冬季雾雪天气较多，如显示不良会使司机确认信号更加困难，因此入冬前要对信号机各部电压进行一次测试，对不符合标准的要及时调整。

第1题：

冬季雾多风大，要特别注意（）。

• A、双人人确认
• B、手指眼看
• C、信号显示
• D、呼唤应答

第2题：

遇雾天等天气恶劣情况，信号机显示距离不足200m时，列车司机难以确认发车信号时，旅客列车准许使用列车无线调度通信设备代替手信号发车。

第3题：

降雾天气，站停列车无法确认出站信号机的显示如何办理发车？

第4题：

信号机构与接触网带电部分安全距离达不到要求或雨、雪、雾天气时，在高柱信号机进行作业或抢修，必须办理停电，并保证接地良好。

第5题：

冬季应对信号机械室、（）、盒进行防寒整修，对防尘不良的要及时处理。

第6题：

色灯信号机灯光调整要进行（）工作。

• A、调整灯泡点灯电压
• B、电压值在10.2～11.4V
• C、调整灯光的显示距离
• D、清扫尘土

第7题：

防寒期雪雾天对起重作业的要求有（）

• A、雪雾天起重作业联系信号确认不准时，应适当缩短距离或停止作业。
• B、司机必须认真执行“三确认”（确认加、挂、摘、解正确，确认信号显示正确，确认人员已站到安全位置、机械周围无障碍物）制度，起动前显示该动作相应的音响信号，做好呼唤应答，严禁臆测动车。
• C、起重工上下车辆要蹬稳抓牢。
• D、门吊防风装置的技术状态要作为每日交接班的一项主要内容，使之经常保持良好的技术状态。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

遇恶劣天气，信号机显示距离小于（）米时，司机和车站应及时报告行车调度员

第14题：

列车在ITC模式下，如行调要求越站通过时，司机需确认前方进路信号机显示（）后，才可按压确认按钮释放监控速度，否则一律不准按压，并且确保列车在该信号机前停车

第15题：

遇有降雾、雨、雪、沙尘暴等天气时，可以在信号机上作业。

第16题：

防止冒进信号安全措施：乘务员要严格执行彻底瞭望、确认信号、高声呼唤的作业标准，认真按信号显示（）运行、天气不良、瞭望信号困难时，要认真执行天气不良行车安全措施和防止追尾措施，确保列车的绝对安全。

• A、要求
• B、情况
• C、状态

第17题：

遇有暴风、雨、雪、雾致使作业人员距（）m看不清调车信号显示时，为天气不良。

• A、200
• B、400
• C、600
• D、800

第18题：

色灯信号机灯光调整要进行哪些工作（）。

• A、调整灯泡点灯电压
• B、电压值在10.2～11.4V
• C、调整灯光的显示距离
• D、清扫尘土

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：