排放因子通常基于（）或（）获得，表示在（）条件下某一活动水平的代表性排放率。A、抽样测量B、定期检测C、统计分析D、给定操作

题目

排放因子通常基于（）或（）获得，表示在（）条件下某一活动水平的代表性排放率。

  • A、抽样测量
  • B、定期检测
  • C、统计分析
  • D、给定操作
相似考题

1.对于同一车型的在用汽车实施排放监控,环保定期检测时不得采用二种或二种以上的排气污染物排放检测方法。()此题为判断题(对，错)。

2.项目大气污染物年排放量包括（）。A.各有组织排放源和无组织排放源在非正常排放条件下的预测排放量之和 B.各有组织排放源和无组织排放源在正常排放条件下的预测排放量之和 C.各有组织排放源和无组织排放源在非正常排放条件下的预测排放量之差 D.各有组织排放源和无组织排放源在正常排放条件下的预测排放量之差

3.在企业水平上分别核算（）和（）的CO2排放，两部分加和，形成基于企业排放源的行业CO2排放总量。A、能源燃烧B、外购电力C、工业生产过程D、原料反应

4.根据《环境影响评价技术导则 大气环境》，关于监测因子筛选的说法，正确的是（　）。A.项目排放的所有污染物都应作为监测因子 B.仅将项目排放的特征污染物筛选为监测因子 C.仅将项目排放的有环境质量标准的污染物筛选为监测因子 D.项目排放毒性较大且没有环境质量标准的污染物，应选取其中有代表性的作为监测因子

更多“排放因子通常基于（）或（）获得，表示在（）条件下某一活动水平的代表性排放率。A、抽样测量B、定期检测C、统计分析D、给定操作”相关问题

  • 第1题：

    对于柴油车尾气排放的测量通常使用烟度法进行检测，可分为（）（）两种


    正确答案:稳态；非稳态

  • 第2题：

    关于定期排污操作说法正确的是（）。

    • A、排放速度不应很快
    • B、排放时间应很短
    • C、定期排污前应适当提高水位
    • D、排污时应避免水冲击

    正确答案:B,C,D

  • 第3题：

    排放因子量化是指（）活动水平的温室气体排放量的系数。

    • A、每单位
    • B、单位
    • C、单一
    • D、一个单位

    正确答案:A

  • 第4题：

    在石油库污水排放处，应设置取样点或检测水质和测量水量的设施。（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）规定，对于同一车型的在用汽车实施排放监控定期检测时，可以采用二种或二种以上的排气污染物排放检测方法。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    对于同一车型的在用汽车实施排放监控，环保定期检测时不可以采用两种或两种以上的排气污染物排放检测方法


    正确答案:正确

  • 第7题：

    对符合排放的流体废物分别在规定的条件下排放到弥散条件良好的大气或水体中，使其对人类环境的影响减少至（）水平。

    • A、最低
    • B、没有危害的
    • C、合理达到的尽可能低的
    • D、排放限值

    正确答案:C

  • 第8题：

    汽车排放检测，此处测量仪，在使用前不需预热。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    判断题
    对于同一车型的在用汽车实施排放监控，环保定期检测时不可以采用两种或两种以上的排气污染物排放检测方法
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽车排放污染物检测中的工况法是测量（）污染物的排放。
    A

    怠速工况

    B

    常用工况

    C

    常用工况和排放污染物较重的工况

    D

    排放污染物较重的工况技术


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    对于同一车型的在用汽车实施排放监控，环保定期检测时可以采用两种或两种以上的排气污染物排放检测方法
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）规定，对于同一车型的在用汽车实施排放监控定期检测时，可以采用二种或二种以上的排气污染物排放检测方法。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于在用汽车，我国实行排放水平定期检测制度，达不到排放标准要求的，（）上路行驶。

    • A、可以
    • B、不允许
    • C、经使用单位批准才可以

    正确答案:B

  • 第14题：

    指定专门人员负责活动水平和排放因子数据的（）、收集和（）、（）的填报等。

    • A、记录
    • B、存档
    • C、整理工作
    • D、文报系统

    正确答案:A,C,D

  • 第15题：

    简述哪些条件下测试设备将被锁止，不允许检测站进行排放检测。


    正确答案: （1）设备的计算机时钟被调校
    （2）EIS被篡改
    （3）检测站计量年检没有通过
    （4）检测站许可证被暂扣/撤消/过期
    （5）设备没有与VID通讯的累积次数超过环保局的规定值

  • 第16题：

    对于同一车型的在用汽车实施排放监控，环保定期检测时可以采用两种或两种以上的排气污染物排放检测方法


    正确答案:错误

  • 第17题：

    汽车排放污染物检测中的工况法是测量（）污染物的排放。

    • A、怠速工况
    • B、常用工况
    • C、常用工况和排放污染物较重的工况
    • D、排放污染物较重的工况技术

    正确答案:C

  • 第18题：

    自由加速排放检测中在后（）自由加速测量中，每一次测量结束后，（）显示压燃式发动机汽车烟度排放测试结果。


    正确答案:三次；不实时

  • 第19题：

    目前世界上有代表性的排放法规主要有（）

    • A、欧洲排放法规体系
    • B、中国排放法规体系
    • C、日本排放法规体系
    • D、美国排放法规体系

    正确答案:A,C,D

  • 第20题：

    GB18285-2005标准中规定：在排放检测时，若CO与CO2浓度之和小于（），或发动机在任何时间熄火，应终止试验，排放测量无效。

    • A、10％
    • B、8％
    • C、6%
    • D、4％

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    GB18285-2005标准中规定：在排放检测时，若CO与CO2浓度之和小于（），或发动机在任何时间熄火，应终止试验，排放测量无效。
    A

    10％

    B

    8％

    C

    6%

    D

    4％


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在原子经济理论中，AU值表示（）。
    A

    排放因子

    B

    产品收率

    C

    原料转化率

    D

    原子利用率


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    对于柴油车尾气排放的测量通常使用烟度法进行检测，可分为（）（）两种

    正确答案： 稳态,非稳态
    解析： 暂无解析

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