汽油吸附脱硫装置循环氢管线生成铵盐对装置造成影响说法错误的是（）。A、降低装置加工能力B、降低循环氢量C、增加压缩机负荷D、增加反应器压力
题目
汽油吸附脱硫装置循环氢管线生成铵盐对装置造成影响说法错误的是（）。
- A、降低装置加工能力
- B、降低循环氢量
- C、增加压缩机负荷
- D、增加反应器压力
相似考题
更多“汽油吸附脱硫装置循环氢管线生成铵盐对装置造成影响说法错误的是（）。A、降低装置加工能力B、降低循环氢量C、增加压缩机负荷D、增加反应器压力”相关问题
-
第1题：
本装置设置循环氢脱硫设施，目的是降低循环氢中的H2S浓度，提高脱硫反应深度，一般要求脱硫后循环氢中硫化氢含量小于( )
正确答案：100PPm
-
第2题：
汽油吸附脱硫装置循环氢压缩机设置联锁停机的参数包括（）。
- A、润滑油压力低低报警
- B、入口切液罐液位高高报警
- C、出口压力高报警
- D、出口温度高报警
正确答案:A,B -
第3题：
以下说法正确的是（）。
- A、装置反应温升低，尾气排放量会减小
- B、膜分离切出，系统压力通过HV2704控制
- C、生产负荷调整时，如增大，则产生的尾气量会增加
- D、循环氢压缩机故障，造成循氢量减少，尾气排放量会增加
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是（）。
- A、二段加氢反应器进料量减小
- B、二段加氢反应器进料量增大
- C、循环氢纯度降低，使循环氢流量减小
- D、循环氢压缩机转速增加，使循环氢流量降低
正确答案:B -
第5题：
当加氢精制装置发生反应床层超温事故，下列处理步骤错误的是（）
- A、增大冷氢注入量
- B、降低反应加热炉出口温度
- C、降低反应进料量
- D、降低循环氢压缩机转数
正确答案:D -
第6题：
导致循环氢压缩机排气量降低的原因有（）。
- A、 活塞环泄漏
- B、装置加工量提高
- C、循环氢管线结盐
- D、系统压力降低
正确答案:A,B,C -
第7题：
汽油吸附脱硫装置循环氢压缩机气缸润滑属于（）。
- A、有油润滑
- B、无油润滑
- C、强制润滑
- D、飞溅润滑
正确答案:B -
第8题：
关于加氢裂化反应系统压差说法正确的是（）。
- A、随着运转周期的延长，反应器压降会逐渐增加
- B、装置运转末期，当床层压降较大时，为避免反应器超压，可通过调节循环氢返回高压空冷的量降低循环氢流量来降低反应系统压差
- C、生产中应严格监控系统压差，符合工艺指标，保证装置生产
- D、循环氢流量变化对加氢裂化反应系统压差毫无影响
正确答案:A,B,C -
第9题：
改变下列条件，能使反应器冷凝量增加的是（）。
- A、降低装置负荷
- B、降低床层-露点温差
- C、降低循环气速
- D、降低床温
正确答案:B,C,D -
第10题：
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可能是（）循环氢纯度，使循环氢流量（）。
- A、提高、增加
- B、降低、增加
- C、提高、减小
- D、降低、减小
正确答案:C -
第11题：
加氢装置循环氢压缩机排气量降低原因可能是（）。
- A、压缩机转速升高
- B、系统压力升高
- C、氢气纯度升高
- D、氢气纯度降低
正确答案:C -
第12题：
若加氢装置补充氢短时中断，则下述处理步骤错误的是（）
- A、降低处理量
- B、降低反应温度
- C、装置闭路循环
- D、降低循环机转数
正确答案:D -
第13题：
下列可以降低装置空速的措施有（）。
- A、降低循环氢量
- B、提高循环氢量
- C、提高进料量
- D、降低进料量
正确答案:D -
第14题：
汽油吸附脱硫装置循环氢压缩机设置联锁停机的参数包括（）。
- A、润滑油压力低低报警
- B、入口压力低报警
- C、出口压力高报警
- D、出口温度高报警
正确答案:A -
第15题：
裂解汽油加氢装置循环氢压缩机复位时，必须先使（）。
- A、全开循环氢压缩机
- B、润滑油系统正常
- C、工艺气压力达到2.65MPa以上
- D、点燃裂解汽油加氢装置加热炉
正确答案:B -
第16题：
加氢装置设循环氢脱硫的主要目的是（）。
- A、循环氢中如果有较多的H2S，就会腐蚀管道设备，造成铁锈积累在催化剂床层上引起压降增加
- B、从化学平衡来看，循环氢中高浓度H2S抑制脱硫反应向正方向移动，降低了达到平衡时产品的脱硫深度，脱除H2S有利于提高脱硫深度
- C、提高循环氢纯度
- D、降低加工损失
正确答案:A,B -
第17题：
装置运转末期，当异构脱蜡反应系统床层压降较大时，为避免反应器超压，可通过调节循环氢返回量降低循环氢流量来降低反应系统压差。
正确答案:正确 -
第18题：
油吸附脱硫反应器发生飞温时，哪些措施有效（）。
- A、降低加工量
- B、提高循环氢量
- C、提高加工量
- D、降低循环氢量
正确答案:A,B -
第19题：
循环氢压缩机入口温度高，应（）。
- A、循环机升速增大循环氢量
- B、关小循环氢脱硫塔气体副线
- C、增开或调节高压空冷器，若无效，温度超过指标时，应降低处理量，减少循环氢量
- D、开大反飞动阀，增加备用冷氢量降低入口温度
正确答案:C -
第20题：
混合原料含硫量小对装置的影响不会出现以下现象的是（）。
- A、柴油产品硫含量减少
- B、脱硫前循环氢中H2S含量减少
- C、胺液再生系统负荷增加
- D、循环氢纯度增加
正确答案:C -
第21题：
下列操作中，不会造成反应器压降增加的是（）
- A、提高循环氢流量
- B、增加进料量
- C、降低氢油比
- D、提高反应系统操作压力
正确答案:C -
第22题：
系统蒸汽总管压力下降时，下列可以采取的处理措施中，错误的是（）。
- A、适当降低氢油比，降低反应温度
- B、降低原料进料量，降低维持装置氢油比所需的循环氢流量，从而降低转速
- C、停用其他使用蒸汽的设备，以确保循环氢压缩机的运转
- D、提高注水量
正确答案:D -
第23题：
汽油吸附脱硫装置循环氢管线生成铵盐后，采取措施错误的是（）。
- A、对该管线注水
- B、提高加工量
- C、降低加工量
- D、提高该管线温度
正确答案:A,B