装置检修期间对定点测厚点检查是如何规定的？
题目
装置检修期间对定点测厚点检查是如何规定的？
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第1题：
新投用设备如何确定定点测厚点？
正确答案:新建装置和新投用的设备及管道，投用前就必须确认定点测厚的位置。 -
第2题：
检查质量时，测厚点的总数不小于涂装面积平方米数的20％。
正确答案:错误 -
第3题：
装置正常停工的目的是对（）进行全面检查、鉴定、检修。
正确答案:设备和工艺管线 -
第4题：
一般纵向安排（）处测厚点。
- A、3
- B、2
- C、5
- D、1
正确答案:A -
第5题：
定点测厚点必须有明显的标识和编号。在裸管上的测厚点可用耐候耐温漆涂一个直径为（）的圆作标记，用箭头指示侧点准确位置
- A、1cm
- B、5cm
- C、2cm
- D、3cm
正确答案:D -
第6题：
装置停工大检修就是对装置进行全面检查、检修和工艺改造等。
正确答案:正确 -
第7题：
检修车辆对防护信号是如何规定的？
正确答案: 检修车辆防护信号应于距车列不大于50米、不小于20米处固定脱轨器出外，不足20米时列检值班员通知车站值班员将道岔锁闭于不能通往该线路的位置。 -
第8题：
《铁路动车运用维修规程》第57条中，对动车组在检查库内一级检修时间是如何规定的？
正确答案: 动车组在检查库内一级检修时间不得少于4小时。 -
第9题：
电铲的检修如何分类，各类别检修的周期是如何规定的？
正确答案: 电铲的检修可分为定保检修，小修，中修和大修四类。检修周期按作业率达到60%以上为标准，其中定保检修多为一个月，小修为三个月，中修为24～30个月，大修为48～60个月。 -
第10题：
问答题如何对尾轴密封装置进行检修？正确答案： 防蚀衬套一般选用不锈钢、钢套镀铬或青铜，加工后经过0.2MPa的水压试验，不得有任何渗漏。防蚀衬套磨损的磨痕采用光车予以消除，或错开磨损部位。如防蚀衬套与桨毂连接凸缘较厚可光车使之减薄或衬套向尾端位移，使磨痕部位与橡胶环位置错开。防蚀衬套光车后使外径尺寸过小时，可采用喷涂金属恢复原设计尺寸。橡胶环的碎裂、唇边硬化、开裂和过度磨损、橡胶老化及防蚀衬套光车后均应换新橡胶环。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题提速铁路货“TFD、S动态检查”检查范围和预报质量标准对车交叉支撑装置检查是如何规定的？正确答案： 交叉支撑装置盖板及交叉杆体无弯曲、变形、裂损、折断，安全索无丢失，扣板螺栓、端部螺栓无丢失，锁紧板无移位、丢失，支撑座无破损。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题装置停工大检修就是对装置进行全面检查、检修和工艺改造等。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
对提升装置的检修有何规定？
正确答案:每天必须由专职检修人员检查1次，每月还必须组织有关人员检查1次，发现问题，必须立即处理，检查和处理结果都应留有记录。 -
第14题：
装置检修期间可进行交叉作业。
正确答案:错误 -
第15题：
装置检修期间，检验单位可以在装置开工前按装置出具（）
正确答案:综合意见 -
第16题：
大庆石化公司设备及管道定点测厚频率是如何规定的？
正确答案: 测厚频率的确定应遵循以下原则：
（1）当腐蚀速率在0.3～0.5mm/a或剩余寿命在1～1.5年之间时，应每三个月测定一次。
（2）当腐蚀速率在0.1～0.3mm/a或剩余寿命在1.5～2年之间时，应每六个月测定一次。
（3）当腐蚀速率小于0.1mm/a时，可在每次停工检修时测定一次。
（4）对腐蚀极为严重（腐蚀速率大于0.5mm/A.或剩余寿命小于1年的部位应进行监控，对监控部位应增加测厚频率。
（5）停用设备及管道重新启用前应增加一次测厚。
（6）当介质中腐蚀性离子（例如原油中的硫含量）发生明显变化时，应适时调整测厚频率。
（7）当介质流速发生较长时间的明显变化时，应适时调整测厚频率。
（8）当外部环境发生变化时，如保温防腐层破损、长时间水淋或浸水、腐蚀性介质浸润、火灾后、频繁开停车、停工保护措施不到位、衬里层破损、分离器损坏或分离效率下降的下游设备等，应适时调整测厚频率。 -
第17题：
在管线定点测厚中，对于大小头进行测厚，测厚点一般设在（）。
- A、介质流向的小直径一端
- B、介质流向的大直径一端
- C、靠管线上端
- D、靠管线下端
- E、没有特殊要求
正确答案:A -
第18题：
对管内固定配属检修车辆是如何规定的？
正确答案: 管内固定配属的客车、通用货车、特种车、专用车、机械保温车和专列罐车定检到期时，应与有关部门提前沟通后再扣修。 -
第19题：
如何检修PCV装置？
正确答案: 检查PCV装置软管，若有老化或损坏现象，应更换新的软管。
拆下PCV阀，供助一清洁的软管从曲轴箱侧吹气应畅通，从进气歧管侧吹气应不通，否则应更换PCV阀。 -
第20题：
提速铁路货“TFD、S动态检查”检查范围和预报质量标准对车交叉支撑装置检查是如何规定的？
正确答案: 交叉支撑装置盖板及交叉杆体无弯曲、变形、裂损、折断，安全索无丢失，扣板螺栓、端部螺栓无丢失，锁紧板无移位、丢失，支撑座无破损。 -
第21题：
超载保护装置的设定点是如何规定的？
正确答案: 超载保护装置的设定点宜调整在100%-105%额定起重量之间。 -
第22题：
判断题污水处理场在大检修期间，检修时间应贯彻后于生产装置停车，先于生产装置开车的原则。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题发电车乘务员车下附属装置检修范围是如何规定的？正确答案： 各部悬吊螺栓检查；燃油管系检修；下油箱外观保养；蓄电池箱体外观、内部检修；24V、48V蓄电池保养及更换；解析： 暂无解析