冷轧过程中造成跑偏的主要原因在于轧件在轧制中()。
第1题:
在冷轧轧制过程中,工艺冷却及润滑的目的是什么?
第2题:
冷轧带钢轧制过程中,张力的主要作用是()。
第3题:
冷轧时轧制压力很大,容易造成轧辊(),使辊缝变大,导致轧件厚度增加,变形效率降低。
第4题:
造成跑偏的主要原因在于轧件在轧制中()。
第5题:
在轧制生产过程中,轧辊与轧件单位接触面积上的作用力,称为轧制力。
第6题:
在轧制过程中,由于压下变形造成的轧件轧后宽度比轧前宽度的增大现象称为宽展。
第7题:
轧制过程中,轧件的温降是电机负荷增加的主要原因之一。
第8题:
张减管端偏厚的主要原因是轧件首尾轧制时都处于过程的()。
第9题:
冷轧中张力的作用()
第10题:
下列选项哪个不是可逆式冷轧机张力的作用()
第11题:
在轧制过程中,轧件打滑的实质是轧件出口速度小于轧辊圆周的速度,这时整个变形区无()。
第12题:
弹性变形
弯曲变形
变形
弯曲
第13题:
在带钢的轧制过程中防止跑偏的方法有:凸形辊缝法、导板夹逼法和()防偏法。
第14题:
在轧制生产过程中,轧件越厚,需要的润滑量越多。
第15题:
在轧制过程中,带钢出现跑偏的原因是什么?
第16题:
在轧制过程中轧件厚度波动的主要原因是()。
第17题:
轧件在轧制过程中不会产生弯曲变形。
第18题:
轧制过程中轧件产生弯曲一般是()造成的。
第19题:
在轧制过程中,整个轧件长度上同时产生塑性变形。
第20题:
在轧制过程中,轧件打滑的实质是轧件出口速度小于轧辊的速度,这时整个变形区无()。
第21题:
低速咬入,小压下量轧制,可避免在轧制过程中轧件打滑。
第22题:
在型钢轧制生产过程中,产生“倒钢”的主要原因是由于作用在轧件断面上有一个(),当它较小时,轧件产生扭转,当它很大时,则会产生倒钢现象。
第23题:
在轧制过程中,轧件的横向变形称为延伸。