挤岔表示出现后，有可能（）。（考点范围：行车组织）A、道岔尖轨与基本轨间有异物B、列车挤岔C、道岔有不良病害D、道岔区段积水E、道岔区段有人

第1题：

发生挤岔事故时，行车调度员无须到现场检查。（考点范围：挤岔处理的注意事项）

第2题：

挤岔表示出现后，道岔区段有车占用，行车值班员应派扳道员到现场监护。（考点范围：挤岔处理的操作程序）

第3题：

挤岔表示出现后，确认道岔区段有车占用时，行车值班员通知相应人员到现场（）监护。（考点范围：挤岔处理的操作程序）

• A、手摇道岔
• B、打手信号
• C、调车
• D、监护

第4题：

挤岔表示出现后，到现场确认道岔无不良病害，处理完异物后，行车值班员即可单操道岔检测。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）

第5题：

行车过程中的挤岔事故易造成车辆脱轨、损坏道岔设备，影响行车。（考点范围：挤岔处理的注意事项）

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯（），道岔表示正常，行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）

• A、熄灭
• B、闪烁
• C、绿色稳定
• D、红色稳定

第14题：

挤岔表示出现后，道岔区段无车占用，行车值班员可自行解决。（考点范围：挤岔处理的操作程序）

第15题：

挤岔表示出现后，确认道岔区段有车占用时，信号、工务抢修人员到场确定意见上报（）。（考点范围：挤岔处理的操作程序）

• A、行车调度员
• B、分公司调度
• C、信号工区
• D、扳道员

第16题：

挤岔表示出现后，行车值班员应派（）到现场确认。（考点范围：挤岔处理的操作程序）

• A、值班站长
• B、扳道员
• C、行车调度员
• D、司机

第17题：

行车值班员单操道岔检测后不能恢复，应（）接发列车。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）

• A、排列进路
• B、开放引导信号
• C、手摇道岔
• D、停止

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：