什么情况下想要获得LT降低停车足迹,却不用提供优先停车位()。
第1题:
项目坐落在高密度中心,为了满足LT降低停车足迹,发现不能满足当地标准要求,为了获得该分如何操作()。
第2题:
办公项目停车场有450个停车位,设计30个优先停车位和3个拼车车位,项目想要获得SS热岛效应减少,将车外放置地下,还需要做什么()。
第3题:
一公司在飞机场建立分散中心,如果想获得LT周边密度和多功能设施得分,还要满足哪些标准()。
第4题:
一项目建筑在以前未开发场地没有setback(地界零线),建筑周围没有开发空间,关于项目能否满足SS场地开发保护和修复栖息地下列说法正确的是()。
第5题:
一开发商购买了2块相邻土地,计划合并成一块开发新建混合使用项目,其中一块土地在国家优先级名录,下列哪项论述是正确的关于项目是否满足LT高优先级场地()。
第6题:
项目团队设计停车策略,地下停车位可以减少热岛效应,那么每个建筑屋顶如何计算()。
第7题:
一个商业办公项目毗邻既有电影院,为了降低停车需求,以下哪些策略是属于交通需求策略()。
第8题:
用于混合回收废弃物,施工人员在现场放置了垃圾桶,关于项目是否满足MR施工和拆除废弃物管理计划转移废弃物,哪项是正确的()。
第9题:
一项目团队雇佣了一个LEED顾问帮助他们申请一个LEED项目,LEED顾问会告诉项目团队哪项需要拍照如果他们想要获得该分数()。
第10题:
一零售项目,建筑后有100员工停车位,建筑前有500顾客停车位,如果项目安装充电站满足LT绿色汽车得分项,哪些策略可以得分()。
第11题:
一栋三层零售项目一层有主要入口,该建筑有3层附属停车场420停车位,二层有电梯,三层直达建筑入口,优先停车位需要多少,放置在哪才能满足LT绿色汽车要求()。
第12题:
开发商新建一个超级市场,附近有以下设施:服务类型:2饭店、1银行、1自助洗衣店社区服务零售类型:1药店综合以上信息,下列说法关于LT周边密度和多样设施正确的是()。
第13题:
在早期设计审核中,项目团队决定加强合并建筑基地,添加地下停车位,这个改变对哪些得分项有帮助()。
第14题:
一新建项目有单独停车场,425车位,如果项目要准备安装充电设备EVSE,为了满足LT绿色汽车得分,需要多少优先停车位和充电设备()。
第15题:
一混合项目团队,想要通过替代传统燃料的汽车,降低污染,项目一层是零售,高层是住宅,有分项停车位,绿色汽车没有优先停车位,项目团队应该采取什么样的打折措施代替不能满足的LT绿色汽车优先停车位()。
第16题:
什么情况下想要获得LT降低停车足迹,却不用提供优先停车位()。
第17题:
决定场地总停车位容量时,应该包含哪项信息()。
第18题:
一个混合办公和零售项目有一个大的和一个小的车位,办公空间有80个的车位,零售有30个,只有一个主要入口,优先停车位如何计算()。
第19题:
如果LEED项目附近没有自行车网络或交通站点,项目团队利用什么方式影响变化()。
第20题:
一项目有3层地下停车场,安装天然气加气站为了绿色汽车,在项目设计中,必须包含哪项元素()。
第21题:
一项目设计包含84现场停车位,24个非现场停车位,现场停车位包含4个摩托车和4个自行车停车位,如果获得SS热岛效应,需要遮盖多少停车位()。
第22题:
一新施工项目在市中心,地界零线,为绿色汽车提供打折停车位,业主收费$35/month,原价$50/month,如果获得该分数还要满足什么要求()。
第23题:
一项目场地包含一大片绿地,湿地和旧停车场,新建建筑设计需要场地大于已开发场地,该项目如何满足LT敏感土地保护()。
第24题:
16~20
20~25
25~30
30~35