关于车身修理粘合剂的使用,下列说法正确的是()A、车身修理粘合剂是一种单组份胶B、涂布车身修理粘合剂时,不需要去除板件涂布部位的底漆C、车身修理粘合剂是一种胶,可以用钣金胶来代替D、车身修理粘合剂的使用是为了保证车身强度和刚性

题目

关于车身修理粘合剂的使用,下列说法正确的是()

  • A、车身修理粘合剂是一种单组份胶
  • B、涂布车身修理粘合剂时,不需要去除板件涂布部位的底漆
  • C、车身修理粘合剂是一种胶,可以用钣金胶来代替
  • D、车身修理粘合剂的使用是为了保证车身强度和刚性

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参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题:

    更换十代雅阁车身的哪些部位,需要使用到车身修理粘合剂()

    • A、车顶
    • B、前减震器壳体
    • C、后翼子板
    • D、行李箱后挡板

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    在对使用车身修理粘合剂的部位进行焊接时,下列说法正确的是()

    • A、点焊可以直接在板材夹层中间涂布有车身修理粘合剂的部位进行
    • B、需要进行塞焊时,车身修理粘合剂的涂布不用避开塞焊孔
    • C、因车身修理粘合剂的有加强作用,维修时焊点数可以适当减少
    • D、以上都不正确

    正确答案:A

  • 第3题:

    《大客车车身修理技术条件》(GB/T5336—2005)规定了大客车车身修理的技术要求和竣工检验及质量保证要求等。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    在车身修理时,大部分工作都是在修理直接损伤。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    车身(驾驶室)的修理工艺规程包括()。

    • A、车身(驾驶室)壳体的鉴定
    • B、车身(驾驶室)修理费用的估价
    • C、车身(驾驶室)壳体材料
    • D、车身(驾驶室)壳体整形

    正确答案:A

  • 第6题:

    车身使用高强度钢板后,在修理中可以用加热的方法修理。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    下列关于一体式车身特征的叙述,哪一项是错误的?()

    • A、一体式车身很轻,却因其具有一体式的构造而具备足够的强度防止车身变形和扭曲
    • B、一体式车身是由压缩成各种形状的薄钢板经过点焊组合而成的
    • C、因为广泛使用了钢板,所以修理车身时有必要采取措施防止生锈
    • D、由于不同种类的板组合一起,一旦受损,一体式车身不需要用额外的人工进行车身修理

    正确答案:C

  • 第8题:

    车身修理时等离子切割使用的气体是()。

    • A、空气
    • B、氩气
    • C、氮气

    正确答案:A

  • 第9题:

    整体式车身特点()

    • A、重量轻,有足够的强度
    • B、修理时,需实施防震和隔音措施
    • C、修理后,必须实施防锈措施
    • D、车身外形小巧,内部空间不大
    • E、车身离地较近

    正确答案:A,B,C,E

  • 第10题:

    判断题
    《大客车车身修理技术条件》(GB/T5336—2005)规定的车身修理竣工检验项目中,包括修理后整备质量增加量的限值要求。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    车身修理时等离子切割使用的气体是()。
    A

    空气

    B

    氩气

    C

    氮气


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时,要求采用()焊进行焊接修理。

    正确答案: 电阻点
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    维修目前广汽本田品牌车型中,需要使用到车身修理粘合剂的车型包含()

    • A、雅阁(第十代)
    • B、冠道
    • C、新凌派(第二代)
    • D、飞度

    正确答案:A,C

  • 第14题:

    《大客车车身修理技术条件》(GB/T5336—2005)规定的车身修理竣工检验项目中,包括修理后整备质量增加量的限值要求。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时,要求采用()焊进行焊接修理。


    正确答案:电阻点

  • 第16题:

    车身使用高强度钢板后,在修理中可以用加热到6000C的方法修理。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    大客车的车身钣金修理的初步矫正主要针对()部分进行的

    • A、骨架
    • B、蒙皮
    • C、车身附件
    • D、內饰

    正确答案:A

  • 第18题:

    整个车身在修理时,要用“从外到里”的顺序完成修理过程。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    车身修理前鉴定的目的:确认损伤性质,确定修理,()以及梳定修理作业()量。


    正确答案:工艺顺序;劳动

  • 第20题:

    如果车身产生了局部损伤,车身各关键性控制尺寸没有明显变化,车身损伤仅是局限于局部的凹陷、刮蹭等,制定维修方案时:()。

    • A、需拆下相关零部件进行维修
    • B、一般不用将损坏部位拆卸,可就车进行钣金修理

    正确答案:B

  • 第21题:

    多选题
    整体式车身特点()
    A

    重量轻,有足够的强度

    B

    修理时,需实施防震和隔音措施

    C

    修理后,必须实施防锈措施

    D

    车身外形小巧,内部空间不大

    E

    车身离地较近


    正确答案: A,B,C,E
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    在修理中,对车身防腐处理主要是()。
    A

    喷涂油漆

    B

    修理已经锈蚀损坏的板件

    C

    涂刷底漆

    D

    预防板件锈蚀的再次发生


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    车身使用高强度钢板后,在修理中可以用加热到6000C的方法修理。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析