RLDP防环路时检测到环路后的处理方式有（）A、blockB、shutdown-portC、reloadD、shutdown-svi
题目
RLDP防环路时检测到环路后的处理方式有（）
- A、block
- B、shutdown-port
- C、reload
- D、shutdown-svi
相似考题
参考答案和解析
更多“RLDP防环路时检测到环路后的处理方式有（）A、blockB、shutdown-portC、reloadD、shutdown-svi”相关问题
-
第1题：
RLDP环路检测（）违例方式和STP协议存在冲突，建议采用（）违例方式。
- A、block/shutdown-port
- B、shutdown-svi/shutdown-port
- C、block/shutdown-svi
- D、warning/block
正确答案:A -
第2题：
使用RLDP双向链路检测时，一方设备没有开启RLDP功能则对端设备会出现（）
- A、判断为链路故障
- B、正常运行
- C、判断为环路
正确答案:A -
第3题：
发动机如何进行过热和火警探测（）？
- A、发动机的两个探测环路都可以进行火警和过热探测；当温度上升到一定值时为过热，温度再高时为火警；通常两个探测环路同时探测到火警或过热情况才会发出相应的警告
- B、发动机有两个探测环路，一个进行火警探测，另一个进行过热探测；任何一个探测到过热或火警信号，都会发出相应的警告，但如果过热和火警信号同时探测到，则发出火警警告
- C、C、发动机有B两个探测环路；当A、B环路同时探测到过热信号时，会发出过热警告，而任何一个探测环路探测到火警信号，都会发出火警警告
- D、发动机的两个探测环路，一个为现用，另一个为备用；工作的环路探测到火警或过热信号都会发出相应的警告
正确答案:A -
第4题：
以下情况FDU不会发出火警信号的是（）
- A、发动机一个探测环路故障而另一个环路火警
- B、发动机两个探测环路都探测到火警
- C、发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障
- D、发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒
正确答案:D -
第5题：
将火警保护面板上的“OVHTDET”电门放到“NORMAL”位时，哪个探测环路工作（）
- A、A环路
- B、B环路
- C、先是A环路工作，A环路故障后自动转换到B环路工作
- D、A和B环路同时工作
正确答案:D -
第6题：
以下哪种情况，在ECAM上显示发动机火警环路A故障（）
- A、环路A探测到火警，环路B探测到故障
- B、环路A，环路B在5秒内相继故障
- C、环路A探测到火警时间>16秒，环路B工作正常
- D、环路A工作正常，环路B探测到火警时间>16秒
正确答案:C -
第7题：
下列哪种情况不会触发引擎火警警告？（）
- A、环路A探测到火警，环路B工作正常
- B、环路B故障，环路A探测到火警
正确答案:B -
第8题：
APU引气可直接供到（）
- A、左环路
- B、右环路
- C、垂直安定面前缘防冰
正确答案:A -
第9题：
正常情况下，火警在驾驶舱什么时候会被触发？（）
- A、当一个环路探测到火警
- B、环路A或者B探测到不同区域的火警
- C、环路A和B在同一个区域都探测到火警
正确答案:C -
第10题：
发动机的FDU（火警探测组件）探测到环路B处于正常状态而环路A处于火警状态且时间超过16秒，则FDU输出（）
- A、火警信号
- B、环路A故障信号
- C、环路B故障信号
- D、火警探测故障信号
正确答案:B -
第11题：
当货舱火警控制面板上的火警探测电门在NORM时（）。
- A、必须两个环路都探测到火警，系统才能发出警告
- B、如果一个环路的元件都失效，那么另一个环路探测到火警依然可以发出警告
- C、当一个环路失效会导致面板上的探测失效灯亮
- D、当一个环路的一个元件失效时，系统自动转入单环路工作模式
正确答案:A -
第12题：
哪种情况会出现火警警告（）
- A、环路A探测到火警；
- B、环路B探测到火警；
- C、环路A探测到火警，环路B故障。
正确答案:C -
第13题：
RLDP不可以实现的作用（）
- A、单向链路检测
- B、双向链路检测
- C、防ARP欺骗
- D、防二层环路
正确答案:C -
第14题：
正常情况下，火警在驾驶舱什么时候会被触发？（）
- A、当一个环路探测到火警
- B、环路A或者B探测到不同区域的火警
- C、环路A和B在同一个区域都探测到火警
- D、以上都不正确
正确答案:C -
第15题：
对发动机的火警探测环路进行测试时，如果测试电门放在A位，将测试电门放在过热/火警位后，故障灯亮且一个动机过热灯和相应的发动机火警电门灯仍不亮，表明（）
- A、A环路是好的
- B、A环路有故障
- C、B环路是好的
- D、B环路有故障
正确答案:B -
第16题：
查看某端口发现有“（）”表示此端口有环路。
- A、up
- B、loopback
- C、reload
- D、down
正确答案:B -
第17题：
ENG上的火警环路有（）
- A、1个环路
- B、2个环路
- C、3个环路
- D、4个环路
正确答案:D -
第18题：
AFDS中的FCC的环路包括：（）。
- A、内环路，外环路
- B、内环路，中环路
- C、外环路，中环路
- D、内环路，外环路，中环路
正确答案:A -
第19题：
下面哪种情况，FDU将向ECAM和CFDS发出环路故障信号（）
- A、电气故障整体性故障；
- B、一个环路探测到火井超过16秒而另一个环路保持正常；
- C、A+B。
正确答案:C -
第20题：
发动机火警过热探测电门在”NORMAL”位时，哪个探测环路是现用环路（）？
- A、A环路
- B、B环路
- C、A和B环路
- D、A环路现用，A环路故障后自动转换到B环路
正确答案:C -
第21题：
发动机FDU探测到环路B处于正常状态而环路A处于火警状态且时间超过的秒，则FOU产生（）
- A、火警信号
- B、环路A失效信号
- C、环路B失效信号
- D、火警探测失效信号
正确答案:B -
第22题：
以下哪种情况在ECAM上显示发动机火警探测故障（）
- A、环路A电源故障，且环路B电源故障，间隔<5秒
- B、环路A探测到火警，环路B工作正常
- C、环路A完整性故障，环路B探测到完整性故障间隔<5秒
- D、环路A探测到火警，环路B探测到故障
正确答案:A -
第23题：
当有多个发动机环路故障时，火警探测组件上的显示的优先程序是（）。
- A、1发A环路、1发B环路、2发A环路、2发B环路、APU
- B、1发A环路、1发B环路、APU、2发A环路、2发B环路
- C、1发A环路、2发A环路、1发B环路、2发B环路、APU
- D、APU、1发A环路、2发A环路、1发B环路、2发B环路
正确答案:A