轮轴段修时，发现轴承密封失效，有甩油、混砂、混水或油脂变质现象须退卸。

题目

轮轴段修时，发现轴承密封失效，有甩油、混砂、混水或油脂变质现象须退卸。

相似考题

1.TFDS班组预报轴承严重甩油的车辆，经查询TPDS系统，踏面损伤当量达到或超过25的直接扣车更换轮轴并退卸分解。

2.故障铁路货车送站修作业场更换轮轴后，须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行（）分析，形成《TADS预警轴承故障诊断分析报告》，并妥善保存轴承故障损品。A、退卸、鉴定B、分解、鉴定C、退卸、分解D、退卸、检查

3.外观检查轴承内的油脂泄漏情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹，而且油迹比较干燥即为甩油。

4.轴承密封失效，有（）现象判定轴承退卸。A、甩油B、混砂C、混水D、油脂变质

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  • 第1题：

    轮轴段修时，下列哪些情况须退卸轴承（）

    • A、轴承轴向游隙大于0.75mm
    • B、电焊作业导致电流通过轴承
    • C、轮轴上遭受水浸或火灾的轴承
    • D、发生热轴故障的轴承

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    外观检查轴承内的油脂泄漏情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹，而且油迹比较干燥即为（）。

    • A、渗油
    • B、甩油
    • C、漏油
    • D、外溢

    正确答案:A

  • 第3题：

    滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高，油脂呈黑灰色，手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部（）。

    • A、混砂
    • B、混水
    • C、混金属粉末
    • D、混油

    正确答案:C

  • 第4题：

    轮轴基本作业条件须具备满足各主型铁路货车轮轴检修和轴承退卸、压装要求的轮轴段修工艺线，配臵铁路货车段修（）

    • A、车轮管理信息系统
    • B、轮轴管理信息系统
    • C、车辆管理信息系统
    • D、机车管理信息系统

    正确答案:B

  • 第5题：

    滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高并在轴承外圈牙口与密封罩配合处附有沙粒，手捻油脂体有颗粒状感觉即为轴承内部（）。

    • A、混砂
    • B、混水
    • C、混金属粉末
    • D、混油

    正确答案:A

  • 第6题：

    滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高、油脂乳化变稀，呈乳白色或棕红色即为轴承内部（）。

    • A、混砂
    • B、混水
    • C、混金属粉末
    • D、混油

    正确答案:B

  • 第7题：

    多选题
    轮轴段修时轴承密封失效有（）现象时，须退卸轴承。
    A

    甩油

    B

    混砂

    C

    混水

    D

    油脂变质


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    轮轴段修时发现无标志板，轴承须（）
    A

    大修

    B

    退卸

    C

    一般检修

    D

    就地报废


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    轮轴段修时，下列哪些情况须退卸轴承（）
    A

    轴承轴向游隙大于0.75mm

    B

    电焊作业导致电流通过轴承

    C

    轮轴上遭受水浸或火灾的轴承

    D

    发生热轴故障的轴承


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高，油脂呈黑灰色，手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部（）。
    A

    混砂

    B

    混水

    C

    混金属粉末

    D

    混油


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高并在轴承外圈牙口与密封罩配合处附有沙粒，手捻油脂体有颗粒状感觉即为轴承内部（）。
    A

    混砂

    B

    混水

    C

    混金属粉末

    D

    混油


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    轮轴基本作业条件须具备满足各主型铁路货车轮轴检修和轴承退卸、压装要求的轮轴段修工艺线，配臵铁路货车段修（）
    A

    车轮管理信息系统

    B

    轮轴管理信息系统

    C

    车辆管理信息系统

    D

    机车管理信息系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    外观检查轴承内的油脂泄露情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有大片的油迹，擦去油迹和尘砂，可看到配合缝隙的油迹比较湿润，同时，在密封罩上或前盖、后挡的外缘内面由油迹和尘砂积聚即为（）。

    • A、渗油
    • B、甩油
    • C、漏油
    • D、外溢

    正确答案:C

  • 第14题：

    转动轴承有异音、卡滞或其他不正常现象时须退卸。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    轮轴段修时轴承密封失效有（）现象时，须退卸轴承。

    • A、甩油
    • B、混砂
    • C、混水
    • D、油脂变质

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    轮轴段修时发现无标志板，轴承须（）。

    • A、大修
    • B、退卸
    • C、一般检修
    • D、就地报废

    正确答案:B

  • 第17题：

    车辆脱线的轮轴须退卸轴承检查轴颈弯曲度。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    判断题
    轮轴段修时，发现轴承密封失效，有甩油、混砂、混水或油脂变质现象须退卸。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    故障铁路货车送站修作业场更换轮轴后，须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行（）分析，形成《TADS预警轴承故障诊断分析报告》，并妥善保存轴承故障损品。
    A

    退卸、鉴定

    B

    分解、鉴定

    C

    退卸、分解

    D

    退卸、检查


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高、油脂乳化变稀，呈乳白色或棕红色即为轴承内部（）。
    A

    混砂

    B

    混水

    C

    混金属粉末

    D

    混油


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    外观检查轴承内的油脂泄露情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有大片的油迹，擦去油迹和尘砂，可看到配合缝隙的油迹比较湿润，同时，在密封罩上或前盖、后挡的外缘内面由油迹和尘砂积聚即为（）。
    A

    渗油

    B

    甩油

    C

    漏油

    D

    外溢


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高并在轴承外圈牙口与密封罩配合处附有沙粒，手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部（）。
    A

    混砂

    B

    混水

    C

    混金属粉末

    D

    混油


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    轴承密封失效，有（）现象判定轴承退卸。
    A

    甩油

    B

    混砂

    C

    混水

    D

    油脂变质


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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