关于边缘天气的放行,以下说法恰当的是()。
第1题:
对于备降航空器空中交通管制员飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人应当立即通知备降机场准备接收航空器,同时指示航空器:()
第2题:
新机长在备降场着陆的天气标准不得低于:().
第3题:
签派人员或其代理人在航空公司飞行放行单上签字表示起飞机场、目的地机场和备降机场的()符合放行条件,有关该次飞行的()均符合公司的有关规定和()。
第4题:
当机组反馈出现燃油琥珀色告警时,根据公司专题会议研究放行签派员可建议机组:()。
第5题:
根据《签派放行额外油量加注指南》,好天气的标准中主降机场预计落地前后一小时:能见度大于()公里以上。
第6题:
急救飞行在无法取得目的地天气实况时,如何掌握放飞条件()
第7题:
对于国内航班,当目的地机场的天气实况及预报低于机长的最低天气标准时:()
第8题:
在放行单上不需填写的内容是:()
第9题:
在哪种情况下必须选择起飞备降机场?()
第10题:
某B737-300型飞机执行成都至大连的航班任务,以首都机场作为航路备降机场,首都机场满足备降机场签派放行最低天气标准的有效期为多久?
第11题:
暂停放行航班
重点关注航班运行情况
飞行计划中额外油量应满足30-40分钟飞行时间要求
选择稳定可靠备降场
第12题:
3
4
5
6
第13题:
当降落机场或备降机场的天气()时,应当再指定一个备降机场。
第14题:
除非天气预报表明()高于机长的最低天气标准,否则不得放行国际航班
第15题:
根据《签派放行额外油量加注指南》,好天气的标准中主降机场预计落地前后一小时:无大风天气,阵风≤()节。
第16题:
飞机因气候、目的地机场闭港等突发原因,需实施临时备降,但是当机上既无具有放行资格的随机机械师/跟班机务放行人员,备降机场又没有和东航股份签署该机型授权范围内的维修协议,飞机的放行工作由谁来完成?()
第17题:
备降机场的最低天气标准都需要增加增量()
第18题:
急救飞行当着陆机场天气不稳定或无天气资料时,说法正确的是()。
第19题:
对于航程在1小时左右的国内航班,放行天气条件应当是:()
第20题:
对于国内运行的航空器,当预期的目的地机场和备降机场的天气处于边缘条件时,签派员或机长应采取的特殊行为().
第21题:
何时选择起飞备降机场?起飞备降机场天气标准是什么?
第22题:
建议机组调整进离场程序,选择较短的进离场程序消除告警。
建议调整计划备降场,签派放行时若选择两个备降场,建议机组更改为较近备降场计算以消除告警。
增加适当额外油
以上均可以
第23题:
暂停放行航班
上报值班主任,由公司决策
若公司决策放行,飞行计划中额外油量应满足30分钟飞行时间要求
选择稳定可靠备降场