影响船舶航迹带宽度的因素有（）A、船宽B、船长C、船舶漂移倍数D、船舶总吨位E、风流合压角

题目

影响船舶航迹带宽度的因素有（）

  • A、船宽
  • B、船长
  • C、船舶漂移倍数
  • D、船舶总吨位
  • E、风流合压角
相似考题

1.通常船舶重心处反移量( ),船尾反移量达到( )。A、达1/2船宽，1/5～1/10船长B、达1/4船宽，1/5～1/10船长C、达1/2船宽，1～2船长D、达2船宽，5船长

2.船舶在规则波中作小角度横摇时，船舶的横摇周期与______有关。A.船长B.船宽C.吃水D.船首线形

3.决定船舶富裕水深的因素有（）A、船舶长度和总吨位；B、航行时船舶龙骨下最小富裕水深；C、波浪富裕深度；D、船舶纵倾富裕深度；E、备淤富裕深度

4.船舶在有风流海区航行，航迹线与航向线之间的夹角称为：()A.舷角B.风压差C.风流合压差D.流压差

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  • 第1题：

    提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性，以下哪些措施不能提高船舶最小倾覆力矩？（）

    • A、降低船舶重心高度
    • B、增加干舷
    • C、增加船宽
    • D、减小船舶进水角

    正确答案:C

  • 第2题：

    船舶主尺度是用以表示船舶大小和特征的几个典型尺度，包括（）。

    • A、船长
    • B、船宽
    • C、船深
    • D、吃水

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    船长和驾驶部船员所任职的船舶等级按船舶（）划分。

    • A、净吨位
    • B、总吨位
    • C、载重吨
    • D、主机功率

    正确答案:B

  • 第4题：

    船舶主位尺寸一般是指（）。

    • A、船舶水线长、型宽和型深
    • B、船长、船宽、船高
    • C、船长、型宽和型深
    • D、水线长及水线宽、船高

    正确答案:C

  • 第5题：

    下列（）项变动不影响船舶总吨位的改变。

    • A、驾驶室增加一层楼
    • B、散货船改为干货船
    • C、船舶的船长、型宽、型深发生改变
    • D、干货船改为集装箱船

    正确答案:B

  • 第6题：

    单选题
    多航向航迹计算方法适用于（）。
    A

    船舶受风流的航迹计算

    B

    船舶在狭水道航行中的快速航迹计算

    C

    船舶长距离大洋航行的计算

    D

    以上都对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    船舶交通实态观测中采用目视观测法，可以观测到（）数据。
    A

    船舶交通量、船舶密度、船舶速度、船舶航迹及船舶到达时间等

    B

    船舶交通量、船舶速度、船舶航迹及船舶到达时间等

    C

    船舶交通量、船舶密度、船舶航迹及船舶到达时间等

    D

    船舶密度、船舶速度、船舶航迹及船舶到达时间等


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    所有内河船舶船长和驾驶部船员所任职的船舶等级按船舶总吨位划分。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    航迹舵正常工作的关键，取决于连续输入的（）。
    A

    船舶速度精确值

    B

    风流压精确测定值

    C

    船位精确数据

    D

    船舶航程数据


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    过浅滩航行时，船舶吃水会因横倾而加大，与吃水增加量有关的是：（）
    A

    船宽与船长

    B

    船宽与吃水

    C

    船宽与横倾角

    D

    船宽与型深


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    有流无风影响下，船舶的推算航迹向CG与真航向TC之差，就是当时的（）。
    A

    风流合压差

    B

    风压差

    C

    罗经差

    D

    流压差


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    根据我国有关规范，进出港单向航道的有效宽度计算中主要考虑的因素包括（）。 I、船舶间富余宽度 II、船舶与航道底边的富余宽度 III、航迹带宽度 IV、船舶漂移 V、风 VI、流 VII、设计船长 VIII、设计船宽，船速 X、船舶种类
    A

    I~III

    B

    II~IV

    C

    I~IX

    D

    II~X


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性，以下措施不能提高船舶最小倾覆力矩的是（）

    • A、降低船舶重心高度
    • B、增加干舷
    • C、增加船宽
    • D、减小船舶进水角

    正确答案:D

  • 第14题：

    船舶尺度根据不同的用途和计量方法可分为（）。

    • A、船长、船宽、船深和吃水
    • B、船长、型宽和型深
    • C、船长、登记宽度、型深和吃水
    • D、船型尺度、最大尺度和登记尺度

    正确答案:D

  • 第15题：

    所有内河船舶船长和驾驶部船员所任职的船舶等级按船舶总吨位划分。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    下列应配置消防员装备的船舶是（）

    • A、船长50mⅠ型客滚船
    • B、总吨位为900的散货船
    • C、总吨位为900吨油船（≤60℃）
    • D、船长51m客船

    正确答案:A,B,D

  • 第17题：

    单选题
    下列（）项变动不影响船舶总吨位的改变。
    A

    驾驶室增加一层楼

    B

    散货船改为干货船

    C

    船舶的船长、型宽、型深发生改变

    D

    干货船改为集装箱船


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    船舶尺度根据不同的用途和计量方法可分为（）。
    A

    船长、船宽、船深和吃水

    B

    船长、型宽和型深

    C

    船长、登记宽度、型深和吃水

    D

    船型尺度、最大尺度和登记尺度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船舶在有风流海区航行，航迹线与航向线之间的夹角称为（）
    A

    舷角

    B

    风压差

    C

    风流合压差

    D

    流压差


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    “穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角的航向穿越”，所谓的直角是指穿越船的：（）
    A

    船首向与船舶总流向的夹角

    B

    航迹向与船舶总流向的夹角

    C

    船首向与沿船舶总流向行驶的船舶船首向的夹角

    D

    航迹向与沿船舶总流向行驶的船舶航迹向的夹角


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶主尺度是用以表示船舶大小和特征的几个典型尺度，包括有船长、（）、船深（或船高）和吃水等。
    A

    型长

    B

    船宽

    C

    水线以上高度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶交通实态观测中采用雷达观测法，可以观测到（）数据。
    A

    船舶交通量、船舶密度、船舶速度、船舶航迹等

    B

    船舶交通量、船舶速度、船舶航迹、船舶长度等

    C

    船舶交通量、船舶密度、船舶航迹、船舶吨位等

    D

    船舶密度、船舶速度、船舶航迹、船舶载重等


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    影响船舶航迹带宽度的因素有（）
    A

    船宽

    B

    船长

    C

    船舶漂移倍数

    D

    船舶总吨位

    E

    风流合压角


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

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