施工升降机齿条的磨损达到（）时，应予以报废。

第1题：

第2题：

当联轴器出现（）时，应予以报废。

• A、裂纹
• B、断齿
• C、齿厚磨损达到原齿厚的以上15%
• D、缺油
• E、振动

正确答案:A,B,C

第3题：

检测人员站在运行的施工升降机吊笼顶上对其导轨架进行检验时，应检查其（）是否符合要求。

• A、标准节联接螺栓
• B、导轨架质量
• C、齿条磨损
• D、齿条固定

正确答案:A,B,C,D

第4题：

《施工升降机》（GB／T 10054—2005）规定，当施工升降机标准节腐蚀、磨损后，立管壁厚减少量为出厂厚度的（）时，此标准节应予以报废或降格使用。

• A、10％
• B、20％
• C、25％
• D、30％

正确答案:C

第5题：

当联轴器出现（）、（）、齿厚磨损达到原齿厚的（）以上时，应予以报废。答案：裂纹；断齿；15%

正确答案:裂纹；断齿；15%

第6题：

施工升降机应安装超载保护装置。超载保护装置在齿轮齿条载人施工升降机载荷达到额定重量的90％时应能给出报警信号。（）

正确答案:正确

第7题：

夹轨器的螺杆因变形严重或因磨损而影响（）时应予以报废。

正确答案:夹紧力

第8题：

检测人员在检测施工升降机导轨架齿轮齿条啮合时，当发现齿轮磨损达到原齿厚的（）时，该齿轮或齿条应当报废。

• A、5%
• B、10%
• C、15%
• D、20%

正确答案:A

第9题：

卷筒壁磨损量达到原壁厚的（），卷筒应予以报废。

• A、10%
• B、15%
• C、20%
• D、25%

正确答案:A

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

钢丝绳卷缆筒的壁厚磨损达到原壁厚的（）时应予以报废。

• A、10%
• B、20%
• C、30%

正确答案:B

第15题：

吊篮主要结构件由于腐蚀、磨损等原因使结构的计算应力提高，当超过原计算应力的（）时应予以报废；对无计算条件的当腐蚀深度达到原构件厚度的（）时，则应予以报废。

正确答案:10％；10％

第16题：

钢丝绳的表面钢丝被腐蚀或磨损，达到钢丝绳直径的40%以上应予以报废

正确答案:正确

第17题：

施工升降机驱动齿轮和安全防坠器齿轮的磨损量到达（）时，应予以报废。

• A、0.3%
• B、0.35%
• C、0.4%
• D、0.45%

正确答案:C

第18题：

施工升降机齿条齿宽磨损（）mm后报废。

• A、1
• B、1.5
• C、2
• D、2.5

正确答案:A

第19题：

施工升降机齿条齿宽磨损（）后应报废。

• A、1mm；
• B、1.5mm；
• C、2mm；
• D、4mm；

正确答案:A

第20题：

施工升降机齿条新齿厚为12.566，测得齿厚小于（）时，齿条应报废。

• A、12.0
• B、11.6
• C、11.0
• D、10.6

正确答案:B

第21题：

卷筒壁磨损量达到原壁厚的（）时，应予以报废。

• A、1%
• B、5%
• C、6%
• D、10%

正确答案:D

第22题：

第23题：