减轻驾驶台团队的压力,船长应该采取的措施:()
第1题:
当船舶进入浅水区航行时,当值班轮机员发现主机负荷变化异常,在采取措施之前应_______。
A.马上停主机
B.报告船长和轮机长要求停车
C.主动向驾驶台询问情况
D.停车、并告知驾驶台
第2题:
航行中甲板发生火灾驾驶台采取的措施不正确的是()
第3题:
船舶进出港时的驾驶台团队工作主要有:() ①船长应在驾驶台,轮机长应在机舱亲自指挥; ②值班人员均应认真执行体系文件的各项规定,切实履行各自的职责; ③值班驾驶员应协助船长做好安全航行工作; ④二副应将航海资料准备妥当以备PSC检查。
第4题:
火警信号发出后,船长应该迅速到达驾驶台。
第5题:
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
第6题:
①②③
①②③④
①②④
①③④
第7题:
Ⅰ
Ⅱ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
第8题:
在驾驶台保持值班
当对为了安全而采取的某种行动产生疑问时,应仔细认真研究,应避免打扰船长的正常休息
如果船长上驾驶台,将航行安全的责任转交给船长
任何时候不离开驾驶台,也不应进入与之连通的场所
第9题:
第10题:
①②③
①②③④
①②④
①③④
第11题:
发布航行警告
通知有关人员抢修
发出遇险信号
通知船长上驾驶台
第12题:
发布航行警告
在任何情况下应备锚
显示失控信号
通知船长上驾驶台
第13题:
如何减轻驾驶台团队的压力?()
第14题:
引航员上船到达驾驶台后自然成为驾驶台团队成员,()与引航员要充分沟通和交流信息。
第15题:
为减轻驾驶台团队的压力,船长应该采取的措施。
第16题:
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
第17题:
可能发生的海事
可能造成的人员恐慌
可能发生的误操作
船长来不及上驾驶台指挥
第18题:
对
错
第19题:
值班驾驶员
轮机长
大副
船长
第20题:
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅲ
Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第21题:
预先安排,应估计到太高或太低的工作强度,并对其发展采取必要的控制;
用委任的形式来纠正太高或太低的工作负荷;
确立优先措施来避免工作强度过大的局面,保持一定的工作压力,避免错误的自信和习惯性想法;
均是。
第22题:
支持船长保持合理的工作强度,尤其当驾驶台团队易于偏离过高或过低的工作压力时;
保持一定的工作压力,避免错误的自信和习惯性想法;
使用一切方法减少引航员的工作强度;
均是。
第23题:
发出警报
立即采取停车措施
船长立即上驾驶台指挥
第24题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ