根据国家标准，由于技术和安全的原因，在船上不直接采取仲裁煤样和进出口煤样，一般也不直接采取其它商品煤样，而应在装卸煤过程中于皮带输送机煤流中或在其它装卸工具如汽车上采样。

第1题：

第2题：

第3题：

按现行国家标准，人工在火车车箱上采取商品煤---末煤煤样时，则每个子样至少应取（）kg。

A2

B1.5

C4

B
略

第4题：

在煤流中采样，可根据煤的流量大小，以1次或分2～3次横截煤流的断面采取1个子样。

正确答案:正确

第5题：

采取商品煤样时，对人工采样工具有什么要求？

正确答案:人工采样工具的基本要求：
1）采样器具开口端横切面的最小宽度应满足煤的粒度直径的三倍以上，但不小于30mm
2）器具的容量应至少能容纳1个子样的煤量，且不被试样充满，煤不会从器具中溢出或泄漏
3）如果用于落煤流采样，采样器开口的长度大于截取煤流的全宽度或全厚度
4）子样的抽取过程中，不会将大块的煤或矸石等推到一旁。
5）粘附在器具上湿煤应尽量少且剔除去。

第6题：

如何在煤堆、煤流和火车上采取商品煤样？

正确答案: 1）在煤堆上采样，根据煤堆的不同锥形，均匀布置在顶、腰、底的部位上（底距地面0.5m处）采样时，先剥去0.2m的表层煤，然后采样。
2）在煤流中采样，根据煤流的大小，以一次或分两到三次横截煤流的断面采取1个子样；分两到三次采样时按左、中、右或左、右的顺序进行，采样部位不能交错重复。
3）在火车顶部采样时，子样数目由煤种确定，对于精煤其他洗煤，不论车皮容量大小，沿对角线方向按5点，循环法在每节车皮上采1个子样；对于原煤，应沿对角线方向在每节车皮上采取3个子样。对角线末两点距车角1m，各车的对角线方向一致。

第7题：

在煤流中单独采取全水分煤样时，按时间基或质量基采样法进行，不论品种，当煤量少于1000t时，至少采（）个子样。

• A、18；
• B、6；
• C、8；
• D、10。

正确答案:B

第8题：

按现行国家标准，人工在火车车箱上采取商品煤---末煤煤样时，则每个子样至少应取（）kg。

• A、2
• B、1.5
• C、4

正确答案:B

第9题：

采取商品煤样时，对采样工具有什么要求？

正确答案:在煤流落煤处采样时，所使用的机械化采样器的开口尺寸至少应为被采样煤最大粒度的2.5～3倍，采样器应能采出煤流全断面的煤样，能充分容纳所采煤样，采样器的运行速度以不丢弃所采煤样为准。
在横截皮带运输机煤流采样时，所使用的机械化采样器应能采出煤流全断面的煤样。
在运输工具顶部采样时，所使用的机械化采样器应能按照操作者的指令，沿车箱对角线方向采取子样，其开口尺寸应是所采煤最大粒度的2.5～3倍，一次应能采出5kg以上的煤量。
人工在运输工具顶部采取最大粒度不超过150mm的商品煤样时，使用的尖铲宽度约为250mm，长度约为300mm。

第10题：

静止煤样采样不能在装卸过程中进行。

正确答案:错误

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

下列关于煤样的采取、制备和化验说法错误的是（）。

• A、采样器开口尺寸应不小于被采样煤最大粒度为2.5倍。
• B、当采样基数大于或等于1000t时，采取一个总样；小于1000t时，可采取一个或多个总样。
• C、全水分煤样在一般分析煤样的制备过程中抽取，制样过程中应避免水分损失。
• D、发热量按GB/T213测定。

正确答案:B

第16题：

船上不直接采取仲裁煤样和进出口煤样。

正确答案:正确

第17题：

在煤堆上，不采取仲裁煤样和出口煤样，必要时应采用迁移煤堆，在迁移采样过程中的方式采样。

正确答案:正确

第18题：

"（）煤样和（）煤样必须同时采取。

正确答案:分层；可采

第19题：

在移动煤流中采样，需分2～3次截取煤流全断面的煤样时，采样部位可以交错重复。

正确答案:错误

第20题：

全水分煤样即可单独采取，也可在煤样制备过程中分取。

正确答案:正确

第21题：

入炉原煤采取子样量，由上煤皮带宽度、上煤量和煤流的最大粒度决定，以实际采取整个煤流横截面且不留底煤为适宜。

正确答案:正确

第22题：

第23题：