船舶进港前把重油换为轻油过程中，最容易发生的故障（）。A、在集油柜中出现大量油泥B、喷油咀堵塞，造成雾化不良C、喷油泵的柱塞卡紧或咬死D、系统中滤器出现沥青淤渣

第1题：

第2题：

轻油和重油着火为什么不同？

正确答案: 轻、重油燃烧状况有许多不同：火焰温度就轻油高、重油低；燃烧热值是轻油大、重油小。燃烧速度是轻油快、重油慢。再一个不同点是轻油无热波现象，而重油有热波现象，即表面温度不断上升时，会逐渐向液体深处传导，以致和底层水相遇而发生沸溢和喷溅。因此，在扑救重油火灾时，对此应特别注意。

第3题：

装运危险货物的船舶及油轮进港前必须办理进港签证，出港时仍需办理出港签证。

正确答案:错误

第4题：

通常燃油的热值随油品不同而异，轻油的基准低热值与重油相比是（）

• A、轻油较高
• B、重油较高
• C、两者相同
• D、无规律

正确答案:A

第5题：

由于重油较轻油不易着火燃烧，因此重油管线于盲肠可不用吹扫。

正确答案:正确

第6题：

分馏停工时，重油系统需水洗，轻油系统不用水洗。

正确答案:错误

第7题：

油罐燃烧起火后，（）有热波现象。

• A、轻油
• B、重油
• C、轻油、重油
• D、A、B、C

正确答案:B

第8题：

对管线蒸汽吹扫应采用由前向后，先支管后主管，先轻油后重油的原则，以节省吹扫时间。

正确答案:错误

第9题：

装轻油、重油的罐车在结构上不完全相同。

正确答案:正确

第10题：

管线扫线的原则是（）

• A、先扫重油线，后扫轻油线
• B、先扫轻油线，后扫重油线
• C、重油线和轻油线同时扫

正确答案:A

第11题：

第12题：

第13题：

分馏系统的扫线原则是（）

• A、先扫轻油线，再扫重油线
• B、先扫重油线，再扫轻油线
• C、重油线轻油线可一起扫
• D、无所谓

正确答案:B

第14题：

重油切换轻油前必须确认的内容有（）

• A、轻油罐的液位是否正常
• B、重油泵是否故障
• C、柴油泵运行且正常
• D、炉温是否低下
• E、柴油泵进出口阀是否打开

正确答案:A,C,E

第15题：

燃油鉴定证书的基本内容通常不包括（）。

• A、申请人、船东、租船人、船舶名称
• B、船舶资料摘录
• C、检验时间、检验地点、承租或退租时间
• D、检验时实测的重油和轻油的数量、承租或退租时重油和轻油的数量

正确答案:B

第16题：

分馏系统的扫线原则是（）

• A、先扫重油线，再扫轻油线
• B、先扫轻油线，再扫重油线
• C、重油线轻油线同时扫
• D、无所谓

正确答案:A

第17题：

扫线时应先扫重油后扫轻油。

正确答案:正确

第18题：

轻油与重油燃烧不同（）。

• A、火焰温度是轻油高，热值是轻油大
• B、火焰温度是轻油高，热值是轻油小
• C、火焰温度是轻油低，热值是轻油大
• D、火焰温度是轻油低，热值是轻油小

正确答案:A

第19题：

管线扫线的原则是（）

• A、先扫重油线，后扫轻油线
• B、先扫轻油线，后扫重油线
• C、重油线和轻没线同时扫

正确答案:A

第20题：

船舶在港区内航行燃用轻油，出港换重油后通常主机转速会略有升高，原因是（）

• A、重油热值高
• B、重油密度大
• C、重油雾化好
• D、重油燃烧完全

正确答案:A

第21题：

简述轻油切换到重油的条件。

正确答案: ①机组已正常启动，运行并网后带负荷大于30MW，各参数正常。
②重油罐液位正常，重油品质合格。
③重油的温度和压力符合要求。
④抑钒剂加药装置运行正常。

第22题：

第23题：

第24题：