当气门间隙过小时,将会造成()。A、撞击严重,磨损加快B、发出强烈噪音C、气阀关闭不严,易于烧蚀D、气门正时未有改变

题目

当气门间隙过小时,将会造成()。

  • A、撞击严重,磨损加快
  • B、发出强烈噪音
  • C、气阀关闭不严,易于烧蚀
  • D、气门正时未有改变

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  • 第1题:

    气门间隙减小,造成()。

    • A、排气门关闭提前
    • B、造成气门关闭不严
    • C、气门烧蚀
    • D、进气门打开提前

    正确答案:B,C,D

  • 第2题:

    气门间隙过大,将造成气门关闭不严,气门漏气。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    当气阀间隙过小时,将会造成()

    • A、撞击严重,磨损加快
    • B、产生强烈噪音
    • C、气阀关闭不严,易烧蚀
    • D、气阀定时未有改变

    正确答案:D

  • 第4题:

    气门间隙过大,会使()。

    • A、气门关闭不严
    • B、造成撞击、磨损,气门开启延迟
    • C、气门开启提前
    • D、发动机省油

    正确答案:B

  • 第5题:

    当气门座圈()时,应镶换新的气门座圈。

    • A、有裂纹、松动、烧蚀或磨损严重
    • B、绞削气门座后,装入新气门,气门大端平面仍低于汽缸盖燃烧室平面2mm以上
    • C、气门关闭不严
    • D、进气门座受高温燃烧气体的腐蚀或烧蚀

    正确答案:A,B

  • 第6题:

    气门异响是由()原因造成。

    • A、气门杆磨损
    • B、气门间隙调整不当
    • C、气门工作面有积炭
    • D、气门烧蚀

    正确答案:A,B

  • 第7题:

    下列哪些情况,应镶换新气门座圈。()

    • A、气门座圈有裂纹、松动
    • B、铰削气门座后装入新气门,气门大端平面仍低于汽缸盖燃烧室平面2mm以上
    • C、气门关闭不严
    • D、气门座圈烧蚀或磨损严重
    • E、气门间隙过大

    正确答案:A,B,D

  • 第8题:

    单选题
    当气阀间隙过小时,将会造成()
    A

    撞击严重,磨损加快

    B

    产生强烈噪音

    C

    气阀关闭不严,易烧蚀

    D

    气阀定时未有改变


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    气门漏气是由()原因造成。
    A

    工作面磨损

    B

    气门间隙调整不当

    C

    气门工作面有积炭

    D

    气门烧蚀


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    气阀间隙调整时间隙过小,将引起()
    A

    气阀关闭不严、漏气

    B

    气阀撞击严重,造成噪声和磨损

    C

    咬缸

    D

    影响供油量


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    造成气门与气门座由于磨损、积炭、烧蚀使接触表面贴合不好的主要原因是()。
    A

    气门间隙过大

    B

    气门关闭不严

    C

    气门杆卡住

    D

    气门断裂


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    气门间隙过大,会使()。
    A

    气门关闭不严

    B

    造成撞击、磨损,气门开启延迟

    C

    气门开启提前

    D

    发动机省油


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    气门间隙不正确会影响()的正常工作。若气门间隙过小或不留(),工作中将造成气门关闭()产生(),气门斜面严重()甚至烧蚀;若气门间隙过大,则气门开的晚,()气门开度(),造成()不多排气不净,使功率下降,另外气门与摇臂间产生()加剧()。


    正确答案:发动机;间隙;不严;漏气;积炭;关的早;小;进气;冲击;磨损

  • 第14题:

    气阀间隙调整时间隙过小,将引起()

    • A、气阀关闭不严、漏气
    • B、气阀撞击严重,造成噪声和磨损
    • C、咬缸
    • D、影响供油量

    正确答案:A

  • 第15题:

    气门间隙减小,以下说法错误的是()

    • A、造成气门关闭不严
    • B、气门烧蚀
    • C、进气门打开提前
    • D、排气门关闭提前

    正确答案:D

  • 第16题:

    造成气门与气门座由于磨损、积炭、烧蚀使接触表面贴合不好的主要原因是()。

    • A、气门间隙过大
    • B、气门关闭不严
    • C、气门杆卡住
    • D、气门断裂

    正确答案:B

  • 第17题:

    气门漏气是由()原因造成。

    • A、工作面磨损
    • B、气门间隙调整不当
    • C、气门工作面有积炭
    • D、气门烧蚀

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    气门间隙过大所引起的下列后果中的正确说法是()。

    • A、影响进、排气门的配气正时
    • B、阀杆与摇臂的撞击严重,加速磨损
    • C、柴油机发出强烈的噪音
    • D、压缩时漏气,压缩终点压力、温度降低

    正确答案:A,B,C

  • 第19题:

    气门间隙太小会造成()。

    • A、气门关闭不严
    • B、气门开启时间缩短
    • C、气门产生噪音
    • D、功率下降

    正确答案:A

  • 第20题:

    单选题
    当气门间隙过小时,将会造成()。
    A

    撞击严重,磨损加快

    B

    发出强烈噪音

    C

    气阀关闭不严,易于烧蚀

    D

    气门正时未有改变


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    当气阀间隙过小时,将会造成()。
    A

    撞击严重,磨损加快

    B

    发出强烈噪声

    C

    气阀关闭不严,易于烧蚀

    D

    气阀定时未有改变


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    气门异响是由()原因造成。
    A

    气门杆磨损

    B

    气门间隙调整不当

    C

    气门工作面有积炭

    D

    气门烧蚀


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    气门间隙过大所引起的下列后果中的正确说法是()。
    A

    影响进、排气门的配气正时

    B

    阀杆与摇臂的撞击严重,加速磨损

    C

    柴油机发出强烈的噪音

    D

    压缩时漏气,压缩终点压力、温度降低


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析