动车组发现走行部和受电弓受损时，应第一时间向动车所调度汇报

第1题：

动车所内23#—45#道岔间、25#—31#道岔间设置受电弓及轮对检测系统，已入所的动车组列车，因接车进路未经过检测系统、检测失败等特殊原因，缺少检测数据时，由动车所动车调度按调车作业方式，重新安排动车组列车进行检测。

第2题：

CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。

第3题：

动车组运行途中发生受电弓故障，随车机械师下车检查发现受电弓不能升起，受电弓有受损痕迹，但受损部件不详的情况，应限速（）运行至最近的前方车站。

第4题：

CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。

第5题：

重联时，前组动车组（）号车的受电弓与后组动车组（）号车的受电弓不能同时升起。

第6题：

遇降雪天，道床积雪、接触网结冰受电弓取流不畅时，司机应先采取减速措施，按规定限速运行，并及时向列车调度员汇报；（）通知工务、电务、供电、车辆（动车）调度；

• A、列车调度员
• B、值班主任
• C、调度所主任
• D、调度所副主任

第7题：

在动车组降下受电弓后，作业人员向动车所调度提出（）申请并办理签认手续。

• A、断电
• B、升弓
• C、作业
• D、询问

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

热备动车组救援局管内动车组时，由（）统一指挥

• A、铁道部
• B、路局调度所
• C、动车所调度
• D、段调度

第14题：

高速动车组受电弓应满足哪些要求？

第15题：

动车组在局管内途中发生行车设备故障时，随车机械师首先要掌握故障信息，然后在（）向段应急台汇报，并在段应急台远程监控下进行故障处置。动车组在外局发生运行故障时，随车机械师除了（）首先向段应急台汇报，再向事发地有调度指挥权的铁路局动车调度汇报，服从外局动车调度的（）。

第16题：

CRH2型200km动车组由4号车或者（）号车的受电弓进行受电。

第17题：

重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”，即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。

第18题：

CRH1动车组共有两个受电弓，分别置于（）和（）车。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：