紧急制动

第1题：

紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快制动管排风，使紧急制动时作用可靠，以提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。

第2题：

当紧急制动试验结束时，则LKJ记录事件“紧急制动”。

第3题：

在紧急制动不能缓解的情况下，如使用ATC切除模式，方向手柄向前，紧急制动缓解，则为信号系统所引起的紧急制动。

第4题：

紧急制动蘑菇头按钮被按下触发（）。

• A、紧急制动UB
• B、紧急制动EB
• C、常用制动
• D、最大常用制动

第5题：

紧急放风阀的作用是在紧急制动时加快列车管的排风，使紧急制动的作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动速率。

第6题：

列车发生漏水应使用紧急制动阀（紧急制动装置）。

第7题：

紧急制动从安全可靠性考虑，紧急制动线采用（）方式，当实施紧急制动时，紧急制动线断电，车辆产生紧急制动。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

紧急制动UB作用时，紧急制动EB不起作用。

第14题：

紧急制动继电器JD的作用是：在紧急制动时紧急制动继电器得电，沟通（）的通电回路。

第15题：

对于缓解、紧急制动、制动三种状态的波速，从快到慢的排列顺序是（）。

• A、缓解波速、紧急制动波速、常用制动波速
• B、紧急制动波速、常用制动波速、缓解波速
• C、紧急制动波速、缓解波速、常用制动波速
• D、常用制动波速、紧急制动波速、缓解波速

第16题：

列车在牵引运行中遇紧急情况时施行紧急制动应（）

• A、先回手轮零位再施行紧急制动
• B、先常用后紧急制动
• C、先断开主断路器经施行紧急制动
• D、直接施行紧急制动

第17题：

当按下操纵台紧急制动按钮，列车会：（）。

• A、断开主断并产生紧急制动
• B、产生紧急制动
• C、降弓、断主断、产生紧急制动

第18题：

紧急制动电磁阀不得电时列车将（）紧急制动。

第19题：

库检作业中，BFBR继电器灯位常亮代表（）。

• A、ATP施加紧急制动
• B、车辆施加紧急制动
• C、ATP未施加紧急制动
• D、车辆未施加紧急制动

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：