两万吨列车在长大下坡道区段临时停车非即停即开时，司机应立即追加减压至（）kPa，且不得离开司机室，防止列车溜逸。

题目

两万吨列车在长大下坡道区段临时停车非即停即开时，司机应立即追加减压至（）kPa，且不得离开司机室，防止列车溜逸。

相似考题

1.() 值乘的旅客列车在区间被迫停车请求救援后,司机不得离开司机室。

2.列车在长大下坡道区间被迫停车后，停车超过20分钟后地面信号未开放允许信号时，必须追加减压至（）及以上。

3.区间停车缓风时，合理选择停车地点，及时恢复制动周期，停车超过20min，及时追加减压至70kPa及以上，防止列车溜逸。（）

4.列车应避免在长大坡道上停车。必须停车又不能继续运行时(包括在区间有坡道的线路上),由司机指挥列车乘务人员对列车采取可靠的防溜措施。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:70
更多“两万吨列车在长大下坡道区段临时停车非即停即开时，司机应立即追加减压至（）kPa，且不得离开司机室，防止列车溜逸。”相关问题

  • 第1题：

    上行两万吨列车在长大下坡道区段遇限速（）km/h以下时严禁通过。


    正确答案:45

  • 第2题：

    两万吨列车运行中遇机车信号装置、监控装置故障时，机车乘务员立即采取停车措施，在神池南至原平南、南湾至西柏坡长大下坡道区段立即请求分解；其他区段根据调度指示运行至（）。


    正确答案:指定站

  • 第3题：

    两万吨列车试风施行初减压后，该机班共同确认列尾排风正常后，副司机进行（），然后司机追加减压至100kPa保压。


    正确答案:监控定标

  • 第4题：

    上行两万吨列车在长大下坡道区段停车缓风时减压量的规定？


    正确答案:1.列车停车缓风即停即开时无需追加减压；
    2.列车被迫停车等待时，追加减压至70kPa；
    3.停车超过20分钟时，追加减压至100kPa。

  • 第5题：

    列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，以下（）情况，司机可自行起动列车。

    • A、司机主动停车时
    • B、其他乘务人员使用紧急制动阀停车时
    • C、车站接发列车人员使列车在站内临时停车时
    • D、其他原因的临时停车

    正确答案:A

  • 第6题：

    遇机车、车辆溜入区间时，发生对向溜逸时，司机应立即（）；发生同向溜逸时，运行列车不得无故停车或退行。

    • A、跳车
    • B、停车或退行
    • C、使用铁鞋对溜逸车辆进行果断处理
    • D、使用脱轨器对溜逸车辆进行果断处理

    正确答案:B,C,D

  • 第7题：

    列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，司机主动停车时，自行起动列车。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因列车产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时，机车乘务员应立即将停车或空转地点报告（）。

    • A、机车调度员
    • B、车站值班员
    • C、指导司机

    正确答案:B

  • 第9题：

    列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，以下除（）外，司机应向车站值班员报告停车原因。

    • A、司机主动停车时，自行起动列车
    • B、车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车
    • C、其他原因的临时停车，车站值班员应会同司机查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    管压防溜报警后，司机应立即追加减压，使列车管累计减压量达到（）及以上即可解除防溜报警。
    A

    60Kpa及以上

    B

    80Kpa及以上

    C

    100Kpa及以上

    D

    120Kpa及以上


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，以下（）情况，司机可自行起动列车。
    A

    司机主动停车时

    B

    其他乘务人员使用紧急制动阀停车时

    C

    车站接发列车人员使列车在站内临时停车时

    D

    其他原因的临时停车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，以下除（）外，司机应向车站值班员报告停车原因。
    A

    司机主动停车时，自行起动列车

    B

    车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车

    C

    其他原因的临时停车，车站值班员应会同司机查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    两万吨列车遇长大下坡道区段，停车超过20分钟，列车无溜动迹象时，无须追加减压。（）


    正确答案:错误

  • 第14题：

    上行两万吨列车在长大下坡道区段遇限速（）km/h时采用停缓的方式通过。


    正确答案:45-60

  • 第15题：

    两万吨列车长大下坡道区段绿黄灯允许缓解地点？


    正确答案:两万吨列车在宁武西一接近、龙宫出站、北大牛第一远离、北大牛到原平南区间73.500km至74km处、原平南进路信号机、滴流磴第一远离、张家坪隧道、猴刎第一远离、土沟隧道机车信号接收绿黄灯。

  • 第16题：

    列车在坡道上长时间停留时，必须施加（），防止列车溜逸。


    正确答案:停放制动

  • 第17题：

    管压防溜报警后，司机应立即追加减压，使列车管累计减压量达到（）及以上即可解除防溜报警。

    • A、60Kpa及以上
    • B、80Kpa及以上
    • C、100Kpa及以上
    • D、120Kpa及以上

    正确答案:B

  • 第18题：

    车机联控时，在司机问路行车条件下，车站值班员应主动呼叫司机的情况是（）。

    • A、列车接近车站
    • B、列车出站
    • C、通过列车变更到发线
    • D、列车进入长大坡道

    正确答案:C

  • 第19题：

    监控装置设置了保压防溜功能，列车（含单机）停车后，列车管减压量小于80KPA，5秒后LKJ输出语音提示指令，司机按键应答或追加减压大于或等于（）以上时，撤除语音提示指令和管压防溜控制。

    • A、140KPA
    • B、100KPA
    • C、80KPA

    正确答案:C

  • 第20题：

    监控装置在列车停车情况下，应可以防止列车溜逸。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    区间被迫停车，遇自动制动机故障（电气化区段接触网停电，在6‰及以上坡道上停车超过30min，在小于6‰坡道上停车超过60min）时，司机应立即对列车采取防溜措施。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    判断题
    区间被迫停车，遇自动制动机故障（电气化区段接触网停电，在6‰及以上坡道上停车超过30min，在小于6‰坡道上停车超过60min）时，司机应立即对列车采取防溜措施。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    列车在坡道上长时间停留时，必须施加（），防止列车溜逸。

    正确答案： 停放制动
    解析： 暂无解析

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