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  • 第1题:

    AMT变速箱速选器上的传感器有()

    • A、离合器位置传感器
    • B、换挡位置传感器
    • C、选档位置传感器
    • D、压力传感器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    请描述0AM共有多少个档位传感器?作用是?


    正确答案: 共有4个档位传感器
    作用:
    产生精确的换挡机构位臵信号,用以控制换挡机构实现档位的变换。

  • 第3题:

    换挡杆总成E313除了识别驾驶员换挡意愿外,还有无其他作用?该传感器失效后对变速箱有何影响?


    正确答案: 作用:
    除了获知换挡杆位臵,执行驾驶员的D-R-S或Tiptronic指令外,同时控制起动机的释放
    信号失效影响:
    如果控制单元监测不到换挡杆位臵,所有的离合器将断开

  • 第4题:

    1.4TSI发动机转速传感器代号是什么?有何作用?失效影响?


    正确答案: 代号为G28
    信号作用:监测发动机曲轴转速
    失效影响:发动机无法启动

  • 第5题:

    请说出节流阀体位臵传感器的特点、作用及失效影响?


    正确答案: 特点:非接触式
    信号作用:监控节流阀体位臵
    失效影响:一个传感器失效,定速巡航等失效;两个都失效,节流阀体的
    控制关闭,转速固定在1500rpm

  • 第6题:

    以下哪几个传感器是AMT控制器上的?()

    • A、离合器位置传感器
    • B、档位选择传感器
    • C、啮合档位置传感器
    • D、输入轴转速传感器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    捣固车抄平传感器离合器的好坏直接影响传感器()及间隙误差等技术参数。


    正确答案:线性度

  • 第8题:

    电控发动机运转不稳故障原因有()。

    • A、进气压力传感器失效
    • B、曲轴位置传感器失效
    • C、凸轮轴位置传感器失效
    • D、氧传感器失效

    正确答案:A

  • 第9题:

    电控发动机消声器放炮故障的原因()。

    • A、进气压力传感器失效
    • B、曲轴位置传感器失效
    • C、凸轮轴位置传感器失效
    • D、氧传感器不稳

    正确答案:B

  • 第10题:

    若电控发动机工作不稳定,且无故障码,则要检查的传感器有()。

    • A、节气门位置传感器失效
    • B、曲轴位置传感器失效
    • C、进气压力传感器
    • D、氧传感器失效

    正确答案:C

  • 第11题:

    单选题
    三元催化器下游氧传感器测试输出信号与上游氧传感器测试输出的信号接近时说明()。
    A

    上游氧传感器失效

    B

    下游氧传感器失效

    C

    三元催化器失效

    D

    三元催化器工作正常


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    电控发动机怠速不稳的原因是()。
    A

    节气门位置传感器失效

    B

    曲轴位置传感器失效

    C

    点火正时失准

    D

    氧传感器失效


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    请简述档位行程传感器损坏对0AM产生的影响


    正确答案:控制单元无法识别是否有档位在齿轮选择机构和拨叉的作用下接合,为了防止对变速箱造成损坏,在这种情况下,与损坏的位移传感器相关部分被关闭。

  • 第14题:

    监测0AM输入轴转速共有多少个传感器?该传感器的作用?失效后对变速箱有何影响?


    正确答案: 共有2个转速传感器,分别为:输入轴1速度传感器G632
    输入轴2速度传感器G612
    信号作用:控制离合器,计算离合器的打滑量
    信号失效影响:
    如果G632失效,齿轮传动组1关闭,只有2、4、6、R档;
    如果G612失效,齿轮传动组2关闭,只有1、3、5、7档。

  • 第15题:

    1.4TSI发动机燃油压力传感器G247作用和失效影响?


    正确答案: 1、监控燃油导轨内的燃油压力控制系统依靠此数据调整高压燃油压力。
    2、依靠此数据调整低压端燃油泵供油量。
    失效影响:N276常开、系统压力降低至7.5bar,发动机的输出扭矩和功率都会下降

  • 第16题:

    请说出离合器踏板位臵传感器的作用以及失效影响?


    正确答案: 信号作用:1、切断定速巡航的控制
    2、换挡时减少喷油保证换挡平顺
    3、识别离合器的接合状态
    失效影响:定速巡航不工作,换挡有冲击

  • 第17题:

    现代汽车上为什么使用双氧传感器?双氧传感器在判断催化器是否失效及精确控制空燃比方面有怎样的作用?


    正确答案: 双氧传感器最初是为判断三效催化转化器的故障而设置的。后来,利用其自动寻优做到精确控制空燃比。
    双氧传感器在判断催化器是否失效方面的作用
    当在汽车排气管上三效催化转化器的前面和后面各安装一令氧传感器时,传感器的信号输出将随着混合气空燃比的变化呈现出同样趋势的电压变化。也就是说,前、后氧传感器都将因测量点氧浓度的不同而波动,如囱7-2所示。
    前氧传感器信号输出的幅值是比较大的,而后氧传感器信号输出的幅值则与三效催化转化器的转化能力有密切的关系。新鲜的催化剂转化能力还很强,排气中的剩余氧含量很少,后氧传感器的输出信号电压变化的幅值就非常小。当然,一旦后氧传感器的输出信号电压变化幅值变大,则说明三效催化转化器的转化能力劣化了。可以设定前、后氧传感器输出信号电压变化的幅值差缩小到什么程度,就必须报告催化器必须更换。而氧传感器自身输出信号幅值韵缩小则说明氧传感器出了故障,需要更换。
    双氧传感器在精确控制空燃比,以达到催化器最高转化效率方面的作用
    在前面我们看到了装在催化器前面和后面的两个氧传感器输出的不同,输出信号幅值差越大,说明催化剂的转化效率越高。为达到欧洲m号和GBl8352.3排放法规必须充分利用三效催化转化器的转化能力,几乎会要求混合气的浓度保持在催化器的空燃比“窗口中,b”浓度,而不是理论空燃比浓度,转化效率也要保持在95%以上。而催化剂的“窗口中心”在催化剂新鲜和使用后是不一样的,一般会向混合气偏浓(空燃比数值减小)方向偏移。此时,就要随时调整闭环控制时的目标空燃比,使之与催化剂的“窗口中心”始终保持重合。因此,在发动机和催化器的精确匹配中以及法规要求的使用寿命里程之内(欧洲m号要求10万英里,即16万千米;GBl8352.3—2005要求8万千米)都会很好地利用双氧传感器的特性,随时微量改变空燃比中值,寻找前后氧传感器输出信号的幅值差最大的点,由自学习系统记录下来并予以实施。具有此项自动寻优功能的ECU系统就可以在前后氧传感器输出信号的幅值差不再能够大于某一个设定值时报告“必须维修,更换催化器”。

  • 第18题:

    三元催化器下游氧传感器测试输出信号与上游氧传感器测试输出的信号接近时说明()。

    • A、上游氧传感器失效
    • B、下游氧传感器失效
    • C、三元催化器失效
    • D、三元催化器工作正常

    正确答案:D

  • 第19题:

    电控装置在控制自动变速器工作时,主要依据()所测得信号进行换挡控制和锁止离合器控制。

    • A、车速传感器和输入轴转速传感器
    • B、车速传感器和曲轴位臵传感器
    • C、节气门位臵传感器和车速传感器
    • D、节气门位臵传感器和输入轴转速传感器

    正确答案:C

  • 第20题:

    电控发动机怠速不稳的原因是()。

    • A、节气门位置传感器失效
    • B、曲轴位置传感器失效
    • C、点火正时失准
    • D、氧传感器失效

    正确答案:C

  • 第21题:

    汽车行驶中车速和档位已满足了自动变速器锁止离合器起作用的条件,但锁止离合器不起作用。造成该故障的原因之一是()故障。

    • A、换档离合器
    • B、换档制动器
    • C、节气门传感器
    • D、油泵

    正确答案:C

  • 第22题:

    以下关于冷却液温度传感器的叙述,请选出不正确的是()。

    • A、冷却液温度传感器输出变化的电压值
    • B、冷却液温度上升时,传感器输出的电压下降
    • C、传感器信号明显影响喷油量
    • D、传感器信号影响点火正时

    正确答案:D

  • 第23题:

    单选题
    在7档双离合变速箱0AM上,分变速箱2的一个换档执行器行程传感器发生故障。传感器出现故障会有什么影响?()
    A

    对倒车档没有影响

    B

    即便传感器故障,仍能通过滑阀箱机械式挂入倒车档

    C

    不能挂入倒车档

    D

    null


    正确答案: B
    解析: 暂无解析