由于空气密度的变化而产生的促使空气流动的能量称为（）。

第1题：

气温、气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响，这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现，下列描述哪个正确（）

• A、空气密度与气压成正比，与气温也成正比
• B、空气密度与气压成正比，与气温成反比
• C、空气密度与气压成反比，与气温成正比

第2题：

声音在空气中的传播速度称为声速。声速与空气密度有关，空气密度越小声速越快（）

• A、对
• B、错

第3题：

由于山坡、山谷空气受热不均，产生了风向以一日为变化周期的风，称为山谷风。

第4题：

在液压流动中，因某处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象，称为（）。

第5题：

培训需求产生的原因：（）

• A、由于工作变化而产生的培训需求
• B、由于人员变化而产生的培训需求
• C、由于绩效变化而产生的培训需求

第6题：

关于对流性环流的发展，下述哪种情况是正确的（）.

• A、因冷空气下沉而促使暖空气上升
• B、暖空气密度小，自动上升
• C、对流性环流周围的冷空气以较大的速度下降，因而迫使较暖的空气上升

第7题：

空气在上升、下沉过程中，由于外界压力改变而导致空气温度改变的变化称为（）。

• A、等温
• B、非绝热变化
• C、逆温
• D、绝热变化

第8题：

摩擦阻力是由于（）产生的。

• A、空气压力
• B、空气的黏性
• C、空气密度

第9题：

空气密度随高度不变的大气，称为（）。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

绝热变化是指空气块与外界没有热量交换，仅由于外界压力的变化使空气膨胀或压缩而引起的温度变化，称为气温的非绝热变化。

第14题：

在高大空间建筑物中，利用空气密度随着垂直方向温度变化而自然分层的现象，仅对下部工作区域进行空调，而上部较大空间（非空调区）不予空调或通风排热，这称为（）。

第15题：

卡门螺旋式空气流量传感器与叶片空气流量传感器内均装有进气温度传感器，起目的是（）

• A、对随气温而变化的空气密度进行修正，从而正确计算出进气的质量流量
• B、对随海拔高温而变化的空气密度进行修正，从而正确计算出进气的质量
• C、对随气温和海拔高度而变化的空气密度进行修正，从而正确计算出进气的质量流量

第16题：

气压随着高度递减会因空气密度大小而不同，空气密度大的，气压随高度递减得（），空气密度小的地方则相反。

第17题：

由于轮胎和路面的变形而产生的阻力，称为（）阻力。

• A、滚动
• B、空气
• C、上坡
• D、加速

第18题：

空气在上升、下沉过程中，仅由于外界压力改变而导致空气温度改变的变化称为（）。

• A、等温
• B、非绝热变化
• C、逆温
• D、绝热变化

第19题：

在管内流动的液体由于横截面形状突然变化和液流方向突然改变所产生的压力损失，称为（）。

第20题：

空气密度增大时，产生同样大小的拉力，诱导速度和直升机滑翔时的下降率分别如何变化？

第21题：

第22题：

第23题：