当泵内液体压力高于该温度下的饱和蒸汽压时，容易产生汽蚀现象。

题目

当泵内液体压力高于该温度下的饱和蒸汽压时，容易产生汽蚀现象。

相似考题

1.泵工作中必须能保证泵的最低吸入压力大于被输送液体在输送温度下的饱和蒸汽压力,以免液体汽化而产生“汽蚀”现象。()此题为判断题(对，错)。

2.离心泵工作时，当叶轮吸入口附近的最低压强等于或小于（）时，就产生了“汽蚀”现象。A、泵的真空度B、环境温度下的大气压强C、输送温度下液体的饱和蒸汽压D、泵的扬程

3.泵工作中必须能保证泵的最低吸入压力大于被输送液体在输送温度下的饱和蒸汽压力，以免液体汽化而产生“汽蚀”现象。

4.离心泵产生汽蚀现象是由于（）造成的。A、叶轮入口处压力低于输送液体的饱和蒸汽压B、入口管线压力高于输送液体的饱和蒸汽压C、叶轮内压力高于输送液体的饱和蒸汽压D、出口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压

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  • 第1题：

    下列不属于“汽蚀”的主要原因是（）。

    • A、泵的入口压力低于该温度下的液体饱和蒸汽压
    • B、吸入液体压力低
    • C、泵出口压力高
    • D、泵体没有冲洗

    正确答案:B,C,D

  • 第2题：

    当叶轮入口处最低压力（）该温度下液体饱和蒸汽压，液体便开始发生汽蚀。


    正确答案:≦

  • 第3题：

    产生汽蚀的主要原因是泵工作条件下液体的饱和蒸汽压高于叶轮入口处的压力。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    当出现（）等现象时会引起离心泵汽蚀。

    • A、泵内存有气体
    • B、泵位置安装高度超一定限度
    • C、泵入口压强高于液体饱和蒸汽压
    • D、泵入口压强低于液体饱和蒸汽压

    正确答案:B,D

  • 第5题：

    “汽蚀”的主要原因是（）。

    • A、泵的入口压力低于该温度下的液体饱和蒸汽压
    • B、吸入液体压力低
    • C、泵出口压力高
    • D、泵体没有冲洗

    正确答案:A

  • 第6题：

    属于“汽蚀”的主要原因是（）。

    • A、泵的入口压力低于该温度下的液体饱和蒸汽压
    • B、吸入液体压力低
    • C、泵出口压力高
    • D、泵体没有冲洗

    正确答案:A

  • 第7题：

    离心烃泵叶轮入口处压力高于液化气在该温度下的饱和蒸汽压时，液化气开始气化而形成气泡，容易造成气蚀现象。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    为了保证泵不产生汽蚀现象必须使泵内最低压力处的液体压力高于该处温度下液体的（）。


    正确答案:饱和蒸汽压

  • 第9题：

    泵的压头是指（在输送中泵给予单位质量（）N液体的能量，当泵的吸入口压力小于或等于输液温度下该液体的饱和蒸汽压时会产生（气浊）现象。


    正确答案:1

  • 第10题：

    多选题
    下列不属于“汽蚀”的主要原因是（）。
    A

    泵的入口压力低于该温度下的液体饱和蒸汽压

    B

    吸入液体压力低

    C

    泵出口压力高

    D

    泵体没有冲洗


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    泵壳内发生气穴汽蚀现象是由于水泵叶轮中的最低压力降低到被抽升液体工作温度下的：
    A

    饱和蒸汽压力

    B

    不饱和蒸汽压力

    C

    水面大气压力

    D

    环境压力


    正确答案： C
    解析：

  • 第12题：

    判断题
    产生汽蚀的主要原因是泵工作条件下液体的饱和蒸汽压高于叶轮入口处的压力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    液泵汽蚀现象的产生原因主要是（）

    • A、液泵吸入口的压力低于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失
    • B、液泵吸入口的压力高于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失
    • C、液泵吸入口的压力等于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失
    • D、液泵压头不够

    正确答案:A

  • 第14题：

    当离心泵的入口压力小于液体在该温度下的饱和蒸汽压时，发生（）。


    正确答案:气蚀

  • 第15题：

    当泵内液体压力低于或等于该温度下的饱和蒸汽压时，泵内会出现（）现象。


    正确答案:汽蚀

  • 第16题：

    当离心泵吸入口处的压力（）被输送介质在该温度下的饱和蒸汽压时，将会产生汽蚀现象。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于
    • D、无法判断

    正确答案:B

  • 第17题：

    关于离心泵发生汽蚀的原因，下列说法正确的是（）。

    • A、当吸入口的压力低于液体的饱和蒸气压时，就会产生汽蚀现象
    • B、入口流量太低，不够离心泵的最低工作能力，导致汽蚀现象的发生
    • C、急冷液的温度过高，部分液体汽化，产生汽蚀现象
    • D、急冷液中含有杂质，导致产生汽蚀现象

    正确答案:A

  • 第18题：

    泵汽蚀的直接原因是泵入口附近压力（）。

    • A、小于或等于泵出口压力
    • B、小于或等于输送温度下的饱和蒸汽压力
    • C、大于泵出口压力
    • D、大于液体输送温度下的饱和蒸汽压力

    正确答案:B

  • 第19题：

    离心泵产生汽蚀现象是由于造（）成的。

    • A、叶轮入口处压力低于输送液体的饱和蒸汽压
    • B、入口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压
    • C、叶轮内压力低于输送液体的饱和蒸汽压
    • D、出口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压

    正确答案:A

  • 第20题：

    为了避免离心泵产生汽蚀，一般使用入口最低压力（）输送温度下液体的饱和蒸汽压

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于
    • D、无关

    正确答案:A

  • 第21题：

    填空题
    为了保证泵不产生汽蚀现象必须使泵内最低压力处的液体压力高于该处温度下液体的（）。

    正确答案： 饱和蒸汽压
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    泵工作中必须能保证泵的最低吸入压力大于被输送液体在输送温度下的饱和蒸汽压力，以免液体汽化而产生“汽蚀”现象。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    泵的压头是指（在输送中泵给予单位质量（）N液体的能量，当泵的吸入口压力小于或等于输液温度下该液体的饱和蒸汽压时会产生（气浊）现象。

    正确答案： 1
    解析： 暂无解析

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