要检修的重质油换热器要重点吹扫，反复憋压。