发生计重设备错误判断车辆的特殊事件时，如称重设备将一辆车判断成两辆车，但是总轴数和总质量与实际车辆相同，此时应当进行哪些工作？

第1题：

第2题：

称重设备将两辆车判断成一辆车，需要分离车辆后收费，以下描述正确的是（）

• A、删除当前称重数据，自动移到下一辆称重数据重新计费
• B、选中当前车辆的任意轴，进行车辆合并操作
• C、选中当前车辆的最后一根轴，进行车辆分离操作
• D、选中后一辆车的第一根轴，进行车辆分离操作

正确答案:C

第3题：

当称重设备将车辆的两根或两根以上单轴识别成一联轴，按“异常处理”键进入计重特情处理，选择需要分离的轴，输入（），系统弹出输入窗口，输入分离轴重。

• A、21
• B、22
• C、23
• D、24

正确答案:C

第4题：

以下哪些原因可能产生计重车辆无称重数据？（）

• A、车辆未分离
• B、轮胎识别器故障
• C、数据串口通讯失败
• D、称重设备跳闸（电源关闭）

正确答案:A,C,D

第5题：

车辆分离是指称重设备将两辆车判为一辆车，需要分离车辆后收费。具体操作为选中当前车辆的最后一根轴，进行车辆分离操作。

正确答案:正确

第6题：

如何将两辆车称重述据合成一辆车称重数据（）。

• A、收费员在征得收费班长同意后，按[轴重]键，自动抓拍车辆图像，同时报告监控员核实显示的轴型、车道和收费员信息。
• B、车道计算机屏幕显示“轴重”操作列表，收费员选择“两辆车合并成一辆车”，按[确认]键，显示当前车合并窗口。
• C、车道程序将把当前车辆与下一辆车的轴组信息合并成一辆车，并重新按车道的轴组信息计算当前车辆的通行费。

正确答案:A,B,C

第7题：

当称重设备将车辆的两根或两根以上单轴识别成一联轴，按“特殊处理”键进入计重特情处理，选择需要分离的轴，输入（），系统弹出输入窗口，输入分离轴重。

• A、21
• B、22
• C、23
• D、24

正确答案:C

第8题：

整车式计重收费称重设备的组成有哪些（）

• A、称重汽车衡
• B、轮轴识别器
• C、称重控制柜
• D、车辆分离器
• E、红外对射器
• F、车辆检测器

正确答案:A,B,C,D,E,F

第9题：

称重设备误把二辆车识别为一辆车，可以进行（）车辆操作。

• A、合并
• B、分离
• C、拆分

正确答案:B

第10题：

（）和（）同时损坏时，不能分离车辆，该车道将无法计重收费。

• A、线圈；轮轴识别器
• B、光栅；线圈
• C、费显（显示器）；秤台
• D、称重设备数据采集器；光栅

正确答案:B

第11题：

当称重设备将车辆的轴数被识别少时，按“特殊处理”进入计重特情处理，系统弹出输入窗口，输入（），输入插入轴重。

• A、21
• B、22
• C、23
• D、24

正确答案:A

第12题：

计重收费称重设备中（）不是设备的核心部件。

• A、称重平台 
• B、轮胎识别器 
• C、红外车辆分离器 
• D、称重数据采集处理器

正确答案:B,C,D

第13题：

若出现计重设备故障时，以下操作正确的是（）.

• A、车道称重设备出现局部损坏或故障，但仍可完成称重收费操作的，应立即向管理所报告，但仍继续执行现有操作。
• B、车道称重系统设备出现车辆称重数据偶然丢失等现象，可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致多付费的，应与返还。
• C、单个车道称重设备出现故障，短期难以修复的，现场管理人员协助指挥载货车辆退出驶入其它车道计重收费，并停止该车道的使用。
• D、如全站各车道系统均无法提供称重数据，且短期难以修复时，经公司营运部同意，全站按合法装载的5吨车计重收费。故障修复后，应及时恢复正常收费。
• E、如为司机人为损坏的，则按赔偿标准进行赔偿
• F、已列入ETC黑名单车辆进入ETC车道

正确答案:A,B,E

第14题：

若出现计重设备故障时，以下操作正确的是（）

• A、车道称重设备出现局部损坏或故障，但仍可完成称重收费操作的，应立即向值班所务报告，但仍继续执行现有操作
• B、车道称重系统设备出现车辆称重数据偶然丢失等现象，可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致车辆用户多付费的，应予返还
• C、单个车道称重设备出现故障，短期难以修复的，现场管理人员协助指挥载货车辆退出驶入其它车道计重收费，并停止该车道的使用
• D、如全站各车道系统均无法提供称重数据，且短期难以修复时，经公司营运部同意，全站按合法装载的5吨车计重收费。故障修复后，应及时恢复正常收费
• E、如为司机人为损坏的，则按赔偿标准进行赔偿

正确答案:A,B,E

第15题：

当称重设备将两辆车判为一辆车，按“异常处理”键对车辆进行分离时，可以选中任意轴组操作。

正确答案:错误

第16题：

当称重设备将车辆的轴数被识别少时，按“异常处理”键进入计重特情处理，系统弹出输入窗口，输入（），输入插入轴重。

• A、21
• B、22
• C、23
• D、24

正确答案:A

第17题：

下面说法错误的是（）

• A、当没有称重数据时，按“异常处理”键进入整车插入特情处理
• B、当称重设备将车辆的两根或两根以上轴组识别成一联轴，按“异常处理”键进入轴组分离特情处理
• C、当称重数据量大于实际车辆数，按“异常处理”键进入整车分离特情处理
• D、当称重设备将车辆的一联轴分成两根或两根以上的轴时，按“异常处理”键进入轴组合并特情处理

正确答案:C

第18题：

称重设备误将两台车识别为一辆车，应该（）操作。

• A、 按牵引键
• B、 进行分离操作
• C、 删除车辆
• D、 倒车

正确答案:B

第19题：

载货车辆从车道称重设备通过后，系统计算机将采集信息自动形成一个完整的信息，这些信息包括车辆的（）。

• A、超限判别标识
• B、轴组重
• C、整车重
• D、车轴数量

正确答案:A,B,C,D

第20题：

称重设备将两辆车判断成一辆车，需要分离车辆后收费（）。

• A、删除当前称重数据，自动移到下一辆称重数据重新计费
• B、选中当前车辆的任意轴，进行车辆合并操作
• C、选中当前车辆的最后一根轴，进行车辆分离操作
• D、选中后一辆车的第一根轴，进行车辆分离操作

正确答案:C

第21题：

当称重设备将车辆的轴数识别少时，按“特殊处理”键进入（）操作。

• A、整车插入
• B、轴组插入
• C、轴组合并
• D、轮胎改型

正确答案:B

第22题：

在接待车辆时，发现称重队列多一辆车的信息，此时该如何处理（）。

• A、如车多，可先接待所有的车辆后在删除多处的称重信息
• B、不用删除多的称重信息
• C、立即删除多出的称重信息
• D、如等待的车辆都是客车，可先接待完客车后再删除多出的称重信息

正确答案:C,D

第23题：

（）同时损坏时，不能分离车辆，该车道将无法计重收费。

• A、光栅、线圈
• B、称重设备数据采集器、光栅
• C、线圈、轮轴识别器
• D、费显、（显示器）、称台

正确答案:A