歧化装置正常停车有哪些注意事项?

题目

歧化装置正常停车有哪些注意事项?


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  • 第1题:

    详述甲醇裂解制氢装置的停车过程?其注意事项有哪些?


    正确答案:1)、减少系统水甲醇进料,减少热油进入造气系统流量,调节TV6107使热油出口温度缓慢降低,化验A6108指标,不合后停止向变压吸附系统进料,放空。待转化炉进口反应温度降至200℃后,停止向造气装置输送导热油,将阀门TV6107关死,用热油泵将系统热油循环,待热油温度降到100℃后停泵,将热油有管道和换热器放空。
    2)、停止向变压吸附系统进料,变压吸附系统打为手动状态。通过打开水洗塔后安全阀旁路调节系统压力,使系统慢慢降压至0.4MPa,关闭转化炉进口阀与出口阀,控制汽化塔和水洗塔压力在0.2-0.3MPa左右。 3)、停P6101,停止向T6101进料。
    4)、停P6102,停止向T6102塔送脱盐水。关闭T6102塔釜排液阀。
    5)、对催化剂实行保护操作(氮气置换保压)或钝化处理

  • 第2题:

    歧化装置停车后如何进行反应系统的降压和置换?


    正确答案: 歧化装置停车后反应系统进行将压和置换的主要步骤如下:
    1) 通过产品分离罐D-506的排气管线,将系统内的H2排到燃料气系统;
    2) 关闭所有的循环氢或补充氢的隔绝阀,用N2吹扫出压缩机系统内所剩余的H2,并用稍高于大气压的N2封(此时,循环气压缩机的油路仍在运转);
    3) 先用N2对反应系统进行吹扫,排往火炬,然后参照上述相同的方法进行反应器系统的气体置换:反应器系统用蒸汽喷射泵 EJ501抽真空到35KPa和用N2打破真空并升至0.5MPa,这样连续的抽空、升压三次,最终用N2破真空并使反应回路处于50KPa的N2压力下,气体置换结束。

  • 第3题:

    歧化装置负荷由90%调整到100%,你应作哪些调整,注意哪些方面?


    正确答案: 歧化装置负荷由90%调整到100%应作如下调整:
    1) 按照“先提量,再提温”的原则慢慢提高进料量,再提高反应器的入口温度到规定值。
    2) 提温过程中注意炉膛负压和氧含量,并注意及时调整。
    3) 提负荷过程注意气液分离罐(D506)的入口温度,若温度过高,应注意调整空冷或水冷。
    4) 计算装置氢烃比。提高负荷时氢烃比必须大于2,否则应提高压缩机转速或提高循环氢纯度以满足氢烃比要求。
    5) 保证分馏系统的平稳操作。

  • 第4题:

    停车检修前,装置停蒸汽的步骤有哪些?


    正确答案: (1)关蒸汽总阀;
    (2)打开各排凝阀进行排凝;
    (3)关掉各支线阀;
    (4)总阀上加盲板挂禁开阀。

  • 第5题:

    停机时,投法螺加热装置的注意事项有哪些?


    正确答案:1)投入前要充分暖箱疏水。
    2)随着参数的滑降,要及时调整混温联箱压力,以防供汽不足或中断。
    3)控制法兰,螺栓的进汽量应低于法兰中间温度80~100℃。
    4)投入时,应先投螺栓加热,后投法兰加热。

  • 第6题:

    歧化装置在水运、油运时,应注意哪些?


    正确答案:在歧化单元中,有临氢反应系统,在水运、油运时临氢系统不能进水、油,因此歧化单元的临氢系统必须与分馏部分隔离,在反应器进料前的截止阀前与高分罐底出口加盲板盲死,并经过三级确认。

  • 第7题:

    在乙烯装置正常停车方案中,必须要有安全环保注意事项等内容。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    与ZTL型自动停车装置相比,监控装置有哪些优点?


    正确答案: 与原有自停装置(ZTL)相比,监控装置引入了速度与距离的概念,并把线路及运行的有关参数如坡道、信号机间距离、计长、辆数、客/货等引入到装置内,使装置能较准确地计算列车所处的位置和距前方信号机的距离。在综合分析信号、距离、线路参数、列车制动情况的基础上,装置实时计算出允许运行的速度(限制速度),这就保证列车既能充分发挥运行效率,又能防止列车超速及保证红灯前停车。此外,装置的记录功能还为列车的运行情况提供可靠的复制手段,有利于提高机务的现代化管理水平和乘务员的操作技能。

  • 第9题:

    鼓风机停车操作注意事项有哪些?


    正确答案: 1)有计划停车:①安排指挥,慢慢关出口阀门直到关严为止。②停止电机转动。
    2)全站停电:①迅速关闭运转风机出口阀门,打开外来蒸汽。②来电后按启动规程进行操作。③如停电超过10分钟,将炉热备。

  • 第10题:

    造成装置紧急停车的原因有哪些?


    正确答案: ①操作严重失误
    ②大气质量严重超标
    ③突停水、电、汽、风

  • 第11题:

    问答题
    与ZTL型自动停车装置相比,监控装置有哪些优点?

    正确答案: 与原有自停装置(ZTL)相比,监控装置引入了速度与距离的概念,并把线路及运行的有关参数如坡道、信号机间距离、计长、辆数、客/货等引入到装置内,使装置能较准确地计算列车所处的位置和距前方信号机的距离。在综合分析信号、距离、线路参数、列车制动情况的基础上,装置实时计算出允许运行的速度(限制速度),这就保证列车既能充分发挥运行效率,又能防止列车超速及保证红灯前停车。此外,装置的记录功能还为列车的运行情况提供可靠的复制手段,有利于提高机务的现代化管理水平和乘务员的操作技能。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    鼓风机停车操作注意事项有哪些?

    正确答案: 1)有计划停车:①安排指挥,慢慢关出口阀门直到关严为止。②停止电机转动。
    2)全站停电:①迅速关闭运转风机出口阀门,打开外来蒸汽。②来电后按启动规程进行操作。③如停电超过10分钟,将炉热备。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

     歧化装置有哪些工艺设备特点?


    正确答案: 歧化装置的工艺设备特点:
    1) 进料/反应产物换热器由于热负荷较高,末期负荷达78.25MW,选用国外高效焊接板式换热器,与选用多台单管程立式换热器相比,可增加换热深度以充分回收反应产物的热量;减少进料加热炉负荷,从而达到节能的目的;同时可减少占地面积并避免多台换热器并联时进料分配不均等问题。
    2) 歧化循环氢压缩机采用离心式压缩机,根据全厂蒸汽平衡情况,压缩机均采用3.5MPa蒸汽背压至1.0Pa蒸汽的背压透平驱动。
    3) 物流和产品的冷却主要采用全空冷方案,个别部位,如反应产物和汽提塔顶可能有轻烃排放的物流分别设置水冷。
    4) 因该装置处理的物料为芳烃,对健康危害较大,而且C7~C9芳烃都是生产高附加值产品所需的物料,因此装置内专门设有废芳烃罐,用以密闭回收装置内设备低点排放的废芳烃。
    5) 稳定塔、甲苯塔和重芳烃塔由于塔底热负荷较大,故分别采用重沸炉供热。

  • 第14题:

    在歧化装置中,引起循环氢浓度下降的原因有哪些?如何处理?


    正确答案:在歧化反应中,如果高分罐上氢气的排放量不够,补充氢故障,副反应增多,反应负荷增大及反应原料组成的变化都有可能造成循环氢浓度的下降。在此时必须增加补充氢的量,同时加大废氢的排放,调整反应的工艺参数,保证歧化反应氢气的浓度,确保甲苯转化率。

  • 第15题:

    装置正常停车检修或消缺时,必须编制完善的停车方案。正常停车方案一般要包括()等内容。

    • A、安全环保注意事项
    • B、停车网络图
    • C、盲板图
    • D、倒空置换进度表

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    装置升温中的注意事项有哪些?


    正确答案: 1、控制好酸性气与空气的比例。
    2、定期分析第二通道出口气中的含氧量,应控制在0.1-0.2%VOL以下。
    3、当1燃烧气温度大于1200度时,可通入氮气或S4蒸汽来控制炉膛温度,使其小于1300度。

  • 第17题:

    歧化装置正常停车如何切断进料?


    正确答案: 正常停车切断进料的步骤如下:
    1) 向将受到本*装置停车影响的其它装置通知本*装置停车的确切时间,停车后歧化原料、补充氢气、燃料气(油)、蒸汽等需求量的变化情况;
    2) 分阶段逐步减少反应器的进料量,每次应在10%左右,直至设计值的50%,每降低一次,要稳定一段时间,一般要求在30分钟左右,在降量的过程中应先降低并停止C9A的量;
    3) 在降低芳烃进料的同时,通过调节F-503的燃料量,使反应器进口温度以20-25℃/小时的速率降温,直至380℃,关闭P-510的出口阀,停止反应器进料,P-510停止运转;
    4) 把循环氢压缩机K-501开足,同时也加大补充氢的量,运转至少4小时,实现最大限度的氢气循环,把反应器内的烃类尽可能地置换掉;
    5) 产品分离罐D-506里的液体烃类送到气提塔C-504,送完后,关闭阀门;
    6) 氢气循环4小时后,加热炉F-503逐渐降温。待F-503降到260℃即熄火,然后继续进行氢循环,直至反应器冷却,系统停止补充氢气或排出氢气,按照制造商提供的操作规程停补充氢及循环氢压缩机,并与系统隔绝;
    7) 润滑油、密封油再继续运行数小时直至油温低于压缩机厂方的要求值,并参照压缩机制造商提供的压缩机停车的有关要求,进行油路系统停车;
    8) 把所有的调节阀和一次阀关闭;
    9) 在一般情况下,反应系统及汽提塔系统应用N2密封。

  • 第18题:

    装置正常停车检修或消缺时,必须编制完善的停车方案。正常停车方案一般要包括()等内容。

    • A、安全环保注意事项
    • B、停车网络图
    • C、盲板图
    • D、倒空置换进度表
    • E、以上答案都不对

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    石油钻井现场常见的柴油机安全保护装置有:()、超速安全装置、防爆装置等。

    • A、油压异常自动停车装置
    • B、油压高自动停车装置
    • C、油压低自动停车装置
    • D、油压正常自动停车装置

    正确答案:C

  • 第20题:

    试述使用ZTS型自动停车装置的注意事项?


    正确答案: (1)司机操纵列车应将运行速度控制在模式停车曲线以内。
    (2)当自动停车装置动作,自动施行紧急制动后,司机应将自阀手把立即移至制动区或紧急制动位,等列车停妥后,再按规定按压解锁按钮进行解锁,而后延时45~60s再向制动管充风,缓解列车制动。
    (3)机车在挂上列车后,应将I、Ⅱ室修正转换开关置于相应位置。
    (4)工作校验开关应在工作位,校验保险座内应装有保险丝。
    (5)严禁关机和变相关机。

  • 第21题:

    空分装置冷却期间的注意事项有哪些?


    正确答案:1、冷却过程应注意调整热端温差≤3℃、膨胀机进口温度≥-106℃。
    2、在冷却过程中应严格控制各流路通过的流量,使冷箱内各温度均匀下降,不能出现大的温降,以防止大的热力的产生。
    3、当主换热器的冷端温度TI9603接近空气的液化温度(-173℃)时,冷却阶段已告结束。

  • 第22题:

    装载机停车时有哪些注意事项?


    正确答案: 踩下制动踏板,使装载机停车,拉动手制动操纵杆,将变速杆置于空挡,将铲斗放平落地;逐渐降低发动机转速至怠速,运转几分钟后,拉动熄火按钮,使发动机熄火,然后断开电源总开关;坡道上停车应在轮胎的后(或前)方垫上楔形防滑物。

  • 第23题:

    问答题
    试述使用ZTS型自动停车装置的注意事项。

    正确答案: (1)司机操纵列车应将运行速度控制在模式停车曲线以内。
    (2)当自动停车装置动作,自动施行紧急制动后,司机应将自阀手把立即移至制动区或紧急制动位,等列车停妥后,再按规定按压解锁按钮进行解锁,而后延时45~60s再向制动管充风,缓解列车制动。
    (3)机车在挂上列车后,应将Ⅰ、Ⅱ室修正转换开关置于相应位置。
    (4)工作校验开关应在工作位,校验保险座内应装有保险丝。
    (5)严禁关机和变相关机。
    解析: 暂无解析