暖管的目的是(),逐渐将管道的金属温度提高到接近于启动时的(),防止产生过大的()。
第1题:
锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热,称为“暖管”,暖管的目的是()。
A防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损
B调试锅炉
C试验管道的强度
第2题:
当管道温度升到低压暖管压力下饱和温度时,就可以升压。()
第3题:
下面关于汽轮机暖管的说法正确的有()
第4题:
机组冷态启动前暖机的目的是将转子中心金属温度加热至脆性转变温度以上。
第5题:
暖管的目的是减少温差引起的热应力和管道水击()
第6题:
当管道温度升到低压暖管压力下的饱和温度时,就可以升压。
第7题:
汽轮机冷态启动时,对轴封蒸汽管道进行暖管疏水,轴封汽温度()以上后可投入汽轮机轴封系统。
第8题:
额定参数启动时,为什么必须对蒸汽管道进行暖管?
第9题:
下面关于暖管的描述,错误的是()。
第10题:
第11题:
暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行
暖管时温升速度一般不超过3-5℃/min
暖管应和管道的疏水操作密切配合
暖管时应逐渐关小疏水门
第12题:
防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损
调试锅炉
试验管道的强度
第13题:
汽轮机启动暖机的目的是为了提高金属部件的温度。
第14题:
汽轮机启动前暖管的主要目的是()。
第15题:
热力管道启动时,为什么要预先暖管,如不暖管,将会产生哪些危害?
第16题:
锅炉启动时,暖管的目的是_。
第17题:
汽轮机开车前进行排放、暖管的主要目的是将积聚在管道中的凝结水及时疏水,以防止管道产生水击。()
第18题:
锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热,称为“暖管”。暖管的目的是()。
第19题:
下面针对联合循环汽水管道暖管错误的描述是()。
第20题:
缩短汽轮机启动时间的方法有哪些()
第21题:
关于暖机说法正确的是()。
第22题:
防止热应力过大而损坏管道、阀门
防止高温烟气造成炉墙、烟道变形
清除蒸发受热面中的油污、铁锈
向共用的蒸汽母管供气
第23题:
第24题:
对
错