集油型消油剂是在溢油边缘喷某种化学物质，将油集拢在一起再加以回收的方法。
题目
集油型消油剂是在溢油边缘喷某种化学物质，将油集拢在一起再加以回收的方法。
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第1题：
在海上发生溢油事故后，一般防止溢油扩散的方法有()
A.使用围油栏回收处理
B.使用化学凝聚剂防止油扩散
C.使用气幕法阻止油扩散
D.A或B或C
正确答案：D
-
第2题：
凝油剂一般属于无毒或低毒的溢油化学处理剂，其缺点是某些品种成本较高，油回收操作较为复杂。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
-
第3题：
消油剂是溢油分散剂的俗名。
正确答案:正确 -
第4题：
请简述围油设施进行溢油回收的过程？
正确答案:当发生溢油事故后，应先使用围油栏把发生溢油的海域围起来，然后用其它吸油、撇油等方法回收溢油。这些设备和材料的使用将受到气象和海况的影响。 -
第5题：
使用吸油材料时，再使用消油剂会大大加强除油能力。
正确答案:错误 -
第6题：
消油剂能使溢油浮化分散，形成小颗粒，最终被水分解。
正确答案:正确 -
第7题：
简述围油设施进行溢油回收的过程。
正确答案: 当发生溢油事故后，应先使用围油栏把发生溢油的海域围起来，然后用其它吸油、撇油等方法回收溢油。这些设备和材料的使用将受到气象和海况的影响。 -
第8题：
有关溢油处理的正确论述是（）
- A、沉降法处理品溢油适用于长江深水区
- B、燃烧法处理品溢油适用于上游急流航段
- C、化学消油剂处理溢油适用于港口区域
- D、溢油的处理应以“围集打捞“为主
正确答案:D -
第9题：
集油器下侧有（），作用是在回收氨蒸汽后，将集油器内的油放出。
- A、安全阀
- B、进液阀
- C、放油管
- D、回气管接头
正确答案:C -
第10题：
单选题在成功地进行油污应急以后，船长应指导现场指挥将（）等谨慎、详细地记入航海日志。 Ⅰ．溢油发生的时间、船位； Ⅱ．溢油的油种及数量； Ⅲ．使用的化学消油剂的情况； Ⅳ．油污应急的经过。AⅡ～Ⅳ
BⅠ，Ⅱ，Ⅳ
CⅠ，Ⅲ，Ⅳ
DⅠ～Ⅳ
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题消油剂是溢油分散剂的俗名。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题集油型消油剂是在溢油边缘喷某种化学物质，将油集拢在一起再加以回收的方法。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
船舶消油剂通常是在回收水面上大部分溢油后，处理水面残油中使用。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
-
第14题：
集油器是贮存润滑油和回收润滑油。
正确答案:错误 -
第15题：
（）是限制溢油扩散的主要器材，能减少油斑面积以增加其厚度，增加油水吸引器的吸油量，改变溢油漂流方向。
- A、化学消油剂
- B、清洁剂
- C、油水分离器
- D、围油栏
正确答案:D -
第16题：
海海区消除1吨溢油所需普通型消油剂控制在（）在24小时内累计消油剂使用量不得超过（）两次喷洒时间间隔必须大于（）
正确答案:0.3-0.5吨；0.5吨；6小时 -
第17题：
船舶消油剂通常是在回收水面上大部分溢油后，处理水面残油中使用。
正确答案:正确 -
第18题：
出现溢油事故后可使用消油剂进行回收油品。
正确答案:错误 -
第19题：
吸油材料回收溢油和围栏回收法都是物理方法。
正确答案:正确 -
第20题：
在海上发生溢油事故后，一般防止溢油扩散的方法有（）
- A、使用围油栏回收处理
- B、使用化学凝聚剂防止油扩散
- C、使用气幕法阻止油扩散
- D、A或B或C
正确答案:D -
第21题：
单选题集油器下侧有（），作用是在回收氨蒸汽后，将集油器内的油放出。A安全阀
B进液阀
C放油管
D回气管接头
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题在船舶发生溢油后，船长应（）的提法有误。A督促轮机长和大副带领船员清除溢油和甲板集油
B毫不犹豫地使用化学消油剂消除油污
C毫不延迟地向最近的沿岸国主管当局报告
D按规定拟写并递交油污事故报告
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题出现溢油事故后可使用消油剂进行回收油品。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析