船舶沟通中的物理障碍主要有:() ①各种噪音; ②设备所处的场所和位置造成的障碍; ③环境因素及船舶设备故障的干扰; ④没有遵循标准的沟通程序。A、②③④B、①④C、①~③D、①~④

题目

船舶沟通中的物理障碍主要有:() ①各种噪音; ②设备所处的场所和位置造成的障碍; ③环境因素及船舶设备故障的干扰; ④没有遵循标准的沟通程序。

  • A、②③④
  • B、①④
  • C、①~③
  • D、①~④

相似考题
更多“船舶沟通中的物理障碍主要有:() ①各种噪音; ②设备所处的场”相关问题
  • 第1题:

    通信与沟通的物理障碍主要有:() ①船舶噪声, ②工作负荷, ③精神涣散, ④设备的物理处所, ⑤船舶所处的地理位置。

    • A、①②③④⑤
    • B、①②③⑤
    • C、①②④⑤
    • D、①②③④

    正确答案:D

  • 第2题:

    下列哪个物理因素不以场的形式存在()。

    • A、噪音
    • B、高温
    • C、振动
    • D、微波

    正确答案:C

  • 第3题:

    一切影响沟通的消极、负面、阻碍因素,在管理学中称为()。

    • A、沟通失真
    • B、沟通损耗
    • C、沟通噪音
    • D、背景噪音

    正确答案:C

  • 第4题:

    在船舶火灾事故调查中,勘查各种物质所处在的不同部位的烧损情况,属于动态勘查。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    机器设备或者技术水平方面出现问题导致沟通障碍之后,应该采取()方法克服沟通障碍。

    • A、运用反馈
    • B、积极倾听
    • C、简化语言
    • D、排除物理障碍

    正确答案:D

  • 第6题:

    人际沟通中会受到各种“噪音干扰”的影响,这里所指的“噪音干扰”可能来自于()

    • A、沟通的全过程
    • B、信息传递过程
    • C、信息解码过程
    • D、信息编码过程

    正确答案:A

  • 第7题:

    组织沟通中存在的客观性障碍主要有()。


    正确答案:下行过量引起的障碍、组织机构引起的障碍、空间距离引起的障碍

  • 第8题:

    单选题
    来自当事人自身情绪习惯的沟通障碍属于()
    A

    外部噪音

    B

    内部噪音

    C

    语义噪音


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    机器设备或者技术水平方面出现问题导致沟通障碍之后,应该采取()方法克服沟通障碍。
    A

    运用反馈

    B

    积极倾听

    C

    简化语言

    D

    排除物理障碍


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    通信与沟通的物理障碍主要有:() ①船舶噪声, ②工作负荷, ③精神涣散, ④设备的物理处所, ⑤船舶所处的地理位置。
    A

    ①②③④⑤

    B

    ①②③⑤

    C

    ①②④⑤

    D

    ①②③④


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    物理与硬件安全是运行于物理设备之上的系统安全的基础,分为环境安全和设备安全。前者强调构成系统本身的各种部件,后者强调一个系统所处的外界环境
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    改进船舶通信与沟通障碍的措施主要有:() ①实际采用物理方法减少噪音, ②通过资源管理避免精神不振, ③设计改善设备的物理处所, ④使用共同语言,加强语言技能培训使用标准航海用语,增强文化意识, ⑤合理安排工作时间减少压力和疲劳。
    A

    ①②③④

    B

    ①②④⑤

    C

    ①③④⑤

    D

    ①②③④⑤


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    所谓沟通障碍,是指信息在传递和交换过程中,受噪音的干扰,而失真或中断。沟通障碍包括传送障碍、()、信道障碍。

    • A、接受障碍
    • B、发送障碍
    • C、传递障碍
    • D、交换障碍

    正确答案:A

  • 第14题:

    来自当事人自身情绪习惯的沟通障碍属于()

    • A、外部噪音
    • B、内部噪音
    • C、语义噪音

    正确答案:B

  • 第15题:

    物理与硬件安全是运行于物理设备之上的系统安全的基础,分为环境安全和设备安全。前者强调构成系统本身的各种部件,后者强调一个系统所处的外界环境


    正确答案:错误

  • 第16题:

    改进船舶通信与沟通障碍的措施主要有:() ①实际采用物理方法减少噪音, ②通过资源管理避免精神不振, ③设计改善设备的物理处所, ④使用共同语言,加强语言技能培训使用标准航海用语,增强文化意识, ⑤合理安排工作时间减少压力和疲劳。

    • A、①②③④
    • B、①②④⑤
    • C、①③④⑤
    • D、①②③④⑤

    正确答案:D

  • 第17题:

    突然出现的干扰噪音盖过了说话的声音,这种沟通障碍属于()。

    • A、物理障碍
    • B、化学障碍
    • C、个人障碍
    • D、语义障碍

    正确答案:A

  • 第18题:

    沟通障碍产生的原因主要是因为传播中的噪音干扰。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    判断题
    沟通障碍产生的原因主要是因为传播中的噪音干扰。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    船舶沟通中的物理障碍主要有:() ①各种噪音; ②设备所处的场所和位置造成的障碍; ③环境因素及船舶设备故障的干扰; ④没有遵循标准的沟通程序。
    A

    ②③④

    B

    ①④

    C

    ①~③

    D

    ①~④


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    所谓沟通障碍,是指信息在传递和交换过程中,受噪音的干扰,而失真或中断。沟通障碍包括传送障碍、()、信道障碍。
    A

    接受障碍

    B

    发送障碍

    C

    传递障碍

    D

    交换障碍


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    突然出现的干扰噪音盖过了说话的声音,这种沟通障碍属于()。
    A

    物理障碍

    B

    化学障碍

    C

    个人障碍

    D

    语义障碍


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    船舶沟通与通信的障碍主要是:() ①物理障碍②人为障碍③语言障碍④地理障碍
    A

    ①②③④

    B

    ①②③

    C

    ①②

    D

    ①②④


    正确答案: D
    解析: 暂无解析