在润滑油量充足的情况下,如机油压力表显示数值过低,说明()。
第1题:
润滑系统压力过低的原因有()。
第2题:
下列()不可能导致机油压力低的故障。
第3题:
()不可能导致机油压力高的故障。
第4题:
下列()不可能导致机油压力高的故障。
第5题:
下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过低的是()。
第6题:
导致发动机连杆轴承响故障的原因是()。
第7题:
导致发动机机油压力过低故障的原因是()。
第8题:
机油泵严重磨损,泵油量不足
安全阀关闭不严或开启压力过低,长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道,增加主油道的油量油压
机油粘度过低,使机油从各相对运动零件间漏油
主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大,使机油严重漏失
第9题:
机油黏度过低
曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小
活塞环或汽缸壁磨损严重
以上均不正确
第10题:
机油集滤器滤网堵塞
油底壳机油油面过低
机油黏度过大
曲轴或连杆轴承间隙过大
第11题:
机油黏度过高
曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小
活塞环或汽缸壁磨损严重
机油滤清器过脏,但是旁通阀却打不开
第12题:
机油黏度过低
曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过小
活塞环或汽缸壁磨损严重
第13题:
不是造成润滑系统机油压力过低原因的是()。
第14题:
不可能导致机油压力低的故障是()
第15题:
()可能导致机油压力低的故障。
第16题:
更换空压机连杆大头瓦时,轴瓦与连杆的配合对调整轴瓦与曲轴和连杆的配合有哪些要求?
第17题:
下列故障原因中,()不可能导致发动机机油压力过高的故障。
第18题:
机油压力过低的原因可能是()。
第19题:
润滑油品质变差
曲轴连杆轴颈与连杆大头轴瓦配合间隙过大
溢流阀压力调整过低
机油表故障
第20题:
油底壳中机油不足
曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大
液压挺柱泄漏
第21题:
油底壳中机油不足
曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大
液压挺柱泄漏
以上均不正确
第22题:
机油量不足
轴瓦间隙过大
液压挺柱油道堵塞
润滑油路限压阀无法打开
第23题:
油底壳中机油不足
曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大
液压挺柱泄漏
润滑油路限压阀无法打开