新安装的变压器运行前必须冲击合闸（）次，大修后必须冲击合闸（）次。

题目

新安装的变压器运行前必须冲击合闸（）次，大修后必须冲击合闸（）次。

相似考题

1.大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。大修后的变压器冲击三次，第一次送电后运行时间10 min，停电 10min 后再继续第二次冲击合闸，以后每次间隔 （ ） 分钟。10min$; $5min$; $20min

2.大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。第一次送电运行10min，停电10min后再继续第二次冲击合闸，以后每次间隔10min。1000kV变压器第一次冲击合闸后的带电运行时间不少于30min。

3.新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器全部保护投入。新变压器冲击5次，大修后的变压器冲击5次。

4.新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器全部保护投入。新变压器冲击5次，大修后的变压器冲击3次第一次送电后运行时间10min，停电5min后再继续冲击合闸。1000kV变压器第一次冲击合闸后的带电运行时间不少于30min

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  • 第1题：

    新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。


    答案：A
    解析：

  • 第2题：

    2、新安装的主变压器投入运行前，应在额定电压下做空载冲击合闸试验，加压前应将变压器全部保护投入。新变压器冲击 次 。


    答案：5
    解析：

  • 第3题：

    新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。新变压器冲击（ ）次。

    五次$; $三次$; $二次

    答案：A
    解析：

  • 第4题：

    为什么新安装或大修后的变压器在投入运行前要做冲击合闸试验？


    正确答案:切除电网中运行的空载变压器，会产生操作过电压。在小电流接地系统中，操作过电压的幅值可达3～4倍额定相电压；在大电流接地系统中，操作过电压的幅值也可达3倍的额定相电压。所以，为了检验变压器的绝缘能否承受额产电压和运行中的操作过电压，要在变压器投运前进行数次冲击合闸试验。另外投入空载变压器时会产生励磁涌流，其值可达额定电流的6–8倍。由于励磁涌流会产生很大的电动力，所以做冲击合闸试验还是考虑变压器机械强度和继电保护是否会误动作的有效措施。

  • 第5题：

    变压器投入运行前，应在额定电压下，做变压器的冲击合闸试验，大修后的变压器冲击3次，新变压器冲击（）。

    • A、4次
    • B、5次
    • C、6次

    正确答案:B

  • 第6题：

    新安装的变压器运行前必须冲击合闸（）次，大修后必须冲击合闸（）次。


    正确答案:5；3

  • 第7题：

    变压器正式投入运行前做冲击合闸试验的目的有（）

    • A、考核变压器各部的机械强度
    • B、考核变压器绝缘强度能否承受
    • C、校核励磁涌流是否会引起继电保护误动作
    • D、一般规定，新变压器投入，冲击合闸5次大修后投入，冲击合闸3次

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    变压器新投入运行前，应做5次冲击合闸试验


    正确答案:正确

  • 第9题：

    大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验，应冲击四次。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    新安装及大修后的变压器，为什么在正式投入运行前要做冲击合闸试验？冲击几次？


    正确答案: 新安装和大修后的变压器在正式投入运行前一定要做冲击合闸试验，这是为了检查变压器的绝缘强度和机械强度，检验差动保护躲过励磁涌流的性能。新安装的设备应冲击5次，大修后设备应冲击3次。

  • 第11题：

    新安装及大修后的电力变压器，为什么在正式投入运行前要做冲击合闸试验？冲击几次？


    正确答案: 新安装及大修后的电力变压器在正式投入运行前一定要做冲击合闸试验。这是为了检查变压器的绝缘强度和机械强度，检验差动保护躲过励磁涌流的性能。新安装的设备应冲击5次，大修后设备应冲击三次。

  • 第12题：

    判断题
    新投运的主变应做五次冲击合闸试验，大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    大修后的主变压器投入运行前，应在额定电压下做空载冲击合闸试验，加压前应将变压器全部保护投入。大修后的变压器冲击 次，第一次送电后运行时间 分钟 ，停电后 分钟 再继续第二次冲击合闸，每次受电后持续时间不应少于5min；


    答案：3, 10,10
    解析：

  • 第14题：

    变压器新投运行前，应做（ ）次冲击合闸试验。

    5; 4; 3; 2

    答案：A
    解析：

  • 第15题：

    为什么新安装或大修后的变压器在投运前要做冲击合闸试验？


    正确答案: 切除电网中运行的空载变压器，会产生操作过电压，在小电流接地系统中，操作过电压幅值可达3-4倍的额定相电压，在大电流接地系统中，操作过电压的幅值达3倍的额定相电压。产生励磁涌流，达额定电流的6-8倍，产生很大的电动力。所以做冲击合闸试验是检验变压器的绝缘能否承受过电压，考核变压器机械强度和检验继电保护能否正确的有效措施。

  • 第16题：

    新投运的主变应做五次冲击合闸试验，大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    新安装；大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器全部保护投入。新变压器冲击（）次，大修后的变压器冲击（）次。第一次送电后运行时间（）min，停电（）min后再继续第二次冲击合闸。

    • A、3；1；5；5
    • B、3；3；10；5
    • C、5；3；10；10

    正确答案:C

  • 第18题：

    新变压器投入运行前冲击合闸（）次，大修后的变压器需冲击3次。

    • A、4
    • B、5
    • C、6
    • D、7

    正确答案:B

  • 第19题：

    新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器全部保护投入。新变压器冲击（）次，大修后的变压器冲击（）次。

    • A、五，三
    • B、三，五
    • C、五，二
    • D、二，五

    正确答案:A

  • 第20题：

    大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验，应冲击（）次。

    • A、三
    • B、四
    • C、五
    • D、六

    正确答案:A

  • 第21题：

    在对新变压器进行5次冲击合闸试验时，必须投入差动保护。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    主变压器冲击合闸次数规定：新投入应进行（）次，大修后应进行（）次；主要变压器冲击闸时的励磁电流大小与主变铁芯剩磁大小及合闸角度有关。


    正确答案:五、三

  • 第23题：

    新安装的变压器必须做（）次全电压冲击拉合闸试验，大修后的变压器应做（）次全电压冲击拉合闸试验。


    正确答案:5、3

  • 第24题：

    问答题
    新安装及大修后的变压器，为什么在正式投入运行前要做冲击合闸试验？冲击几次？

    正确答案： 新安装和大修后的变压器在正式投入运行前一定要做冲击试验，这是为了检查变压器的绝缘强度和机械强度，校验差动保护躲过励磁涌流的性能。新安装的设备应冲击五次，大修后设备应冲击三次。
    解析： 暂无解析

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