确定截面内力最不利荷载布置的原则是什么？
题目
确定截面内力最不利荷载布置的原则是什么？
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第1题：
各截面活荷载最不利布置的原则如何？
正确答案: 各截面活荷载最不利布置的原则：
A求某跨跨内最大正弯矩时，应在该跨布置活荷载，同时两侧每隔一跨布置活荷载；
B求某跨跨内最大负弯矩（即最小弯矩），应在两邻跨布置活荷载，然后每隔一跨布置活荷载；
C求某支座截面的最大负弯矩，应在其左右两跨布置活荷载，然后两边每隔一跨布置活荷载；
D求某支座左、右截面的最大剪力，应在其左右两跨布置活荷载，然后两侧每隔一跨布置活荷载。 -
第2题：
连续梁在各种不利荷载布置情况下，任一截面的内力均不会超过该截面处内力包络图上的数值。（）
正确答案:正确 -
第3题：
内力包络图中，某截面的内力值就是该截面在任意活荷载布置下可能出现的（）。根据弯矩包络图，可以检验受力纵筋抵抗弯矩的能力并确定纵筋的（）或弯起的位置和（）。
正确答案:最大内力值；截断；数量 -
第4题：
钢结构设计内容正确的顺序是（）。
- A、确定选定的钢材牌号―结构选型和结构布置―确定荷载并进行内力计算―构件截面设计―构件链接设计―绘制施工图，编制材料表
- B、结构选型和结构布置―确定选定的钢材牌号―确定荷载并进行内力计算―构件截面设计―构件链接设计―绘制施工图，编制材料表
- C、结构选型和结构布置―确定选定的钢材牌号―构件截面设计―确定荷载并进行内力计算―构件链接设计―绘制施工图，编制材料表
- D、结构选型和结构布置―确定选定的钢材牌号―构件截面设计―构件链接设计―确定荷载并进行内力计算―绘制施工图，编制材料表
正确答案:B -
第5题：
桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是（）
- A、跨中截面的最不利内力组合
- B、各截面的基本组合内力
- C、截面的内力包络图
- D、截面的束界
正确答案:C -
第6题：
什么是梁、柱的控制截面，怎样确定控制截面的内力不利组合？
正确答案: 梁的控制截面在跨中附近（正弯矩最大截面）和梁与柱相交处（负弯矩最大截面）。
柱的控制截面在梁底部（柱的上端）和梁顶部（柱的下端），即轴向压力最大截面。
控制截面内力不利组合：竖向荷载的布置方法有逐跨施荷组合法；最不利荷载位置法；满布荷载法。不同的布置会产生不同的内力，由最不利布置方式确定内力。水平荷载（风荷载和地震荷载）的布置方法：在矩形平面结构中，正负两方向作用荷载下内力大小相等，符号相反，所以只需作一次计算，将内力加上正、负号即可。 -
第7题：
单选题桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是（）A跨中截面的最不利内力组合
B各截面的基本组合内力
C截面的内力包络图
D截面的束界
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题楼盖设计时，可变荷载最不利布置原则是什么？正确答案： 1）欲求某跨跨中最大正弯矩时，应在该跨布置活荷载；然后向两侧隔跨布置。
2）欲求某跨跨中最小弯矩时，其活荷载布置与求跨中最大正弯矩时的布置完全相反。
3）欲求某支座截面最大负弯矩时，应在该支座相邻两跨布置活荷载，然后向两侧隔跨布置。
4）欲求某支座截面最大剪力时，其活荷载布置与求该截面最大负弯矩时的布置相同。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题各截面活荷载最不利布置的原则如何？正确答案： 各截面活荷载最不利布置的原则：
A求某跨跨内最大正弯矩时，应在该跨布置活荷载，同时两侧每隔一跨布置活荷载；
B求某跨跨内最大负弯矩（即最小弯矩），应在两邻跨布置活荷载，然后每隔一跨布置活荷载；
C求某支座截面的最大负弯矩，应在其左右两跨布置活荷载，然后两边每隔一跨布置活荷载；
D求某支座左、右截面的最大剪力，应在其左右两跨布置活荷载，然后两侧每隔一跨布置活荷载。解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题内力包络图中，某截面的内力值就是该截面在任意活荷载布置下可能出现的（）。根据弯矩包络图，可以检验受力纵筋抵抗弯矩的能力并确定纵筋的（）或弯起的位置和（）。正确答案： 最大内力值,截断,数量解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题连续梁在各种不利荷载布置情况下，任一截面的内力均不会超过该截面处内力包络图上的数值。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题计算连续梁、板最不利内力时，其活荷载应如何布置？正确答案： 布置规律：
（1）求某跨跨中最大弯矩时，应在该跨布置活荷载，然后每隔一跨布置活荷载；
（2）求某跨跨中最小弯矩（最大负弯矩）时，该跨不应布置活荷载，而在该跨左右两跨布置活荷载，然后每隔一跨布置活荷载；
（3）求某支座最大负弯矩和某支座截面最大剪力时，应在该支座左右两跨布置活荷载，然后每隔一跨布置活荷载。解析： 暂无解析 -
第13题：
设计计算连续梁时为什么要考虑活荷载的最不利布置?确定截面内力最不利活荷载布置的原则是什么?
正确答案: 活荷载的位置是可以改变的，活荷载对内力的影响也随着荷载的位置而发生改变。因此，在设计连续梁时为了确定某一截面的最不利内力的影响，即如何通过对活荷载的作用位置进行布置，找到计算截面的最不利内力。因此，须对活荷载进行不利布置。 -
第14题：
计算竖向荷载作用下的框架内力时，未考虑活荷载最不利布置的方法是（）
- A、分层法
- B、最不利荷载位置法
- C、分跨计算组合法
- D、满布荷载法
正确答案:A -
第15题：
对于竖向活荷载的下列描述中，错误的是（）
- A、竖向活荷载是短暂作用的、可变的
- B、一般民用及公共高层建筑中竖向活荷载很大
- C、各种不同的布置会产生不同的内力
- D、对于高层建筑，计算不利布置荷载的内力及内力组合工作量很大
正确答案:B -
第16题：
确定截面内力最不利活荷载布置的原则是什么?
正确答案: 求某跨跨中最大正弯矩时，应在该跨布置活荷载，然后向其左右，每隔一跨布置活荷载。
求某跨跨中最大负弯矩(即最小弯矩)时，该跨不应布置活荷载，而在左右相邻各跨布置活荷载，然后再隔跨布置。
求某支座最大负弯矩时，应在该支座左、右两跨布置活荷载，然后再隔跨布置。
求某支座左、右截面最大剪力时，其活载布置与求该支座最大负弯矩时的布置相同。在确定端支座最大剪力时，应在端跨布置活荷载，然后每隔一跨布置活荷载。 -
第17题：
计算连续梁、板最不利内力时，其活荷载应如何布置？
正确答案: 布置规律：
（1）求某跨跨中最大弯矩时，应在该跨布置活荷载，然后每隔一跨布置活荷载；
（2）求某跨跨中最小弯矩（最大负弯矩）时，该跨不应布置活荷载，而在该跨左右两跨布置活荷载，然后每隔一跨布置活荷载；
（3）求某支座最大负弯矩和某支座截面最大剪力时，应在该支座左右两跨布置活荷载，然后每隔一跨布置活荷载。 -
第18题：
问答题什么是梁、柱的控制截面，怎样确定控制截面的内力不利组合？正确答案： 梁的控制截面在跨中附近（正弯矩最大截面）和梁与柱相交处（负弯矩最大截面）。
柱的控制截面在梁底部（柱的上端）和梁顶部（柱的下端），即轴向压力最大截面。
控制截面内力不利组合：竖向荷载的布置方法有逐跨施荷组合法；最不利荷载位置法；满布荷载法。不同的布置会产生不同的内力，由最不利布置方式确定内力。水平荷载（风荷载和地震荷载）的布置方法：在矩形平面结构中，正负两方向作用荷载下内力大小相等，符号相反，所以只需作一次计算，将内力加上正、负号即可。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题确定截面内力最不利活荷载布置的原则是什么？正确答案： （1）求某跨跨中最大正弯矩时，应在该跨布置活荷载，然后向其左右，每隔一跨布置活荷载。
（2）求某跨跨中最大负弯矩（即最小弯矩）时，该跨不应布置活荷载，而在左右相邻各跨布置活荷载，然后再隔跨布置。
（3）求某支座最大负弯矩时，应在该支座左、右两跨布置活荷载，然后再隔跨布置。
（4）求某支座左、右截面最大剪力时，其活载布置与求该支座最大负弯矩时的布置相同。在确定端支座最大剪力时，应在端跨布置活荷载，然后每隔一跨布置活荷载。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题对高层建筑结构进行竖向荷载作用下的内力计算时，是否要考虑活荷载的不利布置？正确答案： 对高层建筑，在计算活荷载产生的内力时，可不考虑活荷载的最不利布置。
这是因为目前我国钢筋混凝土高层建筑单位面积的重量大约为12～14kN／m2（框架、框架—剪力墙结构体系）和14～16kN／m2（剪力墙、简体结构体系），而其中活荷载平均值约为2.0kN／m2左右，仅占全部竖向荷载15％左右，所以楼面活荷载的最不利布置对内力产生的影响较小。
另一方面，高层建筑的层数和跨数都很多，不利布置方式繁多，难以一一计算。
为简化计算，可按活荷载满布进行计算，然后将梁跨中弯矩乘以1.1—1.2的放大系数。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题设计计算连续梁时为什么要考虑活荷载的最不利布置?确定截面内力最不利活荷载布置的原则是什么?正确答案： 活荷载的位置是可以改变的，活荷载对内力的影响也随着荷载的位置而发生改变。因此，在设计连续梁时为了确定某一截面的最不利内力的影响，即如何通过对活荷载的作用位置进行布置，找到计算截面的最不利内力。因此，须对活荷载进行不利布置。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题计算竖向荷载作用下的框架内力时，未考虑活荷载最不利布置的方法是（）A分层法
B最不利荷载位置法
C分跨计算组合法
D满布荷载法
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要的依据是（）A跨中截面的最不利内力组合
B各截面的基本组合内力
C截面的内力包络图
D截面的束界
正确答案： D解析： 暂无解析