要保证高速铁路轨道的高平顺性,下列()项的做法是错误的。A、修筑高平顺性、高稳定性的路基B、采用大跨度、等距桥梁梁跨设计C、提高道床质量D、严格控制执道的初始不平顺

题目

要保证高速铁路轨道的高平顺性,下列()项的做法是错误的。

  • A、修筑高平顺性、高稳定性的路基
  • B、采用大跨度、等距桥梁梁跨设计
  • C、提高道床质量
  • D、严格控制执道的初始不平顺

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  • 第1题:

    高速铁路设备的五大特性高精确度、高平顺性、高稳定性、()、高安全性。

    • A、高弹性
    • B、高精细
    • C、高精确
    • D、高可靠性

    正确答案:D

  • 第2题:

    应重视以下()轨道不平顺的判别,并及时处理。

    • A、周期性连续三波及多波的轨道不平顺:幅值为4mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺
    • B、50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:5mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺
    • C、周期性轨道短波不平顺
    • D、轨向、水平逆向复合不平顺

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    无砟轨道路基工后沉降应当满足( )的要求。有砟轨道路基工后沉降应满足线路平顺性和养护维修工作量的要求。

    • A、线路平顺性、
    • B、结构稳定性
    • C、扣件调整能力

    正确答案:A,B,C

  • 第4题:

    高平顺性是高速铁路对轨道的最根本的要求,也是建设高速铁路的控制性条件。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    保证高速铁路轨道高平顺性,必须满足哪几个条件?


    正确答案: 1)路基设计和施工必须满足路基的工后沉降小、不均匀沉降小,在动力作用下的变形小、稳定性高等要求;
    2)桥梁的动挠度等变形必须满足高平顺性的要求;
    3)道床必须选用硬质、耐磨的道碴,并在铺枕前整平压实;
    4)严格控制轨道的初始不平顺。

  • 第6题:

    轨道不平顺包括()。

    • A、垂向轨道不平顺
    • B、横向轨道不平顺
    • C、复合不平顺
    • D、静态轨道不平顺
    • E、动态轨道不平顺

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第7题:

    单选题
    高速铁路设备的五大特性高精确度、高平顺性、高稳定性、高可靠性、()性。
    A

    高弹性

    B

    高精细

    C

    高精确

    D

    高安全


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    如何提高轨道的平顺性?

    正确答案: 必须在轨道的设计、轨道部件加工、铺设和养护维修等各个环节中严格把关。保证路基的坚固、稳定,控制工后沉降等不均匀沉降,提高桥梁刚度、控制动挠度。对于有砟轨道采用硬质、耐磨的道砟材料、分层压实以提高摊铺质量。在铺轨前的各个环节控制轨道初始不平顺,提高钢轨的平直度和打磨质量,避免轮轨接触面上的短波不平顺。提高轨道结构连续性,消灭钢轨接头,道岔区钢轨断面、轨枕长度、轨道刚度都有变化,应注重提高道岔结构的平顺性。提高轨道弹性的均匀性,处理好线路和桥梁、隧道的过渡段,处理好有砟轨道与无砟轨道的过渡段,减小桥梁的动挠度。提高轨道铺设精度,采用高精度设备施工,一次铺成跨区间无缝线路,采用高精度大型养护维修机械和轨道状态检查设备。防止由于路基、道床、轨下胶垫弹性不均匀所引起的长波不平顺。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    要保证高速铁路轨道的高平顺性,下列()项的做法是错误的。
    A

    修筑高平顺性、高稳定性的路基

    B

    采用大跨度、等距桥梁梁跨设计

    C

    提高道床质量

    D

    严格控制执道的初始不平顺


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    轨道不平顺包括()。
    A

    垂向轨道不平顺

    B

    横向轨道不平顺

    C

    复合不平顺

    D

    静态轨道不平顺

    E

    动态轨道不平顺


    正确答案: C,E
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    高速铁路设备的五大特性()、高平顺性、高稳定性、高可靠性、高安全性。
    A

    高弹性

    B

    高精细

    C

    高精确

    D

    高精确度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    混凝土网格内填土不够饱满平顺时,要进行铲高垫洼的平整、平顺,或()。
    A

    取土

    B

    运土

    C

    铲挖

    D

    垫土平顺


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    高速铁路设备的五大特性高精确度、高平顺性、高稳定性、高可靠性、()性。

    • A、高弹性
    • B、高精细
    • C、高精确
    • D、高安全

    正确答案:D

  • 第14题:

    高速铁路要严格控制路基不均匀沉降,在()m范围内的路基不均匀沉降,将直接造成幅值较大的轨道长波高低不平顺。

    • A、150
    • B、120
    • C、100

    正确答案:C

  • 第15题:

    ()不是无砟轨道的优点。

    • A、轨道稳定性好、平顺性高、舒适性好
    • B、养护维修工作量少,使用寿命长
    • C、初期土建工程投资相对较小,节省工程总造价
    • D、基础变形要求高

    正确答案:D

  • 第16题:

    混凝土网格内填土不够饱满平顺时,要进行铲高垫洼的平整、平顺,或()。

    • A、取土
    • B、运土
    • C、铲挖
    • D、垫土平顺

    正确答案:D

  • 第17题:

    ()路基不是确保轨道高平顺性的前提条件。

    • A、高平顺性
    • B、高稳定性
    • C、高强度

    正确答案:C

  • 第18题:

    单选题
    ()路基不是确保轨道高平顺性的前提条件。
    A

    高平顺性

    B

    高稳定性

    C

    高强度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    为了提高轨道的平顺性,高速铁路必须严格控制轨道的().
    A

    几何形状

    B

    质量

    C

    结构

    D

    距离


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    高速铁路轨道的主要基本技术要求是在()等方面。
    A

    轨道的高平顺性

    B

    轨道的高可靠性

    C

    轨道的高经济性

    D

    轨道的高稳定性


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    保证高速铁路轨道高平顺性,必须满足哪几个条件?

    正确答案: 1)路基设计和施工必须满足路基的工后沉降小、不均匀沉降小,在动力作用下的变形小、稳定性高等要求;
    2)桥梁的动挠度等变形必须满足高平顺性的要求;
    3)道床必须选用硬质、耐磨的道碴,并在铺枕前整平压实;
    4)严格控制轨道的初始不平顺。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    高速铁路要严格控制路基不均匀沉降,在()m范围内的路基不均匀沉降,将直接造成幅值较大的轨道长波高低不平顺。
    A

    150

    B

    120

    C

    100


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    无砟轨道路基工后沉降应当满足( )的要求。有砟轨道路基工后沉降应满足线路平顺性和养护维修工作量的要求。
    A

    线路平顺性、

    B

    结构稳定性

    C

    扣件调整能力


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    多选题
    高速铁路轨道不平顺主要来自以下方面:()。
    A

    缓和曲线头尾的不平顺

    B

    轨道几何形位误差造成的不平顺

    C

    轨面局部不平顺

    D

    轨道弹性不均匀


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析