滚装客船相对而言横向强度较弱,但各层甲板均无大开口,所以()强度无大问题。
第1题:
滚装客船货物出入口门路只要保证足够的强度就可行。
第2题:
滚装客船汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁,相对而言其()强度较弱。
第3题:
滚装客船活动汽车甲板的作用()。
第4题:
滚装客船货物出入口门路应是有足够强度的水密结构。
第5题:
为了保证滚装客船车辆甲板的局部强度,装重车货时应在其下面衬垫()。
第6题:
滚装客船为了提高装载能力汽车仓内设有辅助设施是()。
第7题:
滚装客船的汽车仓往往采用横骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱。
第8题:
滚装客船甲板系固点横向间距一般应不小于()。
第9题:
①②③
①④⑤
②④⑤
①②④
第10题:
相应的高强度钢
高级别的钢材
较低级别的钢材
任何船用材料
第11题:
①、②
①、③
②、③
①、②、③
第12题:
提高局部强度
提高扭转强度
提高总纵强度
提高横向强度
第13题:
滚装客船为实现滚装货物使用的辅助系统是指()。
第14题:
滚装客船每层甲板设有若干排水孔,其数量及布置应能防止自由水的()。
第15题:
滚装客船除了考虑均布负荷保证总强度外,还应考虑甲板()强度。
第16题:
滚装客船货物安全积载和系固原则中指出,系固装置磨损后应有足够的()强度。
第17题:
甲板纵骨的作用是支持甲板,并提高甲板结构的()强度。
第18题:
滚装客船货物出入口门路应是具有()的结构。
第19题:
滚装客船甲板间构造较复杂造价较高,效率较低的联系设备是()的不足之处。
第20题:
大孔型树脂机械强度较大,但抗污染能力和抗氧化性均较弱。
第21题:
平台甲板
艇甲板
起居甲板
强力甲板
第22题:
横向
纵向
局部
第23题:
纵向强度不足
横向强度不足
扭转强度不足
应力集中