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  • 第1题:

    简述转速达到5760r/min以后,进一步旋动开车手轮的状况?


    正确答案:用开车手轮升速到5760r/min以后,调速器开始执行调速任务。这时必须间断地将开车手轮旋到底,由于调速器控制的转速为5760r/min,旋动开车手轮将增加二次油压(即增加转速)调速器感受到转速的变化,便作出降速的反应,在转速的反复升降过程中,开车手轮旋到底。转速的波动幅度取决于旋动开车手轮的状况。每一次旋动,开车手轮都向下移动一定的距离,同时,动力缸活塞也向下移动一定的距离、开车手轮旋到底,调速器动力缸活塞也下移到最低位置。

  • 第2题:

    正常开车时,透平大气安全阀手轮向上旋进。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    简述风道继电器的作用和动作原理。


    正确答案: 在SS8和SS4改型电力机车上,风道继电器安置在牵引电机,硅整流装置柜和制动电阻柜的通风系统风道中,用来反映通风系统的工作状态,保护发热设备。
    其动作原理是:当风起动后,各风道产生的静压值为294(1±10%)Pa 以上时,膜片动作,带动动触头克服反力弹簧的作用,使常开触头闭合,接通相应的控制电路正常工作;当通风系统发生故障,风道内无风压或风压低于294Pa时,动触头在反力弹簧及膜片的作用下,恢复到原位,常开触头打开,从而切断相应的控制电路。

  • 第4题:

    简述ZYJ7机械动作原理。


    正确答案:ZYJ7电液转辙机,使用380V交流电源作为动力,驱动三相电动机,将电能变为旋转形动能,通过联轴器带动油泵输出高压油,送入油缸。将压力能变成机械动能,由于活塞杆固定不动,所以使油缸作平行运动,带动动作及表示装置工作,实现道岔的转换和锁闭,并反映道岔的状态。

  • 第5题:

    简述TCKl-400/1500型电空接触器的动作原理。


    正确答案:当电空阀控制的压缩空气通过管接头进入气缸,鼓动皮碗推动活塞克服复原弹簧之反力,使活塞杆、绝缘杆上移,动静触头闭合,联锁触头相应动作。当电空阀失电时,气缸内的压缩空气经电空阀排向大气,在复原弹簧作用下,使活塞杆、绝缘杆下移,带动主触头打开。

  • 第6题:

    简述瓦斯保护的动作原理。


    正确答案: 变压器正常运行时,瓦斯继电器充满油,轻瓦斯的浮筒(或开口杯)浮起,重瓦斯的挡板由弹簧的反作用力处在非动作状态。轻瓦斯和重瓦斯接点均处在断开位置。
    当变压器内部发生故障或油面下降时,由于气体的排挤使浮筒(或开口杯)下降,带动轻瓦斯接点接通发出信号。
    当变压器内部发生严重故障时,被分解的绝缘油及其他有机物固体产生大量的气体,加之热油膨胀,变压器内部压力突增,迫使油向油枕方向流动,以很大的流速冲击挡板,挡板带动接点接通,使重瓦斯动作,将电源断开。

  • 第7题:

    请简述危急保安器动作原理?


    正确答案:答危急保安器的飞锤的重心与轴重心不重合,有一定的偏心度,正常运行时,弹簧力超过离心力,使飞锤不能飞出,当离心力大于弹簧压紧力时,飞锤飞出打在脱扣上,切断去快关阀的油,使快关阀动作而机组停车。

  • 第8题:

    简述司机室侧门驱动装置的结构与动作原理?


    正确答案:驱动装置安装在车厢门口上部,主要由辊式滑车、机构吊架、上部导轨等组成。滑车在一根导向光轴上运行,并通过一组平行四连杆机构与门扇连接,平行四连杆机构使门扇向外摆动,同时这一运动又受到导向轨的控制,在外摆运动中导向轮的运动范围是导轨的弯曲段。 当导向轮到达导轨的直段时,外摆运动过程结束。此时门扇开始与列车外壁平行运动。滑车在导向光轴上作推移运动。单扇手动塞拉门的行程分为:平行转向装置的回转运动,导向光轴上滑车的平移运动。

  • 第9题:

    简述保护接零的动作原理?


    正确答案: 保护接零就是将电气设备在正常情况下不带电的金属部分与电网的零线连接起来。当电气设备发生碰壳漏电时,使它变成单相短路故障,这时熔断器或其他短路保护装臵在短路电流的作用下,迅速熔断或动作掉闸,断开故障设备的电源。

  • 第10题:

    问答题
    请简述司机室侧门驱动装置的结构与动作原理。

    正确答案: 驱动装置安装在车厢门口上部,主要由辊式滑车、机构吊架、上部导轨等组成。滑车在一根导向光轴上运行,并通过一组平行四连杆机构与门扇连接,平行四连杆机构使门扇向外摆动,同时这一运动又受到导向轨的控制,在外摆运动中导向轮的运动范围是导轨的弯曲段。
    当导向轮到达导轨的直段时,外摆运动过程结束。此时门扇开始与列车外壁平行运动。滑车在导向光轴上作推移运动。
    单扇手动塞拉门的行程分为:
    •平行转向装置的回转运动。
    •导向光轴上滑车的平移运动。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述ZYJ7机械动作原理。

    正确答案: ZYJ7电液转辙机,使用380V交流电源作为动力,驱动三相电动机,将电能变为旋转形动能,通过联轴器带动油泵输出高压油,送入油缸。将压力能变成机械动能,由于活塞杆固定不动,所以使油缸作平行运动,带动动作及表示装置工作,实现道岔的转换和锁闭,并反映道岔的状态。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    请简述开车前FC001的开、关动作确认?

    正确答案: 确认机组联锁复位条件具备,如果不具备可以暂切除联锁联锁复位控制防喘振阀的调节器输出与现场具体阀位核对联锁动作时,防喘振阀应能自动打开。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    开车时开车手轮不旋到底会出现什么问题?


    正确答案: 开车手轮不旋到底,透平的功率就受到了限制,在功率受到限制的情况下,压缩机的负荷和抽出蒸汽的流量只能达到一定限度,超过这个限度,透平将无能为力,就会出现透平的功率小于压缩机功率的现象(在抽出蒸汽流量加大的情况下,因高压调节阀不会再开大来满足需要,抽汽压力迅速下降,造成透平功率降低。)透平的转速下降,使压缩机的工作点落入喘振区域而发生喘振。
    因此,在开车过程中,开车手轮必须旋到底,不允许存在任何限制功率的想像。

  • 第14题:

    简述外力式车辆减速器的动作原理。


    正确答案:外力式车辆减速器是一种用压缩空气产生制动力的减速器。但减速器动力的压缩空气减速器处于缓解状态。此时,制动夹板之间的距离大于车轮的厚度,车辆通过减速器时,减速器对车辆不起作用;需要制动时,通过控制设备使压缩空气产生作用,使制动梁相互趋近直至两制动夹板之间的距离小于车轮的厚度为止,当由车辆使入减速器区段时,制动夹板对车轮产生挤压力,由摩擦产生热,消耗车辆的动能而起到制动作用。

  • 第15题:

    简述TJV1-7/10型风速继电器的动作原理。


    正确答案: 叶片在风压力作用下转动时,传动块随着转动,传动块通过扭簧拨动传动组件,克服反力弹簧的作用,压迫微动开关动作,使其常开触头闭合,接通相应的控制电路正常工作。
    当通风系统发生故障无风量或风量很小时,风叶片在扭簧和反力弹簧的作用下恢复到原位,使继电器返回,微动开关释放,其常开触头打开,从而切断相应的控制电路。

  • 第16题:

    简述网侧短路、过压保护动作原理?


    正确答案: 网侧短路保护:当流经高压电流互感器的电流超过整定值时,主断路器将进行分断保护。
    网侧过压保护:网侧装有避雷器,主要用于抑制操作过电压及运行时的雷击过电压。

  • 第17题:

    防止高压窜入低压的安全措施是什么?简述它的动作原理。


    正确答案: 防止高压窜入低压的安全措施是:将不接地低压电网的中性点或者角形接法的某一相通过击穿保险器与大地可靠连接。
    它的动作原理是;正常情沉下,击穿保险器处在绝缘状态,当高压窜入低压时,击穿保险贷的云母片带孔部分的空气隙被击穿、故障电流经接地装臵流入大地,这个电流即为高压系统的接地短路电流、它可以引起高压系统相应的保护动作,从而切断高压电源。

  • 第18题:

    请简述开车前FC001的开、关动作确认?


    正确答案:确认机组联锁复位条件具备,如果不具备可以暂切除联锁联锁复位控制防喘振阀的调节器输出与现场具体阀位核对联锁动作时,防喘振阀应能自动打开。

  • 第19题:

    简述高加保护动作原理。


    正确答案: (1)高加水位达到高I值(7600mm)时,光字牌报警,各电动门不动作;
    (2)当水位达到高II值(800mm)时,开紧急放水电动门放水,以保持高加水位在正常范围内;
    (3)当水位达到高III值(900mm)时,关高加进汽电动门,开旁路电动门,当旁路电动门开到位时,分别关进水和出水门,从而解列高加;

  • 第20题:

    简述客室车门中央锁闭机构的组成和动作原理?


    正确答案:锁闭解锁装置(机构锁组成)安装在底板上,组成部件是一套电磁铁组成、一套锁钩组成、一套复位气缸组成等。在门关闭的过程中,四个位于门吊板之上的锁闭撞轴进入锁钩中,锁钩通过复位气缸内部的弹簧可以使之自动复位,门系统以这种方式被锁闭,同时门关到位行程开关被触发,提供锁闭到位信号。开门时,通过对行程电磁铁的控制,可使锁钩转动从而释放出锁闭撞轴,门系统以这种方式实现解锁,解锁后门才可以打开。紧急解锁连接装置可以与紧急解锁装置相连接,通过拉动紧急解锁手柄实现特殊情况下的机械解锁,同时触发相应的行程开关,提供门被紧急解锁信号。紧急解锁完毕后,通过复位气缸内部的弹簧可以使之自动复位。

  • 第21题:

    问答题
    简述级的冲动作用原理和反动作用原理。

    正确答案: 工质在级中对叶轮的作功过程,一般是通过两种不同的作用原理—冲动作用原理与反动作用原理来实现的。
    冲动作用原理:工质在动叶流道中不膨胀加速,只随流道形状改变其流动方向,工质动量变化是由于叶片对其作用有力。同时,工质也必然对叶片有一反作用力—冲动力,推动叶轮作出机械功。
    反动作用原理:蒸汽不仅在喷嘴中膨胀加速(其压力降低速度增加),而且在动叶栅中继续加速,同时对动叶栅产生一反作用力。利用此力推动叶轮旋转作功的原理,称为反动作用原理。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    简述钩型外锁闭装置动作原理?

    正确答案: 解锁:锁闭杆向斥离轨方向运动,带动锁钩并通过尖轨连接铁使斥离尖轨向密贴方向运动,当密贴尖轨侧锁闭杆凸台滑入锁钩缺口时,锁钩落下,密贴尖轨解锁。两侧尖轨均处于解锁状态并同时向原斥离轨方向运动,原斥离尖轨与基本轨密贴,锁钩向上抬起,锁闭杆凸台从锁钩缺口中滑出来,原斥离尖轨开始锁闭,锁闭杆继续运动,原斥离尖轨侧锁闭杆凸台在锁钩下面移动到标准的锁闭位置,原磨铁尖轨运动至标准开口位置后停止,密贴尖轨变为斥离轨。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    请简述危急保安器动作原理?

    正确答案: 答危急保安器的飞锤的重心与轴重心不重合,有一定的偏心度,正常运行时,弹簧力超过离心力,使飞锤不能飞出,当离心力大于弹簧压紧力时,飞锤飞出打在脱扣上,切断去快关阀的油,使快关阀动作而机组停车。
    解析: 暂无解析