变速箱装配时应注意哪些事项?
题目
变速箱装配时应注意哪些事项?
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第1题：
简述富勒变速箱拆卸和装配注意事项
正确答案: 富勒RTll509C变速器拆卸和装配应注意以下事项：
（1）拆卸注意事项
①对所有的轴承都要认真仔细的清洗，重点是检查滚道是否出现点蚀现象，滚动体是否完好。拆卸时应使用专用工具。
②拆卸变速器各总成时，要把所有的零件按拆卸的顺序放在干净的工作台上。这样可以方便装配，又能减少丢失的可能性。
③变速器一轴可以不拆卸中间轴、二轴和一轴齿轮而轻松地拆卸下来。
④变速器的拆卸和维修应在一个比较干净的地点进行。在开始拆卸变速器时，首先应清洗外部，以防止灰尘、油污等进入变速器内。
（2）易损件的检查
在变速器进行总装前，应对配件运行仔细的检查，避免将坏件装入，造成人力和物力的浪费。配件的检查，各单位的作法不一，一般检查程序是：
①轴承。把变速器全部轴承放在干净的清洗液中清洗。检查钢球、滚柱、滚针和轴承的滚道是否有麻坑和剥落。检查轴承的轴向和径向间隙，对间隙超过标准的轴承予以更换。检查轴承和变速器壳体的配合，如果轴承的外圈能在变速器壳体的孔内自由地转动，变速器壳应进行修补或更换。
②齿轮。检查齿轮齿面是否有点蚀，更换产生点蚀的齿轮。检查所有的啮合齿轮，齿轮磨损成锥形及由于撞击使啮合长度减少的齿轮都应更换。检查齿轮的轴向间隙，如发现间隙过大的部位，应检查齿轮的开口环、垫圈，调整垫和齿轮的凸缘是否有过量的磨损，二轴前进档齿要保持0.13～0.30mm的轴向间隙。倒档齿轮为0.3～0.9mm。
③花键。检查变速器所有轴上的花键的磨损程度。如果滑动齿套，输出凸缘由于磨损偏向花键一侧，应予以更换。
④止推垫。检查所有的止推垫表面情况。有划伤、磨损，厚度减薄的应更换。
⑤检查箱体、上盖、副箱壳体，看是否有裂纹，有裂纹原则上应更换。
⑥轴承盖。检查轴承盖止口的磨损情况，检查一轴轴承盖，检查一轴油封及里程表接头油封，如损坏应更换。
⑦同步器。检查高低档同步器是否有毛刺；不平整处和接触面是否有过度磨损。检查锁止销是否出现过度磨损；检查高低档齿轮和同步器的接触是否磨损过度。烧伤的同步器或接触面烧伤的高低档齿轮也应更换。
⑧滑套。检查所有的拨叉和滑套的拨叉槽是否过度磨损，是否过热变色，如果过热变色应更换，滑套的接合齿是否接触区偏斜，对偏斜的滑套应更换。
⑨更换所有的O形密封圈。
（3）装配注意事项
富勒RTll509C变速器拆卸检查后，装配过程中应注意以下问题：
①衬垫，全部使用新的衬垫。
②螺钉，为了防止漏油，所有的螺钉应使用242螺纹胶，并按规定扭矩上紧螺钉。
③O形密封圈全部更换，并用硅质润滑剂润滑。
④装配过程中，所有的止推垫应涂上润滑脂，以防划伤或产生磨损。
⑤保持二轴前进档齿轮0.13～0.30mm的轴向间隙，倒档齿轮0.30～0.90mm的轴向间隙。
⑥安装轴承应使用专用工具，推荐使用凸缘端轴承拆装器。这种拆装器能保持轴承和孔的同心度。
⑦上紧输出凸缘螺母，扭紧力矩610～680Nm；千万注意，如果力矩不够，会导致严重事故发生。 -
第2题：
装配过程中的注意事项有哪些？
正确答案:在装配工作中，遇到装配弹簧挡圈时，除应正确使用与弹簧挡圈相匹配的工具外，还应戴好防护镜，禁止闲杂人员围观。 -
第3题：
装配填料时应注意哪些事项？
正确答案:装配填料时应注意：
（1）填料规格要合适，性能要与工作液体相适应，尺寸大小要符合要求；
（2）填料的接口要与水流方向垂直，并相互错开90°～180°，每次装入填料箱后必须是一个整圆，不能有缺口或多余；
（3）遇到填料箱为椭圆时，可在较大的一边多加些填料，以保证四周填料松紧均衡；
（4）施加填料时，要保证填料环对准来水口；
（5）填料被压紧后压盖四周的缝隙要相等，以免压盖与轴摩擦。 -
第4题：
装配离合器、制动器应注意哪些事项？
正确答案: （1）装配所有的配合零件表面上涂少许液压油；
（2）新换的摩擦片应在干净的液压油中浸15min以上才能装上；
（3）挡圈的安装，让平整的一面与摩擦片接触。有碟形环的离合器或制动器，应将碟形环放在下面第一片的位置上凹面向上，另一面与活塞接触；
（4）安装回位弹簧座圈的卡环时安装要到位，确认卡环已落在弹簧座圈上的凸爪内；
（5）向离合器或制动器的油道内吹入压缩空气，检查活塞的移动情况，能否将钢片、摩擦片压紧，有否漏气，如有异常，应重新分解修复；
（6）用厚薄规测量离合器和制动器的自由间隙，若不符合标准，可采用更换不同厚度的挡圈的方法来调整。 -
第5题：
装配圆锥销时应注意哪些？
正确答案: 装配圆锥销时应注意：两零件的销孔应同时钻铰，然后将圆锥销塞入孔内，若销子能塞入孔内80%—85%即可打入销子，销子打入后大头应和零件表面平齐或稍露出零件表面，小头应缩进零件表面或与零件表面平齐。 -
第6题：
柴油机整机装配的注意事项有哪些？
正确答案: ①各有关零件的配合间隙，都不能超过说明书规定的要求
②拧紧汽缸盖螺栓时，一定要注意拧紧顺序，并符合规定的拧紧力矩
③喷油泵和喷油器精密偶件要配对，不能互换
④装配前一定要对零件按规定要求清洗。尽可能使用专用工具装配，以保证装配的质量
⑤柴油机总体装配合格后，必须按试运转规程试运转，并调整各部性能达到验收标准 -
第7题：
弹性柱销联轴器装配时应注意哪些事项？
正确答案: ①螺栓与联轴器的装配应按查孔或锥孔的要求进行；
②选用的弹性皮圈的内孔应略小于螺栓直径，皮圈外径应略小于联轴器销孔内径；
③两半联轴器间应留有一定间隙。 -
第8题：
装配盘式制动器时，应注意哪些问题？
正确答案: （1）用酒精彻底清洗活塞.缸筒.油道.密封圈及防尘套的环槽，并吹干各环槽及油道；
（2）制动摩擦片表面应清洁无油污；
（3）安装时，用符合要求的润滑剂涂抹活塞的密封圈并将其装入缸筒环槽内，要确保密封圈装配吻合；
（4）缸壁及活塞涂上制动液，将活塞推入缸内；
（5）安装固定式制动钳时，应与制动盘对正中间位置（浮动钳不需要），并用塞尺检查
制动块与制动盘侧面是否平行；
（6）安装后踩动制动踏板数次，使制动器恢复正确的间隙。 -
第9题：
装配泵填料时的注意事项有哪些？
正确答案: （1）填料规格要合适，性能要与工作液体相适应，尺寸大小要符合要求；
（2）填料的接头要相互差开90°～180°，填料在填料室内应是一个整环；
（3）水封环的位置应正确；
（4）填料被压紧后，压盖四围的间隙应一致，压盖不要压的过紧，防止烧损填料。 -
第10题：
水泵填料发热的原因就是填料压得过紧吗？为什么？装配时应注意哪些事项？
正确答案: 不是，因为水泵填料发热的原因不仅仅是填料压得过紧。填料压得过紧只是水泵填料发热原因之一。
水泵填料发热的原因还有：
①填料压得太紧或紧度不均；
②轴套与填料环、压盖的径向间隙太小产生摩擦；
③密封水不足或断绝；
④轴弯曲超标过大。
为了防止填料发热或密封不好，装配填料时应注意：
（1）选择填料规格要合适，性能要与工作液体相适应，尺寸大小要符合要求；
（2）填料的接口要与水流方向垂直，并相互错开90°～180°，每次装入填料箱后必须是一个整圆，不能有缺口或多余；
（3）遇到填料箱为椭圆时，可在较大的一边多加些填料，以保证四周填料松紧均衡；
（4）施加填料时，要保证填料环对准来水口；
（5）填料被压紧后，压盖四周的缝隙要相等，以免压盖与轴摩擦；
（6）更换弯曲超标过大的泵轴。 -
第11题：
问答题装有自动变速箱的车辆是否可牵引启动发动机？牵引时应注意哪些事项？正确答案： 1.自动变速箱靠液压油进行动力传递，只有油压达到正常值，方可进行动力传递；
2.在发动机熄火状态时变速箱内部油泵不工作，离合器不结合，无法通过牵引启动发动机；
3.强行牵引启动可导致自动变速箱内部磨损，严重时会烧蚀变速箱。
结论：装有自动变速箱的车辆无法通过牵引方式启动发动机。
建议：
1.牵引时换挡杆须置于“N”档位置；
2.牵引时车速最大不允许超过50km/h；
3.牵引最长距离不能超过50km。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题装配滚动轴承时应注意哪些事项？正确答案： 装配滚动轴承时应注意以下六点：
（1）装配前清除配合表面的毛刺、锈蚀、凸痕、斑点等缺陷，壳体表面允许用刮刀稍加修整。轴承上如有锈迹，应采用化学除锈，严禁用砂布、锉刀修整轴承表面。
（2）与轴承相配合的表面需用煤油清洗干净，并检查其几何形状误差是否在允许的范围之内。
（3）为了防止灰尘、杂物进入轴承内，在正式装配前才将轴承包装纸打开，用煤油清洗干净。
（4）在清洗后的轴、轴承和座孔配合表面上涂一层清洁的润滑油，然后进行装配。
（5）装配轴承时，作用力需均匀地作用在过盈的轴环上，并使轴承紧贴在轴肩上，不准局部有间隙，如果图样上规定有间隙，则四周间隙应均匀。
（6）在装配后用手转动轴或轴承座时，轴或轴承座应能均匀、轻快、灵活地转动。解析： 暂无解析 -
第13题：
管子对焊装配时应注意哪些？
正确答案: 管子对焊装配时应注意：①直径小于80mm，壁厚不大于3mm时，对焊采用氧炔气焊的方法，管壁较厚时应采用电弧焊接。②管壁大于4mm对焊时，应采用开V型坡口的方法焊接（坡口角度60º--70º），钝边1—2mm，接口空隙1.5—3mm）。③焊接前应将焊缝10—15mm范围内，应除净铁锈、泥垢和油污等，直至露出金属光泽；④管道对焊时其位置差和壁厚差不得超过管壁的10%，最多不超过3mm。 -
第14题：
滚动轴承装配时应注意哪些问题？
正确答案: （1）滚动轴承上标有代号的端面应装在可见的部位，以便将来更换。
（2）轴颈或壳体孔台肩处的圆弧半径，应小于轴承的圆弧半径。
（3）轴承装配在轴上或壳体孔中后，不能歪斜和有卡住现象。
（4）为了保证滚动轴承工作时有一定的热胀余量，在同轴的两个轴承中，必须有一个的外圈（内圈）可以在热胀时产生轴向移动，以免轴或轴承产生附加应力，甚至在工作时使轴承咬死。
（5）在装配滚动轴承过程中，应严格保持清洁，防止杂物进入轴承内。
（6）装配后，轴承运转应灵活，无异常噪声。 -
第15题：
请简叙滚动轴承在装配时应注意哪些事项？
正确答案:油盆盛油后加热温度不宜超过120°C；装配前要测量并核实轴与轴承的装配尺寸；装配时要用较软（如铜棒）工具敲击轴承内圈。 -
第16题：
轴瓦在装配中应注意哪些事项？
正确答案: （1）轴瓦在设备上的位置必须重新找正；
（2）带油环不允许有磨痕、碰伤及砂眼等缺陷，装好后应为精确的圆型。
（3）填料油封的压紧力要适当，窝槽两边的金属孔边缘同转轴之间间隙应保证1.5~2mm。
（4）壳内冷却器应水压检查，校正凹处于小5mm，并用压缩空气吹扫干净。 -
第17题：
阻器装配时应注意哪些事项？
正确答案: 电阻器要固定焊接在印制板、接线架和管座脚上，较大的线缆电阻器应用螺钉或支架固定起来，以防振动或相互造成短路。标志要尽量一致且向上，以便于检查。 -
第18题：
滚动轴承装配注意事项有哪些？
正确答案: ⑴滚动轴承上标有规格、牌号的端面应装在可见的部位，以便于将来更换；
⑵应保证轴承装在轴上或轴承座孔中后，不产生歪斜和卡住现象；
⑶装配后，轴承运转应灵活、无噪声，工作时温度不超过50℃；
⑷严格避免铜、铁屑进入轴承内，轴承内要保持清洁。根据需要涂润滑脂，并用密封盖或密封圈防止漏油；
⑸转速很高的滚动轴承，应留有一定的热膨胀量，在同轴的两个轴承中，必须有一个轴承的外圈（或内圈）可以在热胀时产生轴向位移，以免轴承或轴产生热变形。 -
第19题：
发电机装配使用时应注意哪些事项？
正确答案: 发电机的装配使用时应注意的事项：
1、调整发电机处皮带的张紧度到规定的状态。要求用大拇指下压发电机处的皮带的中间部分，施加的力为：30~50N，其下压距离为15±3毫米。
2、检查发电机的润滑情况，若润滑不良，应及时进行润滑。
3、检查发电机的接线，若接线错误，应及时调整。 -
第20题：
在转轴上装配D型及V型密封圈时应注意哪些事项？
正确答案:（1）在组装时，不仅要注意按顺序依次装入各密封部件，而且要注意密封件的清洁和安装方向。（2）为减小各摩擦表面上产生的摩擦力，组装时可在胶圈内外圆周上、转轴、转轴孔上薄薄涂抹一层中性凡士林。 -
第21题：
装配推力球轴承组件时的注意事项有哪些？
正确答案:装配推力球轴承组件时应注意：推力球轴承两个环的内孔尺寸不同，孔径较小的为动环，它与主轴成静配合并一起转动；孔径较大的是静环，装配时，其端面压紧在轴承座孔的端面上，工作时不转动，可减少端面间的摩擦力。所以，装配推力轴承时，牢记两环的方向不许搞反，否则将失去推力轴承的作用。 -
第22题：
装配隔爆型液位仪表时，需注意哪些事项？
正确答案: 装配隔爆型液位仪表时，首先应连接好内外接地，并必须牢牢固定好。其次要仔细检查后盖、前盖、隔爆外壳的隔爆接合面，不得有碰伤、划痕、毛刺等缺陷。隔爆标志和内外接地端均需涂上醒目的红漆。 -
第23题：
问答题装配离合器、制动器应注意哪些事项？正确答案： （1）装配所有的配合零件表面上涂少许液压油；
（2）新换的摩擦片应在干净的液压油中浸15min以上才能装上；
（3）挡圈的安装，让平整的一面与摩擦片接触。有碟形环的离合器或制动器，应将碟形环放在下面第一片的位置上凹面向上，另一面与活塞接触；
（4）安装回位弹簧座圈的卡环时安装要到位，确认卡环已落在弹簧座圈上的凸爪内；
（5）向离合器或制动器的油道内吹入压缩空气，检查活塞的移动情况，能否将钢片、摩擦片压紧，有否漏气，如有异常，应重新分解修复；
（6）用厚薄规测量离合器和制动器的自由间隙，若不符合标准，可采用更换不同厚度的挡圈的方法来调整。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题请简叙滚动轴承在装配时应注意哪些事项？正确答案： 油盆盛油后加热温度不宜超过120°C；装配前要测量并核实轴与轴承的装配尺寸；装配时要用较软（如铜棒）工具敲击轴承内圈。解析： 暂无解析