《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010)中规定:轨道精调应遵循()的原则。
第1题:
轨道精调的基本原则是“先水平,后高低”,“先轨距,后轨向”。
第2题:
轨道精调应遵守()
第3题:
()指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。
第4题:
《线路综合维修验收评分标准》规定,轨道几何尺寸中,只要()有一处超过经常保养标准容许偏差即为失格。
第5题:
轨道几何尺寸()。
第6题:
在运用模拟试算表确定调整量时,应遵循的基本原则是()。
第7题:
第8题:
先高低后水平
先水平后高低
先轨向后轨距
先轨距后轨向
第9题:
轨距
水平
高低
轨向
第10题:
对
错
第11题:
轨距
水平
三角坑
轨向、高低
第12题:
对
错
第13题:
线路轨道质量指数包含下列哪些项目()
第14题:
轨道精调时,应严格按照确定的原则和顺序对轨向、轨距,高低、水平进行调整。
第15题:
改道是将()调整到规定标准的作业。
第16题:
道岔调整要领说明正确的是()
第17题:
轨道动态不平顺的检查项目为轨距、水平、轨向、高低、扭曲、复合不平顺、车体垂向振动加速度、()、轨距变化率等。
第18题:
“先轨向,后轨距”
“先轨距,后轨向”
“先水平,后高低”
“先高低,后水平”
第19题:
轨距
水平
轨向
高低
第20题:
先整体,后局部
先直股后曲股
先高低后水平
先轨向后轨距
第21题:
先轨向后轨距,先高低后水平
先轨距后轨向,先高低后水平
先轨距后轨向,先水平后高低
先轨向后轨距,先水平后高低
第22题:
轨距、水平、轨向、高低
轨距、水平(含三角坑,但不含外轨超高)、轨向、高低
轨距、钢轨磨耗、断轨、高低
轨距、水平、轨向、高低及轨底坡
第23题:
高低
轨向
轨距
水平