加氢原料有（）。A、直馏汽油和催柴B、常三线C、催柴和常三线D、直馏汽油和常三线

题目

加氢原料有（）。

  • A、直馏汽油和催柴
  • B、常三线
  • C、催柴和常三线
  • D、直馏汽油和常三线
相似考题

1.重柴油的馏程为300－－400℃常减压中的常三线、常四线和减压一线油都属于重柴油。()此题为判断题(对，错)。

2.常三线出口柴油的质量指标？

3.常三线为航煤。

4.热电阻测温常采用“三线制”接法，其目的在于（）

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  • 第1题：

    关于加氢裂化减三线原料置换柴油，下列说法正确的是（）。

    • A、加氢裂化减三线原料置换柴油时，反应炉出口温度要升到370℃
    • B、加氢裂化减三线原料置换柴油时，控制床层温差小于28℃
    • C、加氢裂化原料置换柴油时，控制系统压力为14.6MPa
    • D、置换时内操要注意反应系统压力和温度的变化

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    催化裂化原料是（）。

    • A、常压重柴
    • B、常底重油
    • C、减压蜡油
    • D、减压渣油

    正确答案:C

  • 第3题：

    我们的加氢装置可以对（）进行加氢精制

    • A、直馏汽油
    • B、焦化混合油
    • C、催化柴油
    • D、常三柴油

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    常三线油品变色的主要原因有哪些？


    正确答案: A.原油性质变化，操作调整没有跟上
    B.吹汽量太带水
    C.塔顶（侧线）温度太高
    D.常二线量太大
    E.换热器内漏

  • 第5题：

    常减压蒸馏装置的常三线可作为（）原料。

    • A、催化裂化
    • B、催化重整
    • C、汽油加氢
    • D、乙烯裂解

    正确答案:A

  • 第6题：

    常减压装置某班的加工量和各侧线产量如下： 原油用量：845000Kg 脱顶汽油：38000Kg 常顶汽油：41000Kg 常一线（煤油）：60000Kg 常二线（柴油）：145000Kg 常三线（裂化原料）：68000Kg 减一线：25000Kg 减二线：100000Kg 减三线：50000Kg 减四线：55000Kg 试求：轻质油收率、常压拔出率、减压拔出率、常减压总拔出率？


    正确答案:轻质油收率=（38000+41000+60000+145000）/845000×100%=33.6%
    常压拔出率=（38000+41000+60000+145000+68000）/845000×100%=41.7%
    减压拔出率=（25000+100000+50000+55000）/845000×100%=27.2%
    常减压总拔出率=41.7%+27.2%=68.9%
    答：该装置的轻质油收率为33.6%。常压拔出率为41.7%减压拔出率为27.2%常减压总拔出率为68.9%。

  • 第7题：

    如常三线与常一线换热器有一内漏，则常一线与常二线的凝点都升高。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    影响常三线馏出口质量的主要因素有哪些？


    正确答案: A.吹汽量
    B.原油性质
    C.塔顶温度、压力
    D.塔底液面
    E.换热器内漏
    F.三线外放量及温度

  • 第9题：

    判断题
    重柴油的馏程为300--400℃常减压中的常三线、常四线和减压一线油都属于重柴油。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    常三线油品变色的主要原因有哪些？

    正确答案： A.原油性质变化，操作调整没有跟上
    B.吹汽量太带水
    C.塔顶（侧线）温度太高
    D.常二线量太大
    E.换热器内漏
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    常减压蒸馏装置的常三线可作为（）原料。
    A

    催化裂化

    B

    催化重整

    C

    汽油加氢

    D

    乙烯裂解


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    常三线为航煤。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    装置停车时，常压侧线油泵先停（）。

    • A、常顶线油泵
    • B、常一线油泵
    • C、常二线油泵
    • D、常三线油泵

    正确答案:B

  • 第14题：

    润滑油加氢装置的原料一般是减三线，减四线和轻脱沥青油。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    常减压蒸馏装置的常三线可做重柴油、润滑油基础油和催化裂化原料等。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    装置停工过程中，常压（）最后停。

    • A、常一线
    • B、常三线
    • C、常二线

    正确答案:B

  • 第17题：

    常三线抽出增大，将（）真空度。

    • A、提高
    • B、降低
    • C、不影响

    正确答案:A

  • 第18题：

    常三线拔重而造成颜色变深有哪些现象？


    正确答案: A.温度高；
    B.在线表凝固点高；
    C.颜色呈黄色或棕色。

  • 第19题：

    重柴油的馏程为300--400℃常减压中的常三线、常四线和减压一线油都属于重柴油。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    问答题
    装置停工中压轻常三线的目的是什么？

    正确答案： A.保证产品质量继续合格；
    B.冲洗塔盘，为检修清扫提供方便。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    如常三线与常一线换热器有一内漏，则常一线与常二线的凝点都升高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    装置停工过程中，常压（）最后停。
    A

    常一线

    B

    常三线

    C

    常二线


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    常减压蒸馏装置的常三线可做重柴油、润滑油基础油和催化裂化原料等。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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