()是散化船上人与货接触最密切的环节。
第1题:
第2题:
确保散化船运输安全,制订散化船设计、建造、安全操作等方面标准和要求的机构是()。
第3题:
散化船的货泵舱的通风系统,换气次数不得少于()。
第4题:
现代散化船的装卸系统通常采用()方式。
第5题:
现代散化船的发展趋势是装卸系统的货泵集中于泵间,以便于管理操作。
第6题:
散化船液货舱布置有汇集井大小是由()确定的。
第7题:
船方与港方
港方与货方
船方与货方
港方、货方及船方三者之间
第8题:
集装箱
信息
信用证
证
第9题:
对
错
第10题:
货泵房集中控制
泵房分段控制
单舱单泵单管
第11题:
大
小
相等
第12题:
20次/小时
30次/小时
45次/小时
16次/小时
第13题:
国际贸易最基本的四大环节是货、()、船、款。
A集装箱
B信息
C信用证
D证
第14题:
散化船的洗舱作业是整个运输过程中,人与货物接触最密切的环节。
第15题:
散化船发生化学反应事故时,首先应设法()。
第16题:
散化船设计时,中间舱一般考虑,用于装载比重较()的液货。
第17题:
散化船的洗舱作业不一定是人与货接触最密切的环节。
第18题:
我国出口贸易实践中,当采用CIF条件和信用证支付方式时,出口合同履行中最重要的四个环节是()。
第19题:
货、证、船、款
货、证、船、险
货、船、险、款
证、船、险、款
第20题:
装货品
卸货
洗舱作业
排放污水
第21题:
货品危险性
品的污染类别
货泵型号
货泵类型
第22题:
对
错
第23题:
将反应货物隔离
泄压
弃货
使反应停止